7月16日,國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,二季度國內生產總值同比增長7.5%。
初步核算,上半年國內生產總值269044億元,按可比價格計算,同比增長7.4%。分季度看,一季度同比增長7.4%,二季度增長7.5%,體現(xiàn)上半年國民經濟運行緩中趨穩(wěn)。
國務院參事室特約研究員、國家統(tǒng)計局原總經濟師姚景源表示,二季度的企穩(wěn)回升,各項指標都好于一季度,和黨中央國務院采取一系列的穩(wěn)增長措施直接相關。
事實上,為應對經濟下行壓力,國家陸續(xù)出臺了一系列加快基礎設施投資的政策,如支持棚改及城市基礎設施建設、加快鐵路尤其是中西部鐵路建設。
對棚改和鐵路建設加大投資,或許有助于工程機械行業(yè)企穩(wěn)復蘇。在享受“4萬億”帶來的狂飆突進后,工程機械行業(yè)已經經歷了漫長的寒冬。
棚改鐵路牽頭穩(wěn)增長
國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,1-6月基礎設施投資(不含電力)同比增長25.1%,增速比1-5月份提高0.1個百分點。
信貸也保持平穩(wěn)較快增長。2014年上半年新增人民幣各項貸款比去年同期多增4146億元,6月新增貸款達到近1.08萬億元;從增速來看,6月末貸款余額同比增長14.0%,較5月末上升了0.1個百分點。
交通銀行研究中心認為,從上半年數(shù)據(jù)看,當前宏觀經濟在政策托底下出現(xiàn)好轉,但考慮到目前國內外需求增長仍面臨較多不確定性,經濟下行壓力仍然存在。
進入7月,從中央到地方紛紛召開經濟座談會或專題會,總結分析上半年經濟形勢,部署下半年工作。
在經濟下行壓力依然較大的情況下,加大棚改和鐵路建設投資力度成了“穩(wěn)增長”的重要抓手。
日前,中國鐵路總公司對外披露,近期全國有14條鐵路集中開工。這14個新開工項目總里程達到3712公里,投資規(guī)模達到3273億元人民幣。業(yè)內人士稱,當前鐵路項目集中開工將拉動對相關工程機械的需求。
此前,中國鐵路總公司總經理盛光祖曾在鐵路建設動員電視電話會上表示,2014年鐵路固定資產投資總額從年初的6300億元提至8000億元,新建鐵路投產里程增加到7000公里以上,鐵路投資項目則從年初的44個增至64個。有消息稱這64個項目將在今年8月底前完成批復。
與此同時,住建部長陳政高履新之后頻繁調研基層棚改,國家開發(fā)銀行也已經成立住宅金融事業(yè)部支持棚改融資。
按照住建部的部署,今年計劃投入1萬億元用于棚改。國開行7月14日發(fā)布數(shù)據(jù),今年上半年該行新增承諾棚改貸款6760億元,是去年同期的18倍;發(fā)放2195億元,惠及棚戶區(qū)居民213萬戶。
國開行董事長胡懷邦在二季度工作會上并要求“打好支持棚改攻堅戰(zhàn),爭取全年發(fā)放貸款4000億元以上。”
交通銀行金融研究中心分析,在房地產行業(yè)調整時期,加大對新城鎮(zhèn)化、水利交通、城市基礎設施、棚戶區(qū)改造等民生工程的投入力度,有利于使整個固定資產投資保持平穩(wěn)。
該研究中心并預測如果今年全年基礎設施投資增速達到26%左右,房地產投資增速放緩至10%左右,這樣“基建+地產”投資增速仍能維持在18%左右,這有利于使整個固定資產投資保持平穩(wěn)。
多位工程機械業(yè)內人士向本報記者表示,棚改工程和鐵路項目都需要大量的工程機械,這將有助于改善行業(yè)需求不振的狀況。
工程機械企穩(wěn)復蘇?
7月15日,中聯(lián)重科[0.00%資金研報](000157.SZ;01157HK)在工程機械三強中率先發(fā)布2014年上半年業(yè)績預告。
2014年1-6月,中聯(lián)重科預計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤8.72億元至11.62億元,基本每股盈利0.11元到0.15元。
這一數(shù)據(jù)與2013年同期對比,凈利下降約六到七成。但與今年一季度相比則明顯好轉。
2014年一季度,中聯(lián)重科實現(xiàn)凈利潤為3.96億元,照此計算,公司在第二季度實現(xiàn)凈利潤介于4.79億元至6.83億元之間,環(huán)比增長20.96%至72.47%。
中聯(lián)重科董秘申柯介紹,國家固定資產投資力度對工程機械行業(yè)影響甚大,棚改和中西部鐵路建設加速有助于改善對工程機械產品市場的需求。
申柯還表示,公司在積極落實開源節(jié)流、降本增效等一系列舉措的同時著力進行戰(zhàn)略轉型,并加快新產品、新應用和新工藝的產業(yè)化進度,加大對機制砂、干混砂漿等新產品的市場運營和推廣力度。
在6月27日的年度股東大會上,中聯(lián)重科董事長詹純新表示,公司正努力向環(huán)境產業(yè)、農業(yè)機械、重卡和金融服務等板塊創(chuàng)建經濟增長點,并加大海外市場開拓力度。
在行業(yè)深度調整時期,降低成本是行業(yè)的共同選擇。三一集團董事長梁穩(wěn)根在6月25日的公司早會上再次強調要把控制成本費用上升為公司的一項重要戰(zhàn)略來抓。
財報顯示,2013年三一重工[-0.95%資金研報]銷售、管理、財務三項費用全面下降,分別下降了23.4%、12.53%、76.08%。不過梁穩(wěn)根認為降成本的潛力還比較大,希望繼續(xù)推進。
據(jù)《鋼之家》網(wǎng)站報道,中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟日前表示,工程機械行業(yè)依然是中國的朝陽產業(yè),行業(yè)呈底部企穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。
看好工程機械前景的不止是蘇子孟。詹純新在年度股東會上表示,對宏觀經濟長期看好,對行業(yè)充滿信心。認為現(xiàn)在行業(yè)已經在低谷走了很長時間了,會有一個上升期。
徐工機械[1.74%資金研報]在7月16日公告稱,公司第一大股東徐工集團工程機械有限公司在2014年7月8日至2014年7月15日期間,通過深圳證券交易所累計增持公司股份20,617,143股,占公司已發(fā)行股份的1%。
7月16日國家統(tǒng)計局出臺的上半年宏觀經濟數(shù)據(jù)顯示中國經濟整體企穩(wěn)。作為經濟風向標之一的工程機械,是否也能走出谷底迎來轉機值得關注。
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