玉柴與柳汽“黃金動力”透露出的訊息

　　眾所周知，包括中國汽車行業(yè)在內(nèi)的中國機械制造業(yè)，競爭已經(jīng)十分激烈。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，從很多重卡制造商紛紛使出絕招和奇招，來吸引更多的訂單：開新品發(fā)布會的、展銷會的……東風(fēng)柳汽獨辟蹊徑。當(dāng)然這背后也有不少原因：

　　一、整體戰(zhàn)略需要。2010年以來，東風(fēng)柳汽加快產(chǎn)品和市場轉(zhuǎn)型步伐，歷經(jīng)4年努力，基本完成從工程用車向公路用車轉(zhuǎn)型、從低質(zhì)低價向高質(zhì)高性價比產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、從散戶市場向行業(yè)大客戶市場轉(zhuǎn)型。為推進其發(fā)展戰(zhàn)略，必須要推進產(chǎn)品的快速升級，作為核心零部件，發(fā)動機升級當(dāng)然是重中之重。

　　二、H7新品推廣需要。今年在上海車展上，東風(fēng)柳汽新款重卡H7面世。這款新開發(fā)的重型平臺乘龍H7擁有67項技術(shù)專利，突顯“安全、可靠、省油、高效”四大特性，將可實現(xiàn)對進口高端產(chǎn)品的全面替代。這款被東風(fēng)柳汽寄予厚望的卡車的產(chǎn)品鏈規(guī)劃，早已反復(fù)推演。包括選擇什么馬力段的發(fā)動機，針對哪些細分市場等等一系列問題推演之后，下一步就是落實，而實現(xiàn)發(fā)動機定制即是重要一步。

東風(fēng)柳州汽車有限公司與廣西玉柴機器股份有限公司簽約戰(zhàn)略合作

　　玉柴與柳汽：戰(zhàn)友加兄弟

　　玉柴與東風(fēng)柳汽有多年的合作情誼。早在當(dāng)年卡車汽油機改柴油機時，玉柴就與東風(fēng)柳汽同進退，成就了一段行業(yè)佳話。當(dāng)初玉柴配套東風(fēng)柳汽之前，柳州發(fā)動機廠等多家廠商占據(jù)主要配套份額，現(xiàn)今，這些發(fā)動機廠早已湮沒商海，而玉柴因為自身的產(chǎn)品質(zhì)量，仍然維系著雙方深厚的情誼。

東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然、玉柴股份總經(jīng)理吳其偉共同為乘龍定制發(fā)動機揭幕

　　商場如戰(zhàn)場。沒有良好的產(chǎn)品質(zhì)量確實也難以保證雙方的良好發(fā)展。這些年，東風(fēng)柳汽與玉柴在產(chǎn)品質(zhì)量提升方面，成績顯著。至2015年5月，玉柴發(fā)動機“初期3”故障率比2014年下降了31.3%。

　　成熟的產(chǎn)品線、玉柴提供的行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)質(zhì)量，也是東風(fēng)柳汽加強與玉柴合作的基礎(chǔ)。此次推出的YC6MK在中國重卡市場上已經(jīng)廣泛應(yīng)用，而YC6L、YC6K則早已名聲在外。

　　營銷服務(wù)領(lǐng)域雙方更是早已親密無間。當(dāng)然，雙方合作更令人期待的是，通過合作，在性能上，私人定制的發(fā)動機性能更優(yōu)化，與乘龍汽車完美融合，實現(xiàn)整車動力性、經(jīng)濟性、運行穩(wěn)定性全面提升;品質(zhì)上，定制發(fā)動機零部件指定采用高品質(zhì)供應(yīng)商，較普通發(fā)動機品質(zhì)、可靠性大幅提升，實現(xiàn)專屬品質(zhì)保障，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

　　總之，玉柴與東風(fēng)柳汽的合作，為中國汽車行業(yè)間的合作寫下了獨特的一筆，也為行業(yè)間的合作共贏，提供可借鑒的范本。我們也有理由期待，更多的伙伴能參與到合作共贏中來，以應(yīng)對當(dāng)前低迷的市場環(huán)境。