梅賽德斯-奔馳卡車(chē)再獲殊榮 致力推動(dòng)中國(guó)物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展

　　2013年以來(lái)，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)在華屢獲殊榮。近日，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)又憑借“T.C.O.運(yùn)盈智匯成本計(jì)算器”獲得了由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志社頒發(fā)的“2013年中國(guó)物流企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)”以及由《中國(guó)機(jī)電工業(yè)》雜志頒發(fā)的“2013裝備中國(guó)創(chuàng)新先鋒•營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

梅賽德斯-奔馳卡車(chē)榮獲2013中國(guó)物流社會(huì)責(zé)任貢獻(xiàn)獎(jiǎng)

　　“T.C.O.運(yùn)盈智匯成本計(jì)算器”是2013年初梅賽德斯-奔馳卡車(chē)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的一項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)，客戶可在線輸入實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況并實(shí)時(shí)獲取分析報(bào)告和量身定制的解決方案。它包含了物流企業(yè)從購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛到運(yùn)營(yíng)過(guò)程中整個(gè)生命周期內(nèi)的總成本，不僅涵蓋了購(gòu)車(chē)費(fèi)用、車(chē)貸利息、折舊等不變成本，還包括了如油耗、胎耗、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用及駕駛員工資等可變成本。通過(guò)該計(jì)算器，客戶不僅對(duì)卡車(chē)使用期間每公里所產(chǎn)生的費(fèi)用一目了然，而且對(duì)每年每車(chē)的效率及盈利能力也盡在掌握。

戴姆勒卡客車(chē)(中國(guó))有限公司榮獲2013裝備中國(guó)創(chuàng)新先鋒•營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新獎(jiǎng)

　　該服務(wù)一經(jīng)推出，便在物流行業(yè)和客戶中引起了強(qiáng)烈反響。這其中的原因在于“T.C.O.運(yùn)盈智匯成本計(jì)算器”使所有物流業(yè)者能夠以簡(jiǎn)單易行的方式清晰地了解車(chē)輛的成本構(gòu)成，并促使客戶發(fā)現(xiàn)以往忽略的一些對(duì)利潤(rùn)率影響非常大的“隱性成本”，如完好率、節(jié)油潛力、輪胎損耗等?？梢哉f(shuō)，“T.C.O.運(yùn)盈智匯成本計(jì)算器”及隨后推出的“T.C.O.運(yùn)盈智匯解決方案”為成長(zhǎng)中的中國(guó)物流企業(yè)在控制運(yùn)輸總成本、提高運(yùn)輸效率及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等核心問(wèn)題上提供了全新思路。尤其是促使一些中小型物流企業(yè)針對(duì)成本控制進(jìn)行更深入的思考，轉(zhuǎn)變了他們以前僅關(guān)注購(gòu)買(mǎi)價(jià)格的固有觀念，認(rèn)識(shí)到車(chē)輛全生命周期成本的重要性，為這些中小型物流企業(yè)更好地在激烈競(jìng)爭(zhēng)中獲取核心競(jìng)爭(zhēng)力提供了理論基礎(chǔ)，并幫助梅賽德斯-奔馳卡車(chē)成功地進(jìn)入新的細(xì)分市場(chǎng)。

　　近年來(lái)，在不斷推出專為中國(guó)客戶設(shè)計(jì)的產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)還在積極履行著企業(yè)社會(huì)責(zé)任以不斷回饋中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者。“T.C.O.運(yùn)盈智匯成本計(jì)算器”及T.C.O.運(yùn)盈智匯解決方案的推出不僅為中國(guó)物流企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中提供了全新思路，也將更加高效、節(jié)能的運(yùn)輸方式和運(yùn)營(yíng)理念帶入了中國(guó)。此舉使更多的中國(guó)物流業(yè)者亦可以積極主動(dòng)地承擔(dān)起節(jié)能高效的企業(yè)責(zé)任。

　　未來(lái)，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)將對(duì)該解決方案進(jìn)一步深化和細(xì)化，為中國(guó)客戶推出更加個(gè)性化和有針對(duì)性的產(chǎn)品和服務(wù)，推動(dòng)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)，與中國(guó)物流企業(yè)共謀發(fā)展。