梅賽德斯-奔馳卡車(chē)首次中國(guó)油耗實(shí)測(cè)之旅廣州-成都-廣州段完美收官

　　梅賽德斯-奔馳卡車(chē)物流主干線(xiàn)油耗實(shí)測(cè)之旅第五段廣州-成都-廣州圓滿(mǎn)結(jié)束，面對(duì)西南地區(qū)的山路地形和繁忙擁堵的道路情況，實(shí)測(cè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了30.5升/百公里的極致油耗。這是繼在丘陵比例高達(dá)80%的杭州-廣州段達(dá)成全程26.5升/百公里的杰出油耗表現(xiàn)后，又一次創(chuàng)領(lǐng)油耗“星”標(biāo)準(zhǔn)，完美地展現(xiàn)了世界上最省油重卡的高效性和經(jīng)濟(jì)性。

先進(jìn)的梅賽德斯-奔馳Actros 2644牽引車(chē)

　　今年8月，世界上最省油的重卡吉尼斯世界紀(jì)錄保持者——梅賽德斯-奔馳Actros卡車(chē)，在中國(guó)啟動(dòng)了首次物流主干線(xiàn)油耗實(shí)測(cè)之旅，用客戶(hù)的貨重、走客戶(hù)的路線(xiàn)、按客戶(hù)的時(shí)效、請(qǐng)司機(jī)自己駕駛，充分模擬客戶(hù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況，全程超過(guò)18,000公里，創(chuàng)領(lǐng)國(guó)內(nèi)典型長(zhǎng)途物流路段油耗“星”標(biāo)準(zhǔn)。

　　參與此段油耗實(shí)測(cè)之旅的梅賽德斯-奔馳Actros 2644牽引車(chē)(440馬力，歐四發(fā)動(dòng)機(jī)，2.929速比)以及三橋掛車(chē)，車(chē)貨總重為52噸，歷經(jīng)全程3,694公里的廣州成都往返挑戰(zhàn)，與合作伙伴一起，向國(guó)內(nèi)客戶(hù)展示了最佳組合的先進(jìn)物流設(shè)備理念與產(chǎn)品，為節(jié)能減排和高效物流帶來(lái)的非凡效果，分享了奔馳卡車(chē)在物流領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和豐富經(jīng)驗(yàn)。

分享駕駛和用車(chē)體驗(yàn)

　　廣州-成都-廣州第五段油耗實(shí)測(cè)于自廣州啟程，途徑韶關(guān)、郴州、衡陽(yáng)、懷化、鳳凰、重慶，到達(dá)中轉(zhuǎn)站成都，此后實(shí)測(cè)車(chē)輛從成都出發(fā)開(kāi)始返程，經(jīng)重慶自山勢(shì)險(xiǎn)峻的蜀道南下，過(guò)湖南返回廣州，其中山區(qū)道路占到了全程的83%。此段路線(xiàn)讓奔馳Actros牽引車(chē)的全方位性能得以充分展現(xiàn)，最終以30.5升/百公里的驕人成績(jī)圓滿(mǎn)完成本段油耗實(shí)測(cè)之旅?；顒?dòng)結(jié)束后，奔馳卡車(chē)在廣州的鳳凰山賓館舉行了第五段油耗實(shí)測(cè)發(fā)布說(shuō)明會(huì)，回顧并視頻演示了本段路試的實(shí)況記錄，同時(shí)邀請(qǐng)了奔馳卡車(chē)客戶(hù)——懷化藍(lán)色快運(yùn)有限公司的駕駛員作為本次油耗實(shí)測(cè)的駕駛司機(jī)，與帶隊(duì)培訓(xùn)師一起分享了駕駛和用車(chē)體驗(yàn)。

