在梅賽德斯•奔馳烏尼莫克誕生60周年之際,戴姆勒公司于2011年6月4日在第一臺(tái)烏尼莫克誕生的Gaggenau工廠(chǎng)舉行盛大了慶?;顒?dòng)。戴姆勒公司邀請(qǐng)了眾多的烏尼莫克忠實(shí)發(fā)燒友、部分車(chē)主及收藏家到場(chǎng)共同見(jiàn)證這個(gè)世界上最著名的越野之王的60周年生日。
奔馳越野之王烏尼莫克
當(dāng)天展出了一系列的烏尼莫克經(jīng)典車(chē)型,隨后舉行了一個(gè)越野駕駛課程演示,部分參加活動(dòng)的車(chē)主被邀請(qǐng)來(lái)進(jìn)行新老對(duì)抗的挑戰(zhàn)。最后,部分到場(chǎng)的與會(huì)者參觀(guān)新的烏尼莫克工廠(chǎng)。
2011年6月5日,烏尼莫克博物館舉辦了向公眾開(kāi)放的各種慶?;顒?dòng),包括車(chē)輛游行,圖書(shū)簽售和專(zhuān)家介紹,讓人們更加了解這款經(jīng)典越野車(chē),另外一些烏尼莫克愛(ài)好者也將展示自己收藏的模型。
烏尼莫克愛(ài)好者展示自己收藏的模型
2011年6月6日,奔馳公司舉行了新聞發(fā)布會(huì),向全球首發(fā)了全新的烏尼莫克概念車(chē),這款概念車(chē)采用了烏尼莫克U5000的底盤(pán),越野性能卓越,超大的輪胎與底盤(pán)充分暴露的未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。新車(chē)的發(fā)布將此次慶祝活動(dòng)推向最高潮,也是為這款經(jīng)典的越野之王獻(xiàn)上的最大禮物。
全新的烏尼莫克概念車(chē)
為了配合這次活動(dòng),著名的玩具制造商樂(lè)高公司也制作了一款烏尼莫克U400的1:12.5比例車(chē)模,價(jià)格高達(dá)190歐元。這款車(chē)模相當(dāng)逼真,甚至還配備了隨車(chē)吊功能。據(jù)悉,這款車(chē)模將在2011年8月出現(xiàn)在歐洲的玩具商店,同時(shí)也可以在奔馳經(jīng)銷(xiāo)商所在地購(gòu)買(mǎi)。
烏尼莫克,今日的百變金剛、越野之王,在設(shè)計(jì)之初并非汽車(chē).設(shè)計(jì)者在賦予它的使命單純而善良.由于二戰(zhàn)后德國(guó)一切的物資都短缺,為改善人們的生活急需一種萬(wàn)能的農(nóng)用車(chē).這種想法最早由奔馳的兩名工程師在1945年提出.并設(shè)計(jì)出草圖、提出了完整的設(shè)計(jì)理念.Unimog這個(gè)名字來(lái)源于德語(yǔ)“Universal Motor Geraumlt”,意思是“泛用自走機(jī)具”.初期烏尼莫克的設(shè)計(jì)是一臺(tái)小型萬(wàn)用卡車(chē),整車(chē)的體積不大,但有千變?nèi)f化的用途,可以代替拖拉機(jī)在農(nóng)地使用也可以在馬路上使用,可以牽引比自己重10倍貨物大平板車(chē),這時(shí)的烏尼莫克看起來(lái)更像一輛拖拉機(jī).
烏尼莫克在設(shè)計(jì)上強(qiáng)過(guò)任何一輛軍車(chē)或拖拉機(jī),分動(dòng)箱前后有多個(gè)機(jī)具功力取力口(PTO)輸出位,以方便配合農(nóng)用機(jī)械和絞盤(pán)的使用。由于采用了portal gear的技術(shù),使得輪軸和傳動(dòng)軸的位置要高于輪胎中心,因此烏尼莫克擁有比一般高機(jī)動(dòng)多用途輪式車(chē)(HMMWV)更高的離地距離。烏尼莫克還使用了柔性車(chē)架,車(chē)輪在垂直方向上有較大的活動(dòng)空間,這樣當(dāng)車(chē)輛在異常崎嶇的地形甚至是一米高的石頭上行駛時(shí)仍能保持較為舒適的駕駛狀態(tài)。帶有頂蓬的駕駛室,包皮的座位,龍門(mén)式車(chē)軸帶有彈簧和減震裝置,前后輪驅(qū)動(dòng)并附有前后百分之百起作用的差速器鎖,前輪有剎車(chē)裝置,車(chē)前、二車(chē)軸間,車(chē)的兩側(cè)及車(chē)后部都有安裝各種附加器械的可能性,同時(shí)帶有相應(yīng)的傳動(dòng)裝置,比如在各個(gè)部位都裝有傳動(dòng)軸,同時(shí)車(chē)廂板能承受一噸的負(fù)荷能力。
第一批的烏尼莫克是以農(nóng)用市場(chǎng)為開(kāi)發(fā)對(duì)象,所以車(chē)速很低僅比拖拉機(jī)快一點(diǎn),公路時(shí)速約60km/h。其車(chē)斗也十分小,但可以拖大平板車(chē),可以把農(nóng)作物運(yùn)出市場(chǎng)達(dá)到一車(chē)兩用的目的。它很快成為林業(yè)和葡萄種植業(yè)中不可缺少的幫助者,在地區(qū)性冬天道路養(yǎng)護(hù),消防救火,救災(zāi)抗災(zāi)以及建筑業(yè),烏尼莫克同樣必不可少,可以說(shuō)烏尼莫克很快在各個(gè)領(lǐng)域成為運(yùn)輸車(chē)和工作機(jī)械。
