編者按:
面對百萬公里無大修的發(fā)動機,企業(yè)會如何對待?西安康明斯對待的方式竟然是直接拆解!正是有了這次拆解記錄,讓卡車網(wǎng)對百萬公里無大修發(fā)動機產(chǎn)生了濃厚的興趣,于是,我們選擇了打破沙鍋問到底的方式,從用戶,技術,運營,質(zhì)量,合作方等多個層面剖析西康百萬公里無大修的深層原因。今天我們聽聽同力重工嚴重的西安康明斯 。請關注我們的持續(xù)系列報道。
走進西安康明斯,你很容易發(fā)現(xiàn)這是一個開放的企業(yè)。之所以稱之為“開放”源于企業(yè)與OEM、供應商的互助合作,“將OEM當做自己的合作伙伴”是企業(yè)一直奉行的理念,陜汽重卡與西安康明斯的“親密”關系已經(jīng)充分說明了這一點,當然這絕對不是全部。當卡車網(wǎng)記者與陜西同力重工股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師牟均發(fā)先生溝通時,再一次驗證了“合作伙伴”的親密無間。
陜西同力重工股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師牟均發(fā)
品質(zhì)過硬通過“考察期” 同力重工與西康牽手
作為非公路用車的制造者,同力重工不僅在中國市場占有一席之地,而且還出口俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、馬來西亞等多個國家,成為非公路用車細分市場的佼佼者。“非公路用車尤其是礦用車的受眾群體較窄,但是用戶對車型的要求卻非常高。無論是氣溫、礦區(qū)環(huán)境、油品質(zhì)量、作業(yè)方式甚至是駕駛習慣都影響著礦用車的品質(zhì)發(fā)揮。”牟總介紹說,正因如此,礦用車在選擇核心零部件的時候?qū)τ诋a(chǎn)品的可靠性非常的看中。
目前同力重工礦用自卸車與國內(nèi)核心發(fā)動機、變速箱等零部件企業(yè)都有合作,西安康明斯也是其中之一。 正如所說,礦用自卸車的作業(yè)環(huán)境決定了對核心零部件的選擇慎之又慎,而與西康的合作同樣是“天作之合”。
同力重工與西安康明斯的合作親密無間
“在選擇與西安康明斯合作之前,我還是很有顧慮的。一方面,我對西康的產(chǎn)品信心不足,工況這么糟糕,如果品質(zhì)不能保證頻繁維修將是一個很大的麻煩。另一方面,西康采用電控技術,完全是電腦檢測,對于用戶甚至是維修人員來說相對陌生,這也成為一個障礙。”這種顧慮,讓牟總對西安康明斯發(fā)動機有了更多的關注。
為了更好的驗證西安康明斯的實力,同力重工通過數(shù)據(jù)分析、實地驗證來了解。“2013年下半年,我們得到了西康在新疆礦區(qū)的數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)顯示,各方面都非常好,尤其是油品的適用性,這對于礦區(qū)用車來說非常重要。”牟總介紹說,同時他們在墨竹工卡礦區(qū)也進行了同步測試 。
墨竹工卡礦區(qū)是同力重工一個重要的客戶集中地,當時一共給客戶運送了十幾臺車過去,基于用戶需求,這一批車中,同一底盤出現(xiàn)了三種主流發(fā)動機品牌的差異,西康就是其中之一“我們每個月都會進行監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,前三個月發(fā)現(xiàn)西康的小故障比較多,但是都在外圍附件上。實際上,早在之前的應用匹配與評審測試中,西康就給了我們很多專業(yè)的建議,由于多方面客觀原因影響,當時沒有重視。經(jīng)過一年的磨合后,西康發(fā)動機的可靠性和適應性得到了充分體現(xiàn)。”最重要的是,前八個月油耗測試, 西康油耗節(jié)省比較明顯,折算每平方公里可以節(jié)省3%!自此,同力重工對西康的產(chǎn)品品質(zhì)有了深刻的認識。
用專業(yè)征服 合作更親密
對于同力重工來說,如何滿足用戶的真正需求是企業(yè)一直追求的目標。而在與西康的合作當中,同力重工收獲的不僅僅是發(fā)動機這單一產(chǎn)品,在服務、車輛匹配、數(shù)據(jù)管理等方面都非常受益。“我在多個場合說過,如果想要開發(fā)新產(chǎn)品,就一定要和康明斯以及西安康明斯合作。”牟總對西康的評價可見一斑。
牟總評價西安康明斯是真正的專家,這話一點都不為過。早在溝通整車的匹配性時,牟總發(fā)現(xiàn),無論是排氣系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理、懸掛系統(tǒng)等等,西康給出的測試指標和標準堪稱典范,相對于過去較粗獷的數(shù)據(jù)分析,西康的數(shù)據(jù)報告為他們提供了一個新的高度。“ 康明斯作為獨立動力供應商,在動力總成的積累和研究的深度方面 ,包括在工況環(huán)境的應用達到了一定的高度。這也是我們選擇西康進行合作的原因之一。”
配載西安康明斯發(fā)動機的同力重工產(chǎn)品
不僅如此,考慮到工況環(huán)境的復雜性,同力重工一直致力于用戶的需求開發(fā),而西康發(fā)動機在高原、高熱、高寒等地區(qū)的數(shù)據(jù)采集經(jīng)驗非常豐富,通過數(shù)據(jù)的分析可以對產(chǎn)品進行標定,進而提高產(chǎn)品品質(zhì)、降低油耗,這與同力重工的發(fā)展理念不謀而合,二者可以互通有無。
同時,借助西安康明斯完善的車聯(lián)信息系統(tǒng),同力重工也在車輛信息方面進行研發(fā),將動力模型、驅(qū)動模型等進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化,將車輛信息做的更加精準化。“西康發(fā)動機的車輛信息采集很先進,包括天遠系統(tǒng)等等,我們也會充分發(fā)揮它的作用,在主要的四大典型礦區(qū)下功夫。”牟總介紹說。
在服務上,同力重工與西康也進行有效合作。由于礦區(qū)較復雜,用戶較為分散,同力重工進行本地化服務,加強對維修人員的技術培訓,同時利用微信建立管理系統(tǒng),通過與用戶分享車輛信息,共同關注車輛使用情況。“我們希望借助西康的服務體系來進行更好的服務,對于服務網(wǎng)絡未覆蓋的地方我們會通過授權(quán)來進行。”
可以說,在與西康的合作當中,同力重工收獲了很多專業(yè)建議,將產(chǎn)品的高品質(zhì)發(fā)揮得更加淋漓盡致;同時二者的合作也讓西康得到了更長足的發(fā)展,一方面豐富了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布局,另一方面也擴大了產(chǎn)品的影響力。正是本著“合作伙伴”的發(fā)展理念,同力重工與西安康明斯互幫互助取得了共贏。
同力重工與西安康明斯在努力開拓國內(nèi)傳統(tǒng)市場的同時,還積極拓展海外新興市場,在產(chǎn)品研發(fā)、售后服務、市場推廣、客戶關懷等各個層面實現(xiàn)了更加有效的對接,合作的深度和廣度不斷提高。未來同力重工還將繼續(xù)加強與西安康明斯的合作,提升整車產(chǎn)品的使用效率,共同為用戶提供更多的收益。
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