斯堪尼亞最新船用發(fā)動(dòng)機(jī)突破1000馬力壁壘

　　2015年12月1日，在上海新國(guó)際博覽中心舉行的“2015中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)”上，斯堪尼亞展出升級(jí)版16.4升V8船用發(fā)動(dòng)機(jī)。 該款全新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出高達(dá)1150馬力(846千瓦)，具有杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性，可提供超高的出勤率和卓越的功率重量比。同時(shí)展出的還有13升和9 升船用發(fā)動(dòng)機(jī)以及專(zhuān)業(yè)船用儀表裝置。

斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)展臺(tái)

　　斯堪尼亞升級(jí)版16.4升V8船用發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓共軌燃油噴射技術(shù)，該技術(shù)于2007年首次應(yīng)用。憑借這項(xiàng)久經(jīng)驗(yàn)證的技術(shù)，該款全新船用發(fā)動(dòng)機(jī)可向客戶(hù)和用戶(hù)提供超高的可靠性和出勤率。與斯堪尼亞研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)組合使用，該技術(shù)可提供無(wú)與倫比的燃油效率，相比之前的發(fā)動(dòng)機(jī)版本，耗油量可降低5%。

斯堪尼亞16.4升V8船用發(fā)動(dòng)機(jī)

　　這款全新V8發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率范圍為900馬力(662千瓦)至1150馬力(846千瓦)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，一如既往的緊湊尺寸和流線(xiàn)型外觀，不僅便于安裝，更易于保養(yǎng)與維修。斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)素以其無(wú)與倫比的功率重量比和超大扭矩著稱(chēng)。 該款全新發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)進(jìn)一步提升了這些參數(shù)，繼而帶來(lái)了更高的生產(chǎn)率。

　　斯堪尼亞銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)及巴士銷(xiāo)售總監(jiān)馬瑞勝(Bo Martinsson)表示：“最新船用發(fā)動(dòng)機(jī)突破1000馬力壁壘，進(jìn)一步拓寬斯堪尼亞船用發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)覆蓋的應(yīng)用范圍，能夠滿(mǎn)足更多的任務(wù) 需求。”

　　斯堪尼亞升級(jí)版16.4升V8船用發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍為900馬力至1150馬力，與螺旋槳推進(jìn)及噴泵推進(jìn)系統(tǒng)匹配，性能更卓越。