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2014年以來，國內(nèi)形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，經(jīng)濟(jì)增長乏力，投資、消費(fèi)和出口增速回落，全民掀起環(huán)保升級(jí)，推廣冷鏈物流，推廣甩掛，推廣新能源汽車，治理霧靄，治理汽車生產(chǎn)和公路運(yùn)輸違法熱潮，在此背景之下，我國冷藏車市場持續(xù)了上年快速增長的發(fā)展勢(shì)頭。
一 銷售情況分析
全國機(jī)動(dòng)車上牌數(shù)據(jù)顯示，2014年1～6月份，我國冷藏車實(shí)現(xiàn)銷售8305輛，分別為2011年、2012年、2013年全年總產(chǎn)量的1.34、0.97和0.59倍。
其中重型(載質(zhì)量5.9t～31.25t)、中型(載質(zhì)量1.17t～7t)、輕型(載質(zhì)量0.33t～1.99t)和小型(0.498t～0.69t)冷藏車分別實(shí)現(xiàn)銷售1370輛、749輛、6182輛和4輛，對(duì)上半年冷藏車總銷量的貢獻(xiàn)率分別達(dá)到16.50%、9.02%、74.44%和0.05%。輕型冷藏車為市場需求的主力車型。
分月銷量看，6月份最低，2月份倒數(shù)第二。1月份實(shí)現(xiàn)銷量1278輛，2月份受春節(jié)放假的影響，市場銷量迅速回落到630輛，3月份開始隨著氣溫的回升市場銷量實(shí)現(xiàn)三連升，3、4、5三個(gè)月的月銷量分別達(dá)到1857輛、1966輛和1993輛。3月份銷量環(huán)比實(shí)現(xiàn)194.76%的增長。6月份銷量再次出現(xiàn)回落，當(dāng)月實(shí)現(xiàn)銷售581輛，環(huán)比下降70.85%(詳見圖1)。
從車輛類型看，廂式冷藏車為主力產(chǎn)品，上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量7199輛，占冷藏車總銷量的86.68%。其中，重型廂式冷藏車1348輛，占重型冷藏車總銷量(1370輛)的98.39%;中型廂式冷藏車實(shí)現(xiàn)銷售747輛，占中型冷藏車總銷量(749輛)的99.73%;輕型廂式冷藏車銷量為5104輛，占輕型冷藏車總銷量(6182輛)的82.56%。輕型封閉式冷藏車銷量達(dá)到818輛，占輕型冷藏車總銷量的13.23%(詳見表1)。
表1 2014年1～6月份國產(chǎn)冷藏車按類型銷量情況表 單位：輛，%
| 重型冷藏車 |
輕型冷藏車 |
中型冷藏車 |
| 類別 |
銷量 |
占有率 |
類別 |
銷量 |
占有率 |
類別 |
銷量 |
占有率 |
| 重型廂式貨車 |
1348 |
98.39 |
輕型廂式貨車 |
5104 |
82.56 |
中型廂式貨車 |
747 |
99.73 |
| 重型廂式半掛車 |
13 |
0.95 |
輕型封閉式貨車 |
818 |
13.23 |
中型封閉式貨車 |
1 |
0.13 |
| 重型特殊結(jié)構(gòu)貨車 |
6 |
0.44 |
輕型特殊結(jié)構(gòu)車 |
238 |
3.85 |
中型特殊結(jié)構(gòu)車 |
1 |
0.13 |
| 重型特殊結(jié)構(gòu)半掛車 |
3 |
0.22 |
輕型專項(xiàng)作業(yè)車 |
22 |
0.36 |
|
|
|
