連收3億訂單 溫州云頂轉型造環(huán)衛(wèi)車

　　日前，溫州市陜西汽車集團溫州云頂汽車有限公司接到一筆3000多萬元的訂單。加上去年年底接到的2.6億元大訂單，半年時間，他們已接到環(huán)衛(wèi)車訂單近3億元。公司董事長林德開認為，這是轉型升級帶來的結果。陜汽云頂原先主要生產重型專用車和中型卡車，但在溫州水土不服，之后轉攻環(huán)衛(wèi)車生產。

　　近日，記者來到位于瑞安塘下鎮(zhèn)國際汽摩配產業(yè)基地東區(qū)的陜汽云頂，車間工人們正在為自動壓縮垃圾車上色、整裝。指著邊上的自動壓縮垃圾車，林德開興奮地說：“在塘下鎮(zhèn)這個環(huán)衛(wèi)車已經有6輛車、22個車廂投入使用了。這種自動壓縮垃圾車廂存放垃圾量是原來的四倍，以前一輛垃圾車運2噸的垃圾，現在可以運8噸。”

　　去年9月，塘下鎮(zhèn)進行環(huán)衛(wèi)車投標，陜汽云頂以先進的技術優(yōu)勢成功中標。“塘下鎮(zhèn)的這幾輛車只是示范，今年我們計劃要拿到10億的銷售額。”林德開說。

　　據了解，2009年，陜西汽車集團和溫州云頂專用車制造有限公司合作，投資8.6億成立陜西汽車集團溫州云頂有限公司，主要生產重型專用車和中型卡車。但由于汽車總重量超過溫州市的標準，上車牌照成了一大問題。于是，林德開調整思路，把發(fā)展的重心放到環(huán)衛(wèi)車生產上。

　　據林德開介紹，除自動壓縮垃圾車外，國五LNG(液化天然氣)清潔能源環(huán)衛(wèi)車系列也是他們的明星產品。年前，他們已經交付了一部分此類環(huán)保車給湖北的客戶，現在還有2500輛的環(huán)衛(wèi)車等著出廠。這個系列是用天然氣取代傳統的柴油動力。作為一種新能源，LNG與汽油、柴油相比，是一種零排放能源，環(huán)保清潔。而且，由于是氣體壓縮，也更易于運輸和儲存，較汽油、柴油機能節(jié)約40%的運輸費。

　　不過，國內LNG加氣站不多的現狀讓林德開犯愁。就像溫州，目前只有龍灣國際機場和陜汽云頂公司有LNG加氣站。因此，陜汽云頂目前還是在湖北等建有LNG加氣站的地方先拓市場。林德開表示，接下來，他準備花大成本，采用汽車移動加氣站的形式來解決加氣站不足的難題，以開拓更廣闊的市場。