不管是“一帶一路”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”這些國家戰(zhàn)略帶來的機(jī)遇,還是快遞行業(yè)全面對外開放帶來的挑戰(zhàn),品質(zhì)卓越、符合企業(yè)和市場需求的卡車是致勝的基礎(chǔ)。自然,旨在幫助中國物流客戶全方位降低成本,提升收益的奔馳T.C.O產(chǎn)品的升級就成了全部升級舉措中的重中之重。
總體而言,產(chǎn)品升級可以用2、4、6、24這幾個(gè)數(shù)字歸納:2個(gè)升級版本 – 每輛卡車在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上都可以升級為最具性價(jià)比的精英版和提升企業(yè)形象的旗艦版;4組功能套件 – 通過配置的升級,用戶可以根據(jù)自身對安全、舒適、能效、外觀的需求定制卡車;6款卡車加入升級 – 多樣化的動力、驅(qū)動、載荷配置提高細(xì)分市場的競爭力;最多24項(xiàng)升級配置可選。
奔馳Actros旗艦版
產(chǎn)品升級的核心在于,用更強(qiáng)的卡車幫助客戶實(shí)現(xiàn)企業(yè)實(shí)力的晉級,因此,單純意義上的“增配”并不是升級的本質(zhì),“更強(qiáng)”兩個(gè)字也有其深層次的含義。關(guān)于這一點(diǎn),我們有必要結(jié)合車型及細(xì)分市場特點(diǎn)進(jìn)行理解。
首先是煙草、快遞、電商,由于貨物輕、運(yùn)距長、時(shí)效性要求高的特點(diǎn),這些行業(yè)需要油耗低、可靠性高的車輛,為此,梅賽德斯-奔馳提供Actros 1841 4×2和Actros 2644 4×2兩款車型并對其進(jìn)行增配,精英版增加8項(xiàng)配置,旗艦版增加23項(xiàng)配置。其中的Actros 1841 4×2還特別提供低底盤版,底盤高度的降低可以帶來額外12%的載貨容積,這也意味著額外12%的收入增加空間。
相對煙草等行業(yè),快運(yùn)和冷鏈行業(yè)除了油耗和可靠性之外,對載荷和車輛的通用性有更高的要求,奔馳提供Actros 2644 6×2和Actros 2646 6×2兩款車型,并配置雙后橋單橋驅(qū)動+可舉升隨動橋、后橋空氣懸掛、每橋4氣囊功能,提高行業(yè)匹配能力。
物流行業(yè)中還有一些比較特殊的領(lǐng)域,比如危險(xiǎn)品運(yùn)輸,或者卡車需要在山區(qū)和冰雪路面運(yùn)行,這時(shí)候安全性和可靠性是選擇卡車的首要標(biāo)準(zhǔn)。為此奔馳提供Actros 2644 6×4和Actros 2646 6×4車型,并配置后橋空氣懸掛、每橋4氣囊、單級減速后橋、直接擋變速箱,連接總重(GCW)可達(dá)49噸。這些特性讓卡車在面對艱苦條件和特殊任務(wù)的時(shí)候運(yùn)行更平穩(wěn)、駕馭能力更出眾。
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