從銷售區(qū)域看，沿海、江、河的省份需求量較大。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示。2014年上半年廣東省銷售量最高，累計(jì)銷售1105輛，高居各省/直轄市榜首。尤其是廣州、深圳兩地取消活禽現(xiàn)場宰殺以及強(qiáng)制冷鏈運(yùn)輸政策的執(zhí)行拉動(dòng)冷藏車銷量迅速擴(kuò)大(詳見表2)。2014年上半年，廣州、深圳分別實(shí)現(xiàn)冷藏車銷售365輛和267輛，僅廣州一個(gè)市的銷量就超過了內(nèi)地一個(gè)省的銷量，如分別高于安徽、湖北、四川、浙江等24個(gè)單個(gè)的省/直轄市的總銷量(詳見表3)。深圳市的銷量分別高于表3中排在浙江省之后的21個(gè)單個(gè)省/直轄市的總銷量。廣東省的佛山(52輛)、東莞(49輛)、惠州(45輛)、揭陽(33輛)、汕頭(33輛)等7個(gè)市的銷量都在30輛以上。
表2 2014年1～6月份廣東省各市冷藏車銷量情況表 單位：輛
| 名稱 |
銷量 |
名稱 |
銷量 |
名稱 |
銷量 |
名稱 |
銷量 |
| 廣州 |
365 |
惠州 |
45 |
湛江 |
28 |
韶關(guān) |
22 |
| 深圳 |
267 |
揭陽 |
33 |
茂名 |
24 |
清遠(yuǎn) |
19 |
| 佛山 |
52 |
汕頭 |
33 |
江門 |
23 |
中山 |
18 |
| 東莞 |
49 |
梅州 |
29 |
珠海 |
23 |
陽江 |
14 |
上半年累計(jì)銷量在400輛以上的其它省/直轄市分別為山東(786輛)、上海(730輛)、河南(728輛)、河北(499輛)、江蘇(482輛)和北京(422輛)。分布在西南、西北、北部等省/自治區(qū)的銷量相對(duì)較少，單個(gè)累計(jì)銷量不足百輛，如內(nèi)蒙、寧夏、甘肅、青海、新疆、西藏、貴州、云南、廣西等9個(gè)省自治區(qū)。
從冷藏車需求類別看，輕型冷藏車銷量最大的省份也是廣東省，上半年累計(jì)銷量1010輛，高于排名第二的山東省475輛。輕型冷藏車銷量較大的其它5個(gè)省/直轄市依次為山東(535輛)、河南(440輛)、河北(373輛)、上海(332輛)和江蘇(310輛)，輕型冷藏車?yán)塾?jì)銷量均在300輛以上。
重型冷藏車銷量較大的前5個(gè)省/直轄市依次為河南(261輛)、山東(214輛)、上海(131輛)、河北(104輛)和江蘇(92輛)，其中前4省/直轄市累計(jì)銷量均在百輛以上。河南重型冷藏車銷量最大。
中型冷藏車銷量較大的前5個(gè)省/直轄市分別為上海(267輛)、北京(83輛)、江蘇(80輛)、廣東(41輛)和山東(37輛)。上海高居榜首。
表3 2014年1～6月份國產(chǎn)冷藏車分區(qū)域銷售情況表 單位：輛，%
| 排序 |
省份名稱 |
累計(jì)銷量 |
重型 |
占有率 |
中型 |
占有率 |
輕型 |
占有率 |
| 1 |
廣東 |
1105 |
53 |
4.80 |
41 |
3.71 |
1010 |
91.40 |
| 2 |
山東 |
786 |
214 |
27.23 |
37 |
4.71 |
535 |
68.07 |
| 3 |
上海 |
730 |
131 |
17.95 |
267 |
36.58 |
332 |
45.48 |
| 4 |
河南 |
728 |
261 |
35.85 |
27 |
3.71 |
440 |
60.44 |
| 5 |
河北 |
499 |
104 |
20.84 |
22 |
4.41 |
373 |
74.75 |
| 6 |
江蘇 |
482 |
92 |
19.09 |
80 |
16.60 |
310 |
64.32 |
| 7 |
北京 |
422 |
40 |
9.48 |
83 |
19.67 |
299 |
70.85 |
| 8 |
安徽 |
354 |
69 |
19.49 |
8 |
2.26 |
277 |
78.25 |
| 9 |
湖北 |
344 |
40 |
11.63 |
24 |
6.98 |
280 |
81.40 |
| 10 |
四川 |
329 |
22 |
6.69 |
28 |
