燃油電動(dòng)車路面橫行的現(xiàn)象以后要減少了。2016年1月27日，在十四屆人大四次會(huì)議最后一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，市交管局副局長(zhǎng)李少明透露，加強(qiáng)對(duì)燃油電動(dòng)三輪車整治，同時(shí)對(duì)于快遞物流行業(yè)的車輛使用，將進(jìn)一步規(guī)范。
李少明介紹，僅去年，本市查處違法燃油電動(dòng)三輪車6.1萬(wàn)起，扣留車輛4.89萬(wàn)，拘留1430人。但是，這種違法和亂象反復(fù)性很強(qiáng)，特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部。同時(shí)，一些新興行業(yè)，比如物流快遞業(yè)，基本上都使用燃油電動(dòng)三輪車送貨。“初步統(tǒng)計(jì)和掌握，大概全市有15萬(wàn)輛。”
快遞物流車
對(duì)這種車的管理，也涉及到生產(chǎn)、銷售、改裝多個(gè)環(huán)節(jié)，現(xiàn)在由于源頭監(jiān)管力度不夠，確實(shí)存在市場(chǎng)邊整邊賣的情況。
下一步，本市將積極推動(dòng)從源頭、生產(chǎn)、銷售、改裝等幾個(gè)環(huán)節(jié)，會(huì)同政府相關(guān)部門積極解決。同時(shí)，最大限度提升公交覆蓋面，解決居民出行最后一公里問題。并會(huì)同政府的相關(guān)主管部門，對(duì)北京的物流快遞企業(yè)進(jìn)行調(diào)研、分析、探討，將進(jìn)一步規(guī)范北京快遞物流行業(yè)車輛使用。
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