奔馳卡車(chē)首席培訓(xùn)師翟亞楠

　　從事卡車(chē)運(yùn)輸有十多年經(jīng)驗(yàn)的石師傅是本次奔馳卡車(chē)油耗實(shí)測(cè)之旅的駕駛員之一。在全國(guó)找散貨營(yíng)運(yùn)的石師傅是數(shù)以萬(wàn)計(jì)中國(guó)普通個(gè)體司機(jī)中的一員，幾年前由于對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)輛出勤率太低十分不滿(mǎn)，石師傅毅然購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳牽引車(chē)來(lái)從事冷鏈運(yùn)輸。雖然奔馳卡車(chē)價(jià)格略高，但由于高出勤率可以保證一年25萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程和低油耗，反而帶來(lái)了更高的經(jīng)濟(jì)效益。石師傅對(duì)于如何安全節(jié)油駕駛有著自己獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為車(chē)的配置應(yīng)當(dāng)追求完美化，只有最好的配置和設(shè)計(jì)才能為節(jié)油打下良好的基礎(chǔ)。他的主掛車(chē)間隙非常小，中間只有一人寬的間隙，這樣的話(huà)油耗就會(huì)減小，而且牽引車(chē)上還加裝了導(dǎo)流罩以進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

　　基于T.C.O.運(yùn)盈智匯的成本分析工具，奔馳Actros卡車(chē)還對(duì)廣州-成都-廣州段的油耗、車(chē)速、其它成本、加油記錄等各項(xiàng)數(shù)值，及車(chē)輛性能進(jìn)行了全面的分析和講解。并在之后的T.C.O.圓桌沙龍中，與客戶(hù)和專(zhuān)家一起充分地討論了奔馳卡車(chē)在節(jié)省油耗方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先技術(shù)，分享了降低油耗的“黃金三法則”，以及如何實(shí)現(xiàn)從單車(chē)經(jīng)濟(jì)性到車(chē)隊(duì)經(jīng)濟(jì)性的盈利率倍增。

參會(huì)用戶(hù)認(rèn)真聽(tīng)講

　　極致的油耗表現(xiàn)如何通過(guò)駕駛操作來(lái)實(shí)現(xiàn)?在我們成都站的駕駛訓(xùn)練營(yíng)逐一為大家揭秘。作為本次活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)之一，9月12-13日在成都站舉辦的奔馳卡車(chē)菁英駕訓(xùn)營(yíng)引來(lái)了眾多物流從業(yè)人士的積極參與。大家在A(yíng)ctros卡車(chē)靜態(tài)介紹和動(dòng)態(tài)試駕中，全方位地了解了Actros卡車(chē)的優(yōu)越性能，并在奔馳卡車(chē)經(jīng)濟(jì)性駕駛策略培訓(xùn)中，對(duì)車(chē)輛技術(shù)、駕駛技巧、保養(yǎng)操作等方面有了進(jìn)一步深刻的理解。為了增強(qiáng)訓(xùn)練營(yíng)活動(dòng)的趣味性和實(shí)操性，成都站訓(xùn)練營(yíng)還特別增設(shè)了奔馳卡車(chē)山路能效駕駛大比拼環(huán)節(jié)，讓學(xué)員們?cè)诖笥烷T(mén)快速上山和小油門(mén)吊油上山中，體驗(yàn)不同狀態(tài)下的能源消耗。

交流車(chē)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)

　　接下來(lái)，奔馳卡車(chē)油耗實(shí)測(cè)之旅將開(kāi)啟第六段，于9月14日從成都出發(fā)，前往六朝古都西安，接受多丘陵路段的再次考驗(yàn)。廣大朋友可以通過(guò)本次“猜油耗、贏(yíng)大獎(jiǎng)”活動(dòng)網(wǎng)頁(yè)(https://mb-tco.com/tour.html)，參與該路段的有獎(jiǎng)競(jìng)猜。

　　作為中國(guó)高端進(jìn)口卡車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)秉持著其“不負(fù)眾托”的品牌承諾，憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和不斷完善的服務(wù)，助力中國(guó)客戶(hù)取得成功，并不斷推動(dòng)物流行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。