8.51 |
279 |
84.80 |
| 11 |
浙江 |
277 |
16 |
5.78 |
19 |
6.86 |
242 |
87.36 |
| 12 |
遼寧 |
248 |
44 |
17.74 |
10 |
4.03 |
194 |
78.23 |
| 13 |
福建 |
229 |
60 |
26.20 |
3 |
1.31 |
166 |
72.49 |
| 14 |
重慶 |
207 |
21 |
10.14 |
31 |
14.98 |
155 |
74.88 |
| 15 |
陜西 |
195 |
6 |
3.08 |
8 |
4.10 |
179 |
91.79 |
| 16 |
黑龍江 |
187 |
45 |
24.06 |
13 |
6.95 |
129 |
68.98 |
| 17 |
湖南 |
184 |
13 |
7.07 |
1 |
0.54 |
170 |
92.39 |
| 18 |
山西 |
172 |
14 |
8.14 |
4 |
2.33 |
154 |
89.53 |
| 19 |
吉林 |
147 |
13 |
8.84 |
8 |
5.44 |
126 |
85.71 |
| 20 |
江西 |
113 |
20 |
17.70 |
6 |
5.31 |
86 |
76.11 |
| 21 |
天津 |
104 |
38 |
36.54 |
1 |
0.96 |
65 |
62.50 |
| 22 |
廣西 |
94 |
18 |
19.15 |
6 |
6.38 |
70 |
74.47 |
| 23 |
甘肅 |
69 |
4 |
5.80 |
1 |
1.45 |
64 |
92.75 |
| 24 |
貴州 |
62 |
0 |
0.00 |
2 |
3.23 |
60 |
96.77 |
| 25 |
云南 |
62 |
3 |
4.84 |
7 |
11.29 |
52 |
83.87 |
| 26 |
青海 |
44 |
3 |
6.82 |
3 |
6.82 |
38 |
86.36 |
| 27 |
內(nèi)蒙 |
41 |
10 |
24.39 |
3 |
7.32 |
28 |
68.29 |
| 28 |
新疆 |
33 |
13 |
39.39 |
3 |
9.09 |
17 |
51.52 |
| 29 |
海南 |
31 |
0 |
0.00 |
3 |
9.68 |
28 |
90.32 |
| 30 |
寧夏 |
21 |
2 |
9.52 |
0 |
0.00 |
19 |
90.48 |
| 31 |
西藏 |
6 |
1 |
16.67 |
0 |
0.00 |
5 |
83.33 |
注：表3中的占有率是指該類車型在所在省份總銷量中的占有率。
從燃料類型看，冷藏車以柴油車為主。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年以柴油為燃料的冷藏車?yán)塾?jì)銷量5692輛，占有率68.54%。其中重型柴油冷藏車1352輛，中型749輛，輕型冷藏柴油車3591輛。以汽油為燃料的冷藏車?yán)塾?jì)銷量2592輛，占有份額31.21%。其中輕型汽油冷藏車2588輛，小型汽油冷藏車4輛。天然氣冷藏車?yán)塾?jì)4輛，重型和輕型各2輛。汽油天然氣1輛(詳見表4)。其余16輛為重型冷藏半掛車(無需燃料)。
表4 2014年1～6月份冷藏車按燃料分銷量情況表 單位：輛，%
| 柴油冷藏車（5692輛，份額68.54%） |
汽油冷藏車（2592輛，份額31.21%） |
天然氣（4輛，0.05%） |
| 重型 |
份額 |
中型 |
份額 |
輕型 |
份額 |
輕型 |
份額 |
小型 |
份額 |
重型2輛，50% |
| 1352 |
23.75 |
749 |
13.16 |
3591 |
63.09 |
2588 |
99.85 |
4 |
0.15 |
輕型2輛，50% |
二 競爭分析