1951年,戴姆勒·奔馳公司還推出了第二代烏尼莫克車(chē)型,新車(chē)主要市場(chǎng)除了農(nóng)用以外,目標(biāo)還有軍隊(duì),當(dāng)中以404最為人知。這是德軍在50年代的標(biāo)準(zhǔn)4×4越野車(chē),新車(chē)軸距加長(zhǎng)至2.9m,前后輪距加至1.63m,全長(zhǎng)為4.925m、寬2.14m、高2.63m。該車(chē)同樣保留了T型大梁,前后硬軸加彈簧圈懸掛,全密封驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),前后差速鎖。車(chē)身自重2.8噸,拖2.8噸,公路最高時(shí)速約95km/h。它的越野性能比當(dāng)時(shí)美國(guó)生產(chǎn)的道奇4×4小卡車(chē)還優(yōu)越的多,從此成為不少?lài)?guó)家的軍車(chē),即使以今天的眼光看,第二代的烏尼莫克也遠(yuǎn)比我國(guó)的軍用卡車(chē)先進(jìn)。
在以后的發(fā)展中,烏尼莫克從18千瓦開(kāi)始向大馬力方向發(fā)展。逐漸建立起它龐大的烏尼莫克家庭,有三大系列 非凡的多面手:烏尼莫克,二種輪跑,各種牽引頭,35個(gè)品種,功率范圍從40千瓦(146馬力)到177千瓦(240馬力),車(chē)速?gòu)?0公里/小時(shí)到100公里/小時(shí)。
烏尼莫克作為全能的高負(fù)荷牽引車(chē)和工作機(jī)械,毫無(wú)疑問(wèn)在今天只要配上各種器械它就能滿(mǎn)足各種工作要求。前后24檔使它在公路也能高速行駛,實(shí)實(shí)在在的四輪驅(qū)動(dòng),保證它在艱難地形下保持極高牽引力,從而保證它的最高牽引運(yùn)輸能力。在英國(guó)和歐洲,會(huì)看見(jiàn)不少民用烏尼莫克在公路、農(nóng)地和工地工作,包括用升降臺(tái)修理路牌,修剪樹(shù)木,維修街燈,耕種(配上前后機(jī)具功力取力口配合農(nóng)用機(jī)械)等。在工地,它可以配上推土機(jī)、挖土轉(zhuǎn)臺(tái)、吊機(jī),或拖動(dòng)一個(gè)20輪大平板車(chē)運(yùn)送30噸推土機(jī)或挖土機(jī)。另外火車(chē)維修中心也用了不少。在香港、日本,烏尼莫克裝上了一套活動(dòng)式可升降鐵輪,可以在火車(chē)軌上走動(dòng),把鐵輪升起,便可以在馬路行走。在世界的許多地方,它甚至常被用作6×6和8×8坦克運(yùn)載車(chē)拖頭。
無(wú)論在冰天雪地的安塔克蒂斯還是在潮濕炎熱的熱帶地區(qū),無(wú)論穿越撒哈拉沙漠,或在熱帶、亞熱帶地區(qū)考察,無(wú)論在露天采礦還是在中國(guó)塔克拉瑪干沙漠鉆探石油、天然氣,烏尼莫克作為在驚險(xiǎn)情況或安裝條件極其苛求情況下的忠實(shí)伙伴已贏得了很好的聲譽(yù)。烏尼莫克作為聯(lián)邦軍隊(duì)的同齡人,它是這支軍隊(duì)美好記憶的忠實(shí)記錄,在農(nóng)業(yè)和林業(yè)烏尼莫克帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)型聯(lián)合收割機(jī),省時(shí),惜土的工作程序。
在建筑工地,消防救火或救災(zāi)抗災(zāi)中人們總是把它使用在艱難地形。在鐵路軌道的整理養(yǎng)護(hù)中,烏尼莫克作為公路,鐵路雙用車(chē)。只要配上異軌輪,就可以同樣使用在鐵軌上并牽引600噸貨物。
烏尼莫克強(qiáng)大的合作伙伴-各種附加設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家一直致力于開(kāi)發(fā)最佳的新產(chǎn)品來(lái)適合各種不同的市場(chǎng)情況,用于維護(hù)保養(yǎng)城市地區(qū)的基本設(shè)施,從而達(dá)到省錢(qián)的目的。
半個(gè)多世紀(jì)過(guò)去了,隨著時(shí)代與汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,烏尼莫克車(chē)型系列成為奔馳系列汽車(chē)的一顆巨星廣泛應(yīng)用商用與軍用領(lǐng)域,目前已有近40萬(wàn)輛烏尼莫克銷(xiāo)往世界各地,遍布160多個(gè)國(guó)家。
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