2013年4月18日,"2013梅賽德斯-奔馳卡車T.C.O.運盈智匯研討會"暨全國巡演啟動儀式在滬圓滿落幕,來自上海及江浙一帶的物流運輸業(yè)專家及知名人士齊聚一堂,與梅賽德斯-奔馳卡車一同就物流運輸業(yè)成本控制以及奔馳卡車提出的領(lǐng)先業(yè)界的高效運輸解決方案進(jìn)行了深入探討。
在本次研討會上,梅賽德斯-奔馳卡車正式推出了專為中國快速物流運輸業(yè)打造的"T.C.O.運盈智匯"解決方案。這一全面系統(tǒng)的解決方案融合了奔馳卡車在全球積累的物流運輸業(yè)的知識和經(jīng)驗,并針對中國市場具體情況進(jìn)行調(diào)整和改善,為成長中的中國物流企業(yè)在控制運輸總成本、提高運輸效率及市場競爭力等核心問題上提供了全新思路。
T.C.O.概念源于上世紀(jì)90年代中期的歐洲,中文全稱為"全生命周期成本分析",主要用于計算客戶購買車輛并將其用于貨物運輸后的總開銷,是物流行業(yè)在現(xiàn)代化管理升級中揭示隱性成本,提升運營效率的得力工具。這里計算的總開銷不僅包括車輛購買成本,還將車輛使用期間的油耗、胎耗、貸款購車的利息、路橋通行費用等成本考慮在內(nèi)。T.C.O.理念自在歐洲推行以來,已平均為歐洲客戶節(jié)約10%-15%總體成本,受到客戶的廣泛認(rèn)可。
數(shù)據(jù)顯示,中國目前有將近80萬家物流企業(yè),過去10年中,物流運價未大幅上漲,但隨著油價、人工成本的不斷上升,物流企業(yè)的利潤率已經(jīng)由10年前的20%左右下降到目前的不足8%。在成本上漲、利潤攤薄的現(xiàn)實面前,如何平衡物流成本與效率、幫助企業(yè)提升盈利能力成為擺在每位物流經(jīng)理人面前的首要問題。
用于各地宣傳的雙層路演車
面對這一現(xiàn)狀,梅賽德斯-奔馳卡車適時將T.C.O.概念引入中國,并在此基礎(chǔ)上提出了"T.C.O.運盈智匯"全面解決方案,面向快速物流,危險品運輸,冷鏈運輸,易損品運輸及煙草運輸?shù)?大行業(yè),對物流經(jīng)理人關(guān)心的關(guān)鍵問題給出切實答案。奔馳卡車通過推出業(yè)界領(lǐng)先的金融租賃方案、一流的卡車產(chǎn)品、運籌帷幄的FleetBoard車隊管理系統(tǒng)及靈活便捷的售后保養(yǎng)維修協(xié)議,真正將T.C.O.概念轉(zhuǎn)化為一個可實際使用的,可為物流企業(yè)優(yōu)化成本、提高利潤率的有效手段。
"通過T.C.O.運盈智匯解決方案,奔馳卡車幫助客戶深入了解分析他們的成本構(gòu)成,繼而通過最有效的方式優(yōu)化客戶的運營成本。眾多客戶案例表明,盡管購買價格相對較高,但奔馳卡車仍是最具投資價值之選,"戴姆勒卡客車中國有限公司總裁兼首席執(zhí)行官羅伯特先生解釋道:"奔馳卡車擁有110多年的歷史,其業(yè)務(wù)遍及全球,我們將繼續(xù)利用我們在物流領(lǐng)域的優(yōu)勢和經(jīng)驗幫助客戶解決他們的實際問題,支持他們的業(yè)務(wù)發(fā)展,實現(xiàn)合作共贏。"
作為T.C.O.運盈智匯解決方案的重要組成部分,奔馳卡車售后服務(wù)也正式推出了售后養(yǎng)護(hù)"暢行計劃"。用戶購買奔馳卡車時可同時購買長達(dá)三年或75萬公里的"暢行計劃",根據(jù)客戶運營狀況的不同,"暢行計劃"可為客戶提供極具價格競爭力的售后服務(wù)。"暢行計劃"將有效地幫助客戶了解和控制養(yǎng)護(hù)成本,客戶根據(jù)每月實際行駛里程付款,可在奔馳卡車全國所有服務(wù)站進(jìn)行養(yǎng)護(hù),享受奔馳卡車透明、按時、專業(yè)的售后服務(wù)。
戴姆勒卡客車(中國)有限公司總裁兼CEO羅伯特先生宣布啟動T.C.O運盈智匯全國巡展
此次活動中,奔馳卡車還宣布今年將舉行全國巡演,計劃在全國10多個城市與當(dāng)?shù)匚锪鹘?jīng)理人進(jìn)行面對面交流,并為此專門配備了一輛雙層巡演車,以直觀互動的方式讓客戶了解方案的構(gòu)成和使用效果。此舉旨在幫助更多的物流經(jīng)理人更好地了解并使用T.C.O.概念和解決方案;同時,奔馳卡車將以此為契機(jī),更加深入細(xì)致地了解國內(nèi)不同地域、不同領(lǐng)域物流企業(yè)的需求,從而在未來為中國市場推出更加細(xì)化和有針對性的產(chǎn)品和服務(wù),推動中國物流行業(yè)的升級,與中國物流企業(yè)共謀發(fā)展。
奔馳Actros 2660 6*4 雙層路演車
奔馳Actros 2660 6*4 雙層路演車
雙層路演車二層洽談室
關(guān)于梅賽德斯-奔馳卡車
梅賽德斯-奔馳卡車是世界最大的商用車生產(chǎn)商,戴姆勒卡車的五大卡車品牌之一。作為戴姆勒股份公司旗下業(yè)務(wù)之一,戴姆勒卡車向全球180多個國家提供從輕型到重型卡車的全線產(chǎn)品。除梅賽德斯-奔馳品牌外,戴姆勒卡車還擁有福萊納,西星,扶桑和BharatBenz四個卡車品牌和美國校車品牌--托馬斯客車。戴姆勒卡車通過其在全球27個地區(qū)的裝配生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)制造和生產(chǎn)旗下全線產(chǎn)品。
目前,戴姆勒卡車在中國市場銷售進(jìn)口梅賽德斯-奔馳Actros、Axor、Atego、Econic卡車和梅賽德斯-奔馳烏尼莫克及賽特斯專用車。
中國已成為梅賽德斯-奔馳卡車全球第三大進(jìn)口市場。2012年,梅賽德斯-奔馳卡車在中國大陸的交付量突破6,100臺,連續(xù)六年領(lǐng)跑中國進(jìn)口重型卡車細(xì)分市場,并始終占據(jù)著半數(shù)以上的市場份額。
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