全國機(jī)動(dòng)車上牌數(shù)據(jù)顯示，上半年國內(nèi)冷藏車生產(chǎn)企業(yè)有70家，其中，東風(fēng)和江淮旗下各4家，冰熊、中集、一汽旗下各3家，福田、五菱、南汽、江鈴等5家企業(yè)旗下各2家。2014年1～6月份累計(jì)銷量在100輛以上的企業(yè)有15家(詳見表5)。
其中，福田銷量最多，達(dá)到2850輛，市場份額超過30%，達(dá)到34.32%;慶鈴排名第二，累計(jì)銷售674輛，市場份額8.12%;江淮658輛，排名第三，市場占有率7.92%;鎮(zhèn)江康飛排名第四，累計(jì)銷量和市場份額分別實(shí)現(xiàn)435輛和5.24%;江西江鈴位居第五，累計(jì)銷量和市場份額分別達(dá)到397輛和4.78%。
2014年1～6月份，老牌冷藏車企業(yè)如中集、鎮(zhèn)江康飛、鎮(zhèn)江飛馳、冰熊、鄭州紅宇等5家上半年累計(jì)銷量合計(jì)達(dá)到1857輛，市場占有率合計(jì)22.36%。商用車企業(yè)福田、慶鈴、江淮、五菱、金杯等上半年累計(jì)銷量合計(jì)達(dá)到4780輛，市場占有率合計(jì)57.56%。其中，福田的占有份額超過三分之一，慶鈴和江淮的份額也已超過老牌冷藏車企業(yè)。
表5 2014年1～6月份國產(chǎn)冷藏車主要企業(yè)銷量情況表 單位：輛，%
| 排序 |
企業(yè)名稱 |
累計(jì)銷量 |
占有率 |
重型 |
占有率 |
中型 |
占有率 |
輕型 |
占有率 |
| 1 |
福 田 |
2850 |
34.32 |
187 |
6.56 |
352 |
12.35 |
2308 |
80.98 |
| 2 |
慶 鈴 |
674 |
8.12 |
84 |
12.46 |
109 |
16.17 |
481 |
71.36 |
| 3 |
江 淮 |
658 |
7.92 |
135 |
20.52 |
11 |
1.67 |
512 |
77.81 |
| 4 |
鎮(zhèn)江康飛 |
435 |
5.24 |
11 |
2.53 |
47 |
10.80 |
377 |
86.67 |
| 5 |
江西江鈴 |
397 |
4.78 |
0 |
0.00 |
5 |
1.26 |
392 |
98.74 |
| 6 |
鎮(zhèn)江飛馳 |
377 |
4.54 |
26 |
6.90 |
77 |
20.42 |
274 |
72.68 |
| 7 |
河南新飛 |
348 |
4.19 |
97 |
27.87 |
34 |
9.77 |
217 |
62.36 |
| 8 |
東 風(fēng) |
302 |
3.64 |
162 |
53.64 |
40 |
13.25 |
100 |
33.11 |
| 9 |
冰 熊 |
281 |
3.38 |
144 |
51.25 |
12 |
4.27 |
125 |
44.48 |
| 10 |
一 汽 |
236 |
2.84 |
166 |
70.34 |
7 |
2.97 |
63 |
26.69 |
| 11 |
鄭州紅宇 |
216 |
2.60 |
31 |
14.35 |
2 |
0.93 |
183 |
84.72 |
| 12 |
中 集 |
200 |
2.41 |
116 |
58.00 |
36 |
18.00 |
48 |
24.00 |
| 13 |
五 菱 |
185 |
2.23 |
0 |
0.00 |
0 |
0.00 |
184 |
99.46 |
| 14 |
金 杯 |
177 |
2.13 |
0 |
0.00 |
0 |
0.00 |
177 |
100.00 |
| 15 |
神牛拖拉機(jī) |
103 |
1.24 |
0 |
0.00 |
0 |
0.00 |
103 |
100.00 |
