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延續(xù)經典 康明斯ISF2.8氣剎版發(fā)動機新品鑄就品質長城

  自5月22日福田歐馬可搭載康明斯ISF2.8L氣剎版新品正式推向市場,康明斯ISF2.8氣剎版發(fā)動機一發(fā)不可收拾,配置在歐馬可、奧鈴的新產品在全國陸續(xù)上市,并以其制動力矩大,更加安全可靠為長距離城市配送或者重載運輸提供了新選擇,對承載能力及安全性有綜合需求的城市物流用戶提供極大便利。

  提升物流運輸完美體驗 歐馬可產品線更豐富

  繼5月22日在長三角地區(qū)亮相后,6月18日歐馬可康明斯ISF2.8氣剎版產品又入駐中部平原,助力中部地區(qū)物流業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

  康明斯ISF發(fā)動機作為歐馬可的專屬動力,一直有著領先的市場表現。搭載康明斯ISF2.8發(fā)動機的歐馬可氣剎新品在2014年已經進入到試驗階段,已經過大量的道路試驗,保證其性能可靠。歐馬可氣剎新品制動系統(tǒng)延續(xù)成熟氣剎制動系統(tǒng)布置,保證了產品生產、保養(yǎng)、更換的一致性。

歐馬可2.8氣剎版新品
歐馬可2.8氣剎版新品

  依托福田康明斯核心零部件資源以及自身優(yōu)異的整車匹配,福田歐馬可2.8L氣剎新品有著多重優(yōu)勢:采用博世新一代創(chuàng)新齒輪驅動燃油泵,選裝全球領先威伯科ABS系統(tǒng),全新研發(fā)氣剎專屬部件,制動距離更短,實現科技領先,安全性更高;同時,氣剎版功率最大實現110KW,扭矩360NM,較專業(yè)水平高30%,結構緊湊,自重輕,高承載力,動力性更強!此外,超長平均50萬公里無大修里程,經歷30萬公里嚴苛條件下道路可靠性試驗,品質更勝一籌。

  據歐馬可技術中心車型室主任李主任介紹,目前市場上的歐馬可2.8L產品動力性完全能夠滿足輕卡重載用戶的動力需求,但是當車貨總重達到6T以上時,油剎就不再穩(wěn)定,嚴重影響用戶的安全性,但此時,如果采用氣剎的3.8L發(fā)動機動力又稍顯富余。所以,開發(fā)2.8L氣剎版產品能夠滿足這一細分市場用戶的需求。

  在原有1系、3系、5系產品基礎之上,歐馬可推出的氣剎2.8L新品進一步豐富了產品線,將為城市物流運輸用戶帶來更為完美的使用體驗。

  提升綠色物流運輸價值 奧鈴氣剎版解決復雜路況

  無獨有偶,作為福田汽車旗下的又一產品系, 奧鈴輕卡同樣選擇了康明斯ISF2.8氣剎版,搭載福田奧鈴&圖雅諾2015品質體驗萬里行陸續(xù)在各地同步上市。目前,奧鈴康明斯2.8氣剎版已經與重慶、成都、福州、云南等地的用戶見面,并獲得了用戶的批量訂購!

福田奧鈴CTX2.8L氣剎新品登陸重慶
福田奧鈴CTX2.8L氣剎新品登陸重慶

  作為一款以安全、高效、舒適三大特點著稱的高端輕卡,福田康明斯ISF2.8動力的奧鈴CTX氣剎新品在城市道路滿載情況下能夠保證車輛安全、平穩(wěn)的快速制動,進一步改善液剎產品制動距離偏長的問題。它所匹配的康明斯ISF2.8L發(fā)動機采用的博世高壓燃油噴射共軌系統(tǒng)能夠使各個氣缸的噴油量保持一致且燃燒更充分,能夠最大限度的減小發(fā)動機振動,改善氣剎壓縮機的運行條件,延長氣剎壓縮機工作壽命,提升了整車制動的可靠性。

  為何要開發(fā)奧鈴CTX2.8L氣剎新品?相關研發(fā)人員給出了答案:在多山多丘陵地帶,車輛在上下坡過程中的制動安全是困擾用戶的大問題。福田奧鈴CTX康明斯2.8氣剎車型恰好解決了車輛在上下坡過程中面臨的制動安全問題。

  奧鈴是目前國內國IV輕卡動力最豐富、品種最全的中高端輕卡品牌,致力于為客戶提供綠色高效的物流解決方案,以品質打造中高端輕卡行業(yè)標桿。奧鈴CTX2.8L氣剎新品的上市為輕卡行車制動安全再添助力,為山區(qū)城市物流再添保障。

康明斯ISF2.8L發(fā)動機
康明斯ISF2.8L發(fā)動機

  傳承康明斯百年技術積淀,康明斯ISF系列發(fā)動機以其平均無大修里程超過50萬公里,換油周期達2萬公里,成為行業(yè)的佼佼者,為用戶帶來無與倫比的使用體驗。其氣剎版ISF2.8L發(fā)動機,經過了30萬公里嚴苛條件下道路可靠性試驗,3000小時不間斷臺架試驗,延續(xù)了ISF動力一貫可靠耐久的優(yōu)秀品質,搭載歐馬可、奧鈴的不斷問世,為用戶帶來了更多的駕駛體驗。

  相信,全新開發(fā)的ISF2.8L氣剎版將進一步提升歐馬可、奧鈴的核心競爭力,并超越國內用戶對包括氣剎產品在內的多元化產品需求,為廣大用戶開辟出一條高收益、低成本、安全可靠的運輸致富之路。

來源:卡車網 作者:郭利沙
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