當然，用戶最關心的還是福田奧鈴能為大家?guī)碓鯓拥男庐a品。4月12日，中國首款城市物流超級輕卡奧鈴CTS的推廣上市活動，在呼和浩特超然汽車銷售服務有限公司的大力支持下圓滿舉辦。
搭載福田康明斯ISF動力的奧鈴CTS呼和浩特上市揭幕
眾所周知，物流運輸對車輛性能要求越來越高而福田奧鈴通過可靠性突破、動力性突破、舒適性突破、高效性突破集于奧鈴CTS，這樣用戶的價值需求得以完美解決。而用戶最為關注的動力性和油耗，奧鈴CTS也給出了令用戶滿意的解決方案。
據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，福田奧鈴CTS超級輕卡整車油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%。比市場同類車型高出一個檔次。正因如此，奧鈴CTS超級輕卡已經作為2017年第九屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽的指定賽事用車征戰(zhàn)法國勒芒。連續(xù)15小時換人不換車條件極其苛刻的勒芒賽被公認是世界上最艱苦的汽車比賽之一，對賽車性能和車手耐力都是極大的考驗。
福田康明斯動力
而福田奧鈴CTS之所以能夠走向世界，關鍵在“芯”。 據(jù)悉，福田康明斯ISF已經實現(xiàn)了國五、國六排放標準，同時，模塊化設計零部件減少40%，重量比同類輕30kg;整機50萬公里無大修，2萬公里保養(yǎng)間隔，配備EBP節(jié)油開關，整車100萬公里節(jié)省燃油及維護費用15.6萬元。
通過搭載福田康明斯發(fā)動機福田奧鈴CTS實現(xiàn)了整車的價值提升。在上市活動現(xiàn)場，一臺嶄新的福田康明斯ISF國五展示機，吸引了到場用戶的關注。
現(xiàn)場技術講解福田康明斯動力
來自呼和浩特的福田奧鈴百萬公里名人堂用戶張玉表示，他的第一輛福田奧鈴已經運營超過了100萬公里，而他現(xiàn)在使用的這臺奧鈴CTX運營里程也已經超過了26萬公里。張玉告訴卡車網記者，這兩輛車搭載的都是福田康明斯發(fā)動機。
呼和浩特福田奧鈴百萬公里名人堂用戶——張玉
看得出，從國三、國四再到國五，福田康明斯都用無可爭議的實際運營表現(xiàn)，征服著用戶。為了讓大家能夠更全面了解這兩款產品的性能，活動主辦方通過實車講解和試乘試駕的方式，讓用戶零距離感受新車的魅力。隨著活動的深入，現(xiàn)場不少用戶陸陸續(xù)續(xù)表達了購車意向。最終，現(xiàn)場活動收獲訂單28臺。
而對于福田奧鈴的訂單銷量，呼和浩特超然汽車銷售服務有限公司總經理云飛表達了信心。他表示，搭載康明斯動力的福田奧鈴本來就是一款非常具有市場競爭力的產品，如今隨著同樣搭載康明斯動力的奧鈴CTS超級輕卡上市，福田奧鈴的市場競爭力得到進一步提升。超然汽車銷售服務有限公司2017年的福田奧鈴銷量有望得到進一步突破。據(jù)悉，2016超然汽車福田奧鈴的銷量已經達到了800臺，而隨著兩款新品上市銷售，2017年有望突破1000臺。