冷藏車按類型分，福田重、中、輕型冷藏車銷量均位居行業(yè)之首，分別達(dá)到187輛、352輛和2308輛，分別占福田上半年冷藏車總銷量的6.56%、12.35%和80.98%，輕型冷藏車占80%以上;排名緊隨其后的4強(qiáng)企業(yè)也均以輕型冷藏車為主，如江淮(輕型冷藏車512輛，占其冷藏車總銷量的77.81%，下同)、慶鈴(481輛， 71.36%)、江西江鈴(392輛，98.74%)和鎮(zhèn)江康飛(377輛，86.67%)等4家。金杯(177輛，100%)和神牛拖拉機(jī)(103輛，100%)2家的冷藏車全部為輕型。五菱(185輛，99.46 %)的輕型冷藏車占其總銷量的99%以上(詳見表6)。
一汽(重型冷藏車銷量166輛，在其總銷量的占有率70.34%，下同)、中集(116輛，58.00%)、東風(fēng)(162輛，53.64%)和冰熊(144輛，51.25%)等4家以重型冷藏車為主，其重型冷藏車銷量占到其上半年總銷量的50%以上。
中型冷藏車企業(yè)前5強(qiáng)分別為福田、慶鈴(中型冷藏車109輛，占其冷藏車總銷量的16.17%，下同)、鎮(zhèn)江飛馳(77輛，20.42%)、鎮(zhèn)江康飛(47輛，10.80%)、東風(fēng)(40輛，13.25%)等。
表6 2014年1～6月份國產(chǎn)冷藏車分省企業(yè)銷量及占有率 單位：輛，%
| 排序 |
企業(yè)名稱 |
總銷量 |
廣東 |
占有率 |
山東 |
占有率 |
上海 |
占有率 |
河南 |
占有率 |
河北 |
占有率 |
| 1 |
福田 |
2850 |
174 |
15.75 |
333 |
42.37 |
356 |
48.77 |
162 |
22.19 |
188 |
37.68 |
| 2 |
慶鈴 |
674 |
322 |
29.14 |
21 |
2.67 |
55 |
7.53 |
13 |
1.79 |
18 |
3.61 |
| 3 |
江淮 |
658 |
126 |
11.40 |
83 |
10.56 |
15 |
2.05 |
96 |
13.19 |
18 |
3.61 |
| 4 |
鎮(zhèn)江康飛 |
435 |
1 |
0.09 |
2 |
0.25 |
67 |
9.18 |
13 |
1.79 |
22 |
4.41 |
| 5 |
江西江鈴 |
397 |
54 |
4.89 |
81 |
10.31 |
29 |
3.97 |
4 |
0.55 |
25 |
5.01 |
| 6 |
鎮(zhèn)江飛馳 |
377 |
18 |
1.63 |
19 |
2.42 |
81 |
11.10 |
8 |
1.10 |
7 |
1.40 |
| 7 |
河南新飛 |
348 |
57 |
5.16 |
25 |
3.18 |
0 |
0.00 |
122 |
16.76 |
8 |
1.60 |
| 8 |
東風(fēng) |
302 |
32 |
2.90 |
8 |
1.02 |
57 |
7.81 |
12 |
1.65 |
14 |
2.81 |
| 9 |
冰熊 |
281 |
1 |
0.09 |
21 |
2.67 |
14 |
1.92 |
44 |
6.04 |
31 |
6.21 |
| 10 |
一汽 |
236 |
0 |
0.00 |
47 |
5.98 |
0 |
0.00 |
42 |
5.77 |
19 |
3.81 |
| 11 |
鄭州紅宇 |
216 |
1 |
0.09 |
4 |
0.51 |
4 |
0.55 |
92 |
12.64 |
15 |
3.01 |
| 12 |
中集 |
200 |
14 |
1.27 |
42 |
5.34 |
12 |
1.64 |
30 |
4.12 |
16 |
3.21 |
| 13 |
五菱 |
185 |
87 |
7.87 |
2 |
0.25 |
0 |
0.00 |
5 |
0.69 |
11 |
2.20 |
| 14 |
金杯 |
177 |
