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杜爾汽車研發(fā)實(shí)驗(yàn)中心中國總部落成投產(chǎn)

  近日,杜爾中國總部&研發(fā)中心在上海青浦舉辦開幕慶典,正式宣告新建園區(qū)投入使用。該園區(qū)總投資額約2500萬歐元,占地27.3畝,總建筑面積20,000m2,主要由辦公樓、測試中心、驗(yàn)證中心以及培訓(xùn)中心組成。其中,占地約2200 m2的測試中心,可以進(jìn)行產(chǎn)品的噴涂、密封和涂膠測試,此前此類測試僅可在其它杜爾分公司進(jìn)行;3,200 m2的驗(yàn)證中心,可以給中國本土企業(yè)提供自動(dòng)化解決方案預(yù)調(diào)試服務(wù),同樣,此前此項(xiàng)服務(wù)僅可在杜爾德國進(jìn)行;此外,園區(qū)內(nèi)800 m2的培訓(xùn)中心,可以為客戶和杜爾維修技術(shù)人員提供實(shí)踐導(dǎo)向的培訓(xùn)。
杜爾中國落成投產(chǎn)杜爾中國落成投產(chǎn)

  隨著中國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展,公司業(yè)務(wù)擴(kuò)張,多樣化、本土化的客戶需求日益突出,杜爾集團(tuán)投巨資建造了杜爾中國總部及研發(fā)中心。杜爾集團(tuán)CEO Ralf W. Dieter表示,“這些新的本地服務(wù)可為中國客戶節(jié)省大量的時(shí)間。”如汽車車身抗變形試驗(yàn)、噴涂機(jī)器人噴涂試驗(yàn)、空氣凈化裝置試驗(yàn),以及相關(guān)零部件性能測試,進(jìn)行涂裝系統(tǒng)工程設(shè)備,汽車總裝系統(tǒng)設(shè)備、廢氣處理設(shè)備的研發(fā),工藝調(diào)整和設(shè)計(jì)優(yōu)化等為中國客戶提供的本土化解決方案。可以說,這一現(xiàn)代化的技術(shù)綜合設(shè)施將成為杜爾集團(tuán)在中國噴漆、涂膠和密封以及環(huán)境技術(shù)方面經(jīng)營活動(dòng)的新?lián)c(diǎn)。

  在此次園區(qū)開幕式期間,記者實(shí)地參觀了杜爾展示的一系列最新創(chuàng)新技術(shù)。根據(jù)數(shù)字化digital@DüRR戰(zhàn)略,杜爾展示了其涂裝工藝互聯(lián)與數(shù)字化的進(jìn)程。展示的產(chǎn)品中有最新的云就緒控制的7軸EcoRP E043i噴涂機(jī)器人以及杜爾為車身固化新開發(fā)的工藝EcoInCure。

  據(jù)了解,EcoInCure是杜爾新開發(fā)的車身固化工藝,車身通過此工藝由內(nèi)至外進(jìn)行加熱和冷卻。該項(xiàng)技術(shù)可滿足未來電動(dòng)車及新材料相關(guān)的烘干作業(yè)的所有要求。橫向運(yùn)行模式為杜爾首創(chuàng),是實(shí)現(xiàn)緊湊型系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素。新的加熱概念也可將能耗減少25%。利用EcoInCure引導(dǎo)氣流是確保最佳面漆效果和達(dá)到最大工藝可靠性的關(guān)鍵。長拋距噴嘴通過擋風(fēng)玻璃開口伸入車身內(nèi)部,由內(nèi)至外加熱車身,確保均勻加熱和冷卻。對(duì)部件的熱應(yīng)力也將減少,加熱車身所需耗時(shí)也可減少至多30%。由于此工藝具有橫向運(yùn)行式,EcoInCure烘房的長度僅為傳統(tǒng)烘房的一半。結(jié)合利用中央熱交換器而不是局部熱交換器的創(chuàng)新型加熱概念,EcoInCure所需總電能也將減少25%。EcoInCure可以滿足未來烘干作業(yè)的所有需求,并且適用于電動(dòng)車和新材料。

  作為青浦工業(yè)園的一部分,此次新建園區(qū)的落成投產(chǎn)亦成為杜爾集團(tuán)向中國本地化擴(kuò)張邁進(jìn)的又一重要舉措,杜爾中國總裁Reiner Schmid表示:“在青浦,客戶在一個(gè)地方就可獲得我們進(jìn)行高效訂單執(zhí)行的所有重要功能——從工程設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理直到軟件編程。”杜爾在中國持續(xù)壯大的服務(wù)團(tuán)隊(duì)也源自于此。

來源:蓋世汽車 作者:PKup
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