“王牌”養(yǎng)成日志--ISZ13升的故事

發(fā)布時(shí)間：2015-12-22 09:07:00 反饋

　　2005年10月12日，東風(fēng)與康明斯合作開發(fā)新一代13升重型發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目在襄陽簽字，由此奠定了成就“旗艦動(dòng)力”的基礎(chǔ)。

澎湃動(dòng)力王牌養(yǎng)成

　　一年后的2006年12月18日，東風(fēng)公司與康明斯公司合作開發(fā)的新一代13升重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)在美國康明斯總部康明斯技術(shù)中心點(diǎn)火成功，東風(fēng)康明斯大家族里又添ISZ系列新成員。

　　ISZ13升從誕生之日開始就備受關(guān)注，九年來更是吸引了一批又一批的使用者成為了東康的忠實(shí)用戶。近年來，隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度的加快，國內(nèi)商用車市場(chǎng)發(fā)展迅猛。特別是卡車行業(yè)，30噸以上高端化、重型化載貨卡車迎來新的增長空間。而重型汽車的關(guān)鍵總成——發(fā)動(dòng)機(jī)，受技術(shù)條件的制約，新產(chǎn)品研發(fā)方面一直乏善可陳。因此在這個(gè)背景下，國內(nèi)首款完全具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、滿足國四排放、排量為13升的電控發(fā)動(dòng)機(jī)——東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)，從規(guī)劃之初就受到了多方的高度關(guān)注。

ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)

　　ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)基于康明斯產(chǎn)品平臺(tái)開發(fā)，通過康明斯東亞研發(fā)中心進(jìn)行研發(fā)，由康明斯全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)提供支持，配備了康明斯特有的XPI燃油噴射系統(tǒng)，完全與歐美現(xiàn)有產(chǎn)品同步;功率覆蓋范圍425至560馬力，充分利用康明斯公司在業(yè)界居于領(lǐng)先地位的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，全面滿足國四、國五排放法規(guī)，還具有平滑升級(jí)國六標(biāo)準(zhǔn)的能力，滿足排放法規(guī)要求;性價(jià)比俱優(yōu)的ISZ 13升發(fā)動(dòng)機(jī)較同類產(chǎn)品而言，技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品的匹配性和適用性更強(qiáng)，是一款能夠可持續(xù)發(fā)展、擁有長期產(chǎn)品壽命的新一代柴油機(jī)平臺(tái)。

　　ISZ13升成長大記事

　　2005年

　　10月12日東風(fēng)與康明斯合作開發(fā)新一代13升重型發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目在湖北襄陽正式簽字。

東風(fēng)與康明斯合作開發(fā)新一代13升重型發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2006年

　　12月18日東風(fēng)康明斯ISZ電控發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)在位于美國康明斯總部哥倫布市的康明斯技術(shù)中心點(diǎn)火成功。ISZ電控發(fā)動(dòng)機(jī)馬力覆蓋425—560HP，滿足歐Ⅳ排放法規(guī)，主要用于重型卡車、發(fā)電機(jī)組等市場(chǎng)。

美國康明斯總部

　　2005年至2010年

　　康明斯北美技術(shù)中心、武漢研發(fā)中心和東風(fēng)康明斯聯(lián)合開發(fā)，嚴(yán)格按照康明斯北美重型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。東風(fēng)康明斯ISZ 13升發(fā)動(dòng)機(jī)在量產(chǎn)前，經(jīng)過了累計(jì)3萬小時(shí)以上的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、超過2萬小時(shí)的有效臺(tái)架試驗(yàn);整車應(yīng)用跟蹤等效里程超過600萬公里，其中靜止機(jī)械運(yùn)行超過25000小時(shí)，道路里程超過300萬公里，全面通過各種高海拔、高溫、干熱、高寒、高濕環(huán)境等極限測(cè)試，其超高壓燃油噴射系統(tǒng)、電控硅油風(fēng)扇等配置，使之擁有更好的爬坡性能和經(jīng)濟(jì)車速。

東風(fēng)康明斯ISZ 13升發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2010年至2011年

　　2010年5月19日ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)通過批量生產(chǎn)評(píng)審，開啟小批量生產(chǎn)階段。

　　2011年5月QSZ13升發(fā)電機(jī)組用發(fā)動(dòng)機(jī)開啟小批量生產(chǎn)階段。

東風(fēng)康明斯ISZ 13升發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2013年至2014年

　　8月15日至9月28日試驗(yàn)車隊(duì)從襄陽出發(fā)，經(jīng)過西安、蘭州、哈密、吐魯番、敦煌、格爾木、西寧等地，途經(jīng)河南、陜西、甘肅、新疆、青海五省區(qū)，歷時(shí)一個(gè)半月總行程11566公里，完成了首次發(fā)動(dòng)機(jī)在高原干熱試驗(yàn)條件下的標(biāo)定及后處理系統(tǒng)試驗(yàn)等工作。

　　通過專用軟件記錄發(fā)動(dòng)機(jī)ECM中各種參數(shù)，同時(shí)使用數(shù)據(jù)采集儀記錄安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)位置的傳感器數(shù)據(jù)，達(dá)到同時(shí)記錄、互相驗(yàn)證的目的，驗(yàn)證了ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)在高原和干熱環(huán)境下的性能，各種標(biāo)定下發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況以及各項(xiàng)參數(shù)的變化情況。

實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)

　　2013年12月11日至2014年3月21日東風(fēng)康明斯派出ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)車隊(duì)赴黑河做寒區(qū)試驗(yàn)。試驗(yàn)車隊(duì)完成了寒區(qū)環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)、新產(chǎn)品性能驗(yàn)證。

黑河做寒區(qū)試驗(yàn)

　　2011年

　　7月東風(fēng)康明斯專家到澳大利亞對(duì)運(yùn)行57萬公里的兩臺(tái)ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)拆檢和評(píng)審。道路試驗(yàn)累計(jì)跟蹤總里程達(dá)885萬公里，其中車用道路試驗(yàn)累計(jì)跟蹤485萬公里了，覆蓋中國，北美，南美，澳大利亞，俄羅斯，運(yùn)行于高速，平原，丘陵和山區(qū)不同路況及高熱，高原，高寒不同環(huán)境。

發(fā)動(dòng)機(jī)檢查