65 |
5.88 |
3 |
0.38 |
0 |
0.00 |
0 |
0.00 |
35 |
7.01 |
表6(續(xù)) 2014年1～6月份國產(chǎn)冷藏車分省企業(yè)銷量及占有率 單位：輛，%
| 排序 |
企業(yè)名稱 |
總銷量 |
江蘇 |
占有率 |
北京 |
占有率 |
安徽 |
占有率 |
湖北 |
占有率 |
四川 |
占有率 |
| 1 |
福田 |
2850 |
131 |
27.18 |
217 |
51.42 |
92 |
25.99 |
96 |
27.91 |
158 |
48.02 |
| 2 |
慶鈴 |
674 |
10 |
2.07 |
43 |
10.19 |
3 |
0.85 |
23 |
6.69 |
25 |
7.60 |
| 3 |
江淮 |
658 |
21 |
4.36 |
1 |
0.24 |
114 |
32.20 |
17 |
4.94 |
29 |
8.81 |
| 4 |
鎮(zhèn)江康飛 |
435 |
94 |
19.50 |
4 |
0.95 |
20 |
5.65 |
28 |
8.14 |
18 |
5.47 |
| 5 |
江西江鈴 |
397 |
31 |
6.43 |
12 |
2.84 |
10 |
2.82 |
12 |
3.49 |
5 |
1.52 |
| 6 |
鎮(zhèn)江飛馳 |
377 |
74 |
15.35 |
0 |
0.00 |
8 |
2.26 |
20 |
5.81 |
0 |
0.00 |
| 7 |
河南新飛 |
348 |
13 |
2.70 |
45 |
10.66 |
17 |
4.80 |
18 |
5.23 |
4 |
1.22 |
| 8 |
東風(fēng) |
302 |
23 |
4.77 |
1 |
0.24 |
7 |
1.98 |
30 |
8.72 |
16 |
4.86 |
| 9 |
冰熊 |
281 |
27 |
5.60 |
11 |
2.61 |
5 |
1.41 |
9 |
2.62 |
13 |
3.95 |
| 10 |
一汽 |
236 |
1 |
0.21 |
23 |
5.45 |
2 |
0.56 |
1 |
0.29 |
0 |
0.00 |
| 11 |
鄭州紅宇 |
216 |
12 |
2.49 |
0 |
0.00 |
12 |
3.39 |
3 |
0.87 |
2 |
0.61 |
| 12 |
中集 |
200 |
2 |
0.41 |
12 |
2.84 |
2 |
0.56 |
11 |
3.20 |
3 |
0.91 |
| 13 |
五菱 |
185 |
2 |
0.41 |
0 |
0.00 |
6 |
1.69 |
0 |
0.00 |
6 |
1.82 |
| 14 |
金杯 |
177 |
0 |
0.00 |
0 |
0.00 |
1 |
0.28 |
11 |
3.20 |
1 |
0.30 |
2014年1～6月份，福田冷藏車銷量大省為上海(銷量356輛，在該省/直轄市的市場占有率48.77%，下同)，其余9個(gè)省/直轄市分別是山東(333輛，42.37%)、北京(217輛，51.42%)、河北(188輛，37.68%)、廣東(174輛，15.75%)、河南(162輛，22.19%)、四川(158輛，48.02%)、遼寧(144輛，58.06%)、江蘇(131輛，27.18%)和陜西(103輛，52.82%)，銷量均在百輛以上。其中在上海的銷量最大。在全國31個(gè)省/直轄市中，福田冷藏車上半年市場份額超過40%的有11個(gè)，分別是山東、上海、北京、四川、遼寧、陜西(銷量103輛，在該省的市場占有率52.82%，下同)、黑龍江(80輛，42.78%)、湖南(84輛，45.65%)、吉林(99輛，67.35%)、甘肅(31輛，44.93%)、寧夏(11輛，52.38%)等。
