當(dāng)前位置:卡車(chē)網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 發(fā)動(dòng)機(jī) >

好車(chē)要看“芯” 選擇福田康明斯不僅是收益倍增

  七彩云南,多彩貴州。

  如果說(shuō)云南昆明四季如春、氣候宜人;那么,貴州的氣候不僅是四季如春,而且還是乘涼避暑的天堂。在貴州,喀斯特地貌分布眾多,各種美景山石星羅棋布,公路都是在云間、山里綿延,貴州本地的老司機(jī)胡建就說(shuō):“在這么美的路上開(kāi)車(chē),時(shí)不時(shí)都會(huì)美到醉了。”

  胡建,貴州甕安人,二十歲出道跑物流,到現(xiàn)在也十幾年了。俗話(huà)說(shuō),貴州看甕安。甕安地處貴州中部,各種風(fēng)土人情,地形地貌,都是貴州全省的典型代表,胡建也是貴州土生土長(zhǎng)的老司機(jī),平時(shí)主要跑以甕安為中心的凱里、貴定、荔波等地。

  好車(chē)和人一樣,主要看心

  “貴州山路多,上完一個(gè)坡又是一個(gè)坡,下了一個(gè)坡還有幾個(gè)坡。”胡建擁有貴州人特有的豪爽性格,說(shuō)起自己的運(yùn)輸情況,滔滔不絕,“我平時(shí)主要拉煤、礦等重貨,車(chē)子要跑的好,其實(shí)和人一樣,主要就看心--發(fā)動(dòng)機(jī)。”

  胡建于2016年初,賣(mài)掉了自己的上一輛車(chē),經(jīng)過(guò)多方考察,買(mǎi)入了搭載著福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的自卸卡車(chē)。

  “這個(gè)車(chē),周?chē)呐笥言谟?,說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)勁兒大、動(dòng)力足,還省油。”胡建說(shuō),“問(wèn)了一圈人,大家都這么說(shuō),我剛好要換車(chē),就選擇了這個(gè)車(chē),其實(shí),說(shuō)白了,還是看中了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。”

胡建查看發(fā)動(dòng)機(jī)  胡建查看發(fā)動(dòng)機(jī)

  在貴州,山路眾多,上坡下坡不斷,之前,胡建跑運(yùn)輸,最頭疼的就是在上坡時(shí),遇到前邊有情況,要減速或者剎車(chē)。

  “前邊一有情況,剎車(chē)一踩,車(chē)子一站,就不好搞了。”胡建說(shuō),“之前的車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱,一站住,坡起的時(shí)候又慢又難,很是頭疼。”

  自從入手了搭載福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子后,胡建頭疼的問(wèn)題也解決了,“這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),上坡有勁,坡起時(shí)候,情況明顯要好很多。”

  動(dòng)力足,就跑的快,每天能多拉一趟貨

  除了坡起有勁,胡建還說(shuō),“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),爆發(fā)高,超車(chē)也很輕松,而且,發(fā)動(dòng)機(jī)配合起來(lái),操作也很舒服,平均每次運(yùn)輸一趟(約200公里),要比之前的車(chē)子,還有其它車(chē)型快半小時(shí)到達(dá)目的地。”

  胡建主要跑貴州境內(nèi),相對(duì)距離比較近,單趟耗時(shí)較少,所以,對(duì)時(shí)間合理安排,每天就能多跑一趟。

  “早上裝了貨,跑到地兒,如果能早到半小時(shí),那就可以錯(cuò)開(kāi)裝貨的高峰期,省得再排1-2小時(shí)裝貨;裝貨返回后,因?yàn)殄e(cuò)峰出行,還又能安排一些短途運(yùn)輸;或者可以早點(diǎn)去休息了。”胡建說(shuō)。

  多拉一趟貨,就多賺一趟錢(qián),這也是發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁帶來(lái)的好處。

胡建的搭載福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的自卸卡車(chē)胡建的搭載福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的自卸卡車(chē)

  老司機(jī)告訴你多拉還能帶來(lái)多少收益?

  在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,胡建覺(jué)得福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)勁兒大、跑的快。

  可到底要比同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)勁兒大多少呢?

  在這一年多的使用中,胡建一直在和同類(lèi)車(chē)型做對(duì)比,最后得出,同樣線(xiàn)路,同樣速度的情況下,搭載福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子,至少要比其它車(chē)型能多拉5噸貨。

  “5噸貨,平均每噸運(yùn)費(fèi)100元,就意味著這個(gè)車(chē)子具有每趟運(yùn)輸能多賺500元的能力,一個(gè)月跑20趟,就能多賺1萬(wàn)元了”胡建說(shuō)。

  胡建入手搭載福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子一年來(lái),跑車(chē)效率大幅度提升,過(guò)去的錯(cuò)峰拉貨,只是想想,限于車(chē)況與路況,很難達(dá)到;現(xiàn)在福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力,讓單趟省出的半小時(shí),直接演化成了預(yù)想的錯(cuò)峰拉貨,從而讓效率加倍,收入增加。

  有時(shí)候,一點(diǎn)小的改變,就會(huì)帶來(lái)意想不到的收貨。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:墨魚(yú)
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢(xún)
推薦車(chē)型更多
福田康明斯,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)文章
福田康明斯相關(guān)產(chǎn)品更多
熱招職位