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人大代表:天然氣貨車跑高速建議半價收費

  2016年全國兩會,“馬桶蓋”突然成了熱門詞,中國游客漂洋過海到了日本購買馬桶蓋,還買斷了貨。全國人大代表、河南天倫集團(tuán)董事長張瀛岑在接受本報記者采訪時表示,日本“天價”馬桶蓋背后,其實是供給側(cè)改革的“大學(xué)問”。

  帶來“綠色環(huán)保”議案,推廣液化天然氣代替柴油

  今年全國兩會,張瀛岑還帶來一份“綠色環(huán)保”的議案,推廣液化天然氣代替柴油。

  他表示,機(jī)動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,全國有600多萬輛以柴油為燃料的重型貨車,一輛重型貨車所產(chǎn)生的污染約等于100輛京V(國5)排放標(biāo)準(zhǔn)的小轎車。而液化天然氣(LNG)作為汽車燃料,能量密度大,續(xù)駛里程長,更加清潔環(huán)保,是柴油的理想替代燃料。

  算一筆經(jīng)濟(jì)賬會發(fā)現(xiàn),發(fā)展LNG重型貨車面臨諸多困難。一是車價高,比同馬力柴油車高出8萬-10萬元;二是與油價比較,LNG價格無太大優(yōu)勢;三是LNG加氣站網(wǎng)絡(luò)不完善,選址困難,土地價高,建設(shè)手續(xù)繁瑣。


人大代表建議天然氣貨車跑高速半價收費

  對此,張瀛岑建議國家財政應(yīng)像扶持電動汽車一樣扶持LNG重型貨車和其他類型的天然氣汽車,將LNG重型貨車車價高出同馬力柴油車的8萬-10萬元由國家財政予以補(bǔ)貼。“山西省已對天然氣汽車高速路通行費或其他收費事項按半價收費,建議在全國范圍內(nèi)推廣。”

  張瀛岑還建議,國家有關(guān)部門實行油氣價格聯(lián)動,降低天然氣價格,油氣價比1:0.6為合適,并對天然氣液化工廠、碼頭接收站、儲配站、加氣站減免稅,以降低天然氣價格,簡化加氣站審批程序等。

  建議以15%的稅率征收企業(yè)所得稅

  同時,張瀛岑還提出“河南企業(yè)所得稅按照西部大開發(fā)稅收優(yōu)惠政策征收”的建議。

  他認(rèn)為,河南屬于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大省、人口大省,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,盡管近年來經(jīng)濟(jì)有了很大提升,但整體上仍欠發(fā)達(dá)。2014年人均GDP排名落后于內(nèi)蒙古、重慶、陜西、寧夏、新疆、青海等省區(qū),而這些省區(qū)均屬于西部大開發(fā)范圍,享受稅收優(yōu)惠政策。從人均居民可支配收入與人均GDP比值,也就是“GDP含金量”上,河南同樣落后于享受西部大開發(fā)稅收優(yōu)惠政策的云南、廣西、貴州、四川以及甘肅。

  因此,建議對河南符合國家政策發(fā)展方向的企業(yè)實行稅收優(yōu)惠,按照西部大開發(fā)的征收標(biāo)準(zhǔn),即以15%的稅率征收企業(yè)所得稅。

  中國當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢下行壓力大,張瀛岑認(rèn)為,下行時候正是騰籠換鳥的好時候。寒冷的冬天會讓人不舒服,但同時可以凍死害蟲。“我對中國經(jīng)濟(jì)的未來有充足的信心,對河南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展充滿期待。”他說,天倫集團(tuán)所從事的天然氣行業(yè)、所布局的旅游產(chǎn)業(yè),符合發(fā)展趨勢,將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

  當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì),要供給側(cè)和需求側(cè)雙管齊下

  “為啥國人喜歡去日本花上萬元買馬桶蓋、坐飛機(jī)去德國買刀?就因為人家的產(chǎn)品質(zhì)量過硬。”張瀛岑說,當(dāng)前的中國經(jīng)濟(jì),僅從需求側(cè)改革已經(jīng)難以擺脫困局,必須從供給側(cè)和需求側(cè)雙管齊下。

  張瀛岑建議,供給側(cè)改革首先是產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的改革。當(dāng)前煤炭、鋼鐵等行業(yè)產(chǎn)能大量過剩,幾乎全行業(yè)虧損,對落后的產(chǎn)能必須堅決予以淘汰。而排放結(jié)構(gòu)的改革,也是供給側(cè)改革的重點之一。當(dāng)前煤炭占一次能源的比重很大,不但造成了大量污染,而且由于熱度不夠,對產(chǎn)品的品質(zhì)提升也有一定影響。因此應(yīng)該加大用天然氣替代煤炭的力度。

  他認(rèn)為,生產(chǎn)要素上的改革,是供給側(cè)改革不能回避的問題。“有很多國家寧愿接受比較低的經(jīng)濟(jì)增速,也不愿意消耗過多的自然資源,為什么?就是因為把總賬算清楚了。”他舉例說,以鋼材為例,現(xiàn)在20MM鋼板一塊錢一斤都沒人要,但大量高級鋼材還需要進(jìn)口。H13模具鋼瑞典公司10年更新了5代產(chǎn)品,咱們二十年還是同一個產(chǎn)品。所以我們要加大人才、知識、信息、技術(shù)等高級生產(chǎn)要素的比重,實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動。

來源:卡車網(wǎng) 作者:Sunny
文章關(guān)鍵詞: 兩會 天然氣貨車 半價收費
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