慶鈴冷藏車上半年總銷量達(dá)到674輛，其銷量最大的省份為廣東，累計(jì)銷售322輛占其總銷量的47.78%，在該省的市場份額為29.14%。其余幾個(gè)銷量稍大的省/直轄市分別為上海(55輛，在該市占有率為7.53%，下同)、北京(43輛，10.19%)、重慶(35輛，16.91%)和天津(27輛，25.96%)等。
江淮冷藏車上半年累計(jì)銷售658輛，其銷量大省為廣東(銷量126輛，在該省占有率11.40%)，其占有率最高為安徽省(114輛，32.20%)。其余銷量靠前的省分別為河南(96輛，13.19%)、山東(83輛，10.56%)和四川(29輛，8.81%)。
鎮(zhèn)江康飛冷藏車上半年累計(jì)銷售435輛，其銷量較大的省/直轄市分別為江蘇(94輛，在該省占有率為19.50%，下同)、上海(67輛，9.18%)、浙江(47輛，16.97%)、湖北(28輛，8.14%)和河北(22輛，4.41%)。
江西江鈴冷藏車上半年實(shí)現(xiàn)銷量397輛，其銷量前5的省份分別是山東(81輛，在該省占有率為10.31%，下同)、廣東(54輛，4.89%)、福建(33輛，14.41%)、江蘇(31輛，6.43%)和上海(29輛，3.97%)。
2014年1～6月份國產(chǎn)冷藏車銷量大省廣東省累計(jì)實(shí)現(xiàn)冷藏車銷量1105輛。在該省銷量前5的企業(yè)分別是慶鈴、福田、江淮、五菱和金杯等全部為商用車企業(yè)，合計(jì)銷量774輛市場份額達(dá)到70.04%，其中慶鈴1家的占有率就達(dá)29.14%。
山東省總銷量786輛，排名第二，在該省銷量居前5位的企業(yè)分別是福田、江淮、江西江鈴、一汽和中集，合計(jì)銷量586輛，市場份額合計(jì)74.56%，其中福田1家(42.37%)就超過40%。
上海上半年冷藏車實(shí)現(xiàn)銷售730輛，在該市銷量前5的企業(yè)分別是福田、鎮(zhèn)江飛馳、鎮(zhèn)江康飛、東風(fēng)和慶鈴，合計(jì)銷量616輛，占有率84.39%，其中福田占有率48.77%，接近半數(shù)。
河南累計(jì)銷量728輛，排名第4，在該省銷量前5的企業(yè)分別為福田、河南新飛、江淮、鄭州紅宇和一汽，合計(jì)銷量516輛，市場份額70.82%，其中福田22.19%。
河北上半年累計(jì)銷售冷藏車499輛，排名第五，在河北省銷量前5的企業(yè)分別是福田、金杯、冰熊、江西江鈴和鎮(zhèn)江康飛，上半年合計(jì)銷量301輛，市場份額合計(jì)60.32%，其中福田37.68%。
江蘇上半年銷量482輛，銷量前5的企業(yè)分別是福田、鎮(zhèn)江康飛、鎮(zhèn)江飛馳、江西江鈴和冰熊，合計(jì)銷量357輛，合計(jì)市場份額74.06%，其中福田27.18%。
北京上半年冷藏車銷量累計(jì)達(dá)到422輛，在該市銷量前5的企業(yè)分別是福田、河南新飛、慶鈴、一汽和江西江鈴，合計(jì)銷量340輛，市場份額80.56%，其中福田51.42%。
三 影響因素分析及全年預(yù)測
以下因素推動(dòng)了2014年上半年冷藏車市場的發(fā)展，并將推動(dòng)2014年全年冷藏車總量達(dá)到1.68萬輛，同比增長約20%左右。
首先是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)。2014年我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展重點(diǎn)是擴(kuò)大內(nèi)需和就業(yè)，推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，淘汰黃標(biāo)車，排放升級(jí)，和推廣新能源車輛。
