各路“卡車人”風(fēng)雨之后再啟航 后市場潛力無限

　　2015年對于卡車市場來說無疑是風(fēng)雨飄搖的一年。嚴(yán)酷的市場環(huán)境大浪淘沙的相仿造就出幾家歡樂幾家愁的局面。不過伴隨著新的一年的到來，對于各家經(jīng)銷商來說備戰(zhàn)2016才是眼下的當(dāng)務(wù)之急。筆者近來采訪的幾家經(jīng)銷商也都紛紛表示，他們對2016年的期望是比較高的，也比較看好今年的市場形勢，尤其是在重卡市場，銷量增長的情況會比較突出，這一點(diǎn)與相關(guān)政策是分不開的。而在輕卡市場方面不少經(jīng)銷商都持觀望的態(tài)度，就目前形勢而言出現(xiàn)微增長的幾率比較大。

各路“卡車人”風(fēng)雨之后再啟航 后市場潛力無限

　　國五政策敲定 重卡司機(jī)目標(biāo)明朗

　　面對日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題，環(huán)保部宣布將從2016年4月1日起到2018年元旦分階段實(shí)施國五排放標(biāo)。這一政策的頒布，也給很多正在糾結(jié)國四還是國五的用戶吃了一顆定心丸。

　　“預(yù)計(jì)今年重型卡車的銷量要增長10%左右，這只是一個(gè)保守估計(jì)。我們自己也制定了今年的銷售目標(biāo)，不過當(dāng)然不止這增長10%。”廣州坤厚汽車貿(mào)易有限公司的高經(jīng)理自信的說到。市場情況的好壞一方面是跟隨政策的風(fēng)向，另一方面則是目前很多經(jīng)銷商提到的轉(zhuǎn)型。在談到轉(zhuǎn)型時(shí)高經(jīng)理表示，轉(zhuǎn)型還沒有實(shí)施下來，不過已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備?，F(xiàn)在正是卡車銷售的旺季，希望有更多的精力投入到銷售當(dāng)中。“對于16年的市場我們還是比較有所期待的，冷鏈物流業(yè)將會是重要增長點(diǎn)。首先，全國物流業(yè)近幾年勢頭一直很猛，尤其是電商的發(fā)展對快遞業(yè)有很大的促進(jìn)。因此，這方面也是2016年的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)力領(lǐng)域。”

　　輕卡市場喜憂參半

　　相比于重卡市場的明朗性，輕卡市場則要顯得模糊一些了，很多經(jīng)銷商也都保持觀望態(tài)度，可謂是喜憂參半。黑龍江萬發(fā)汽車銷售服務(wù)有限公司的裴經(jīng)理在談到今年的市場情況時(shí)說：“目前的一些行情還真不敢下定論，剛過完年迎來一個(gè)銷售旺季，與去年的同時(shí)期相比今年的銷量有所增加，主要集中在快遞運(yùn)輸車輛和冷鏈運(yùn)輸車輛這一領(lǐng)域，其他方面用車還是不怎么景氣。”

　　很多輕卡經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在能做的只有靜觀其變，一方面著眼于整個(gè)輕卡市場后續(xù)發(fā)展的準(zhǔn)備，另一方面就是在眼下通過一些營銷手段刺激消費(fèi)。不過通過整體來看，輕卡市場已經(jīng)開始進(jìn)入微增長階段，而2016正是開始。

　　卡車后市場潛力無限

　　在市場不景氣的2015年，各大卡車廠商利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮開始發(fā)力卡車后市場?？ㄜ嚭笫袌龅臐摿Χ嗌俳o卡車企業(yè)以及經(jīng)銷商帶來點(diǎn)安慰。

　　隨著中國卡車市場進(jìn)入微增長時(shí)代，卡車企業(yè)需要深入挖掘后 市場機(jī)遇，開拓新的利潤源。2016年，卡車后市場會有較大發(fā)展空間，尤其是以卡車信息化、卡車售后維修、卡車零部件供應(yīng)、卡車金融與保險(xiǎn)等為主的行業(yè)， 將迎來大發(fā)展新機(jī)遇?？梢灶A(yù)見卡車后市場將成為未來車企競爭的主戰(zhàn)場之一。整個(gè)卡車市場增長也有數(shù)量向質(zhì)量增長階段。

　　公路運(yùn)輸行業(yè)主體逐步由個(gè)體卡車司機(jī)群體轉(zhuǎn)為運(yùn)輸公司與運(yùn)輸車隊(duì)，相比較初次購車成本，集團(tuán)用戶更加關(guān)注卡車運(yùn)營中的使用成本，關(guān)注卡 車故障率，關(guān)注卡車售后維修，關(guān)注卡車低碳與節(jié)油，關(guān)注卡車行車安全，關(guān)注卡車信息化、關(guān)注卡車車型細(xì)分，關(guān)注卡車駕駛的人性化與舒適性，這就要求車輛企業(yè)升級換代產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)的后市場服務(wù)，幫助用戶省錢、賺錢。