其次是政策推動(dòng)。2012中央1號(hào)文件將冷藏車列入農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼范圍，一些大城市如北京、上海等已出臺(tái)補(bǔ)貼措施。2014年1號(hào)文件提出要完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系?！掇r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃》提出到2015年，爭取全社會(huì)新增冷藏運(yùn)輸車輛4萬輛?！?014年國家深化農(nóng)村改革、支持糧食生產(chǎn)、促進(jìn)農(nóng)民增收政策措施》中有4項(xiàng)政策涉及到冷鏈物流，全國所有收費(fèi)公路對(duì)整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛免收車輛通行費(fèi)。交通部、公安部、商務(wù)部聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)城市配送運(yùn)輸與車輛通行管理工作的通知》明確要求城市配送車輛應(yīng)當(dāng)采用封閉、廂式、罐式等裝置，實(shí)行無裸露配送運(yùn)輸。從事冷藏保鮮運(yùn)輸?shù)某鞘信渌蛯Ｓ密囕v，還應(yīng)當(dāng)配備全程溫控車載設(shè)備。
此外，冷藏運(yùn)輸車輛更新也被列入中央投資重點(diǎn)，一大批14噸三軸冷藏車和30噸冷藏集裝箱拖車及制冷設(shè)備，進(jìn)入采購招標(biāo)市場。上海、北京、廣州、深圳、佛山等城市還出臺(tái)并執(zhí)行了必須使用冷藏車運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)制性規(guī)定。
三是冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建成投產(chǎn)的推動(dòng)。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，整個(gè)2013年中國冷鏈需求規(guī)模達(dá)到9200萬噸左右，冷鏈物流市場總體增長率達(dá)到20%左右，其中北京、上海、廣州、山東等冷鏈物流重點(diǎn)消費(fèi)地區(qū)冷鏈增長率達(dá)到30%，東北、西北地區(qū)增長率也超過10%。各地冷鏈?zhǔn)袌鼍胁煌潭鹊臄U(kuò)張，在重慶、天津、湖北、河北等地區(qū)冷鏈物流也出現(xiàn)強(qiáng)勁需求。另據(jù)來自中物聯(lián)冷鏈委調(diào)查統(tǒng)計(jì)，全國單體1000噸以上的公共性冷庫容量為981.73萬噸。
四是電商加快冷鏈運(yùn)輸市場滲透，新興市場興起的推動(dòng)。如冷鏈宅配市場的急速增長。2013年，天貓、京東、蘇寧易購、順豐、沱沱工社等電商品牌紛紛進(jìn)軍生鮮市場，帶動(dòng)中國冷鏈宅配迅速崛起。
五是冷藏車生產(chǎn)企業(yè)高附加值、高科技、高環(huán)保新產(chǎn)品持續(xù)推出的推動(dòng)。如醫(yī)藥冷藏運(yùn)輸市場出現(xiàn)面包冷藏車且成為搶手產(chǎn)品。東風(fēng)2014年新款福瑞卡冷藏保溫車以及慶鈴在年初推出的各種溫控的國Ⅳ冷藏車。
六是，4月23日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部網(wǎng)站發(fā)布了2014年第27號(hào)公告，宣布自2014年12月31日起廢止國Ⅲ柴油車產(chǎn)品《公告》，2015年1月1日起國Ⅲ柴油車產(chǎn)品將不得銷售。此舉也將推動(dòng)2014年冷藏車國IV公告的申請(qǐng)以及國Ⅲ車型銷售。
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