就要“耍大牌” 東風(fēng)華神打造專用車行業(yè)主力軍

　　在今年熱鬧的武漢車展上，如果說哪個企業(yè)最值得關(guān)注，最讓人印象深刻的，那非東道主東風(fēng)莫屬。且不說全系產(chǎn)品的精彩亮相，單是東風(fēng)華神品牌的發(fā)布就讓大家大吃一驚！

　　為何要發(fā)布東風(fēng)華神品牌？這個品牌與其他品牌將產(chǎn)生什么影響？未來的走向是否順利？面對這些疑問，卡車網(wǎng)記者特采訪了東風(fēng)汽車相關(guān)的負(fù)責(zé)人。

東風(fēng)特種商用車展臺

　　應(yīng)運(yùn)而生  為東風(fēng)品牌加碼

　　“整體來看，這一次發(fā)布華神品牌既是東風(fēng)應(yīng)對中國商用車市場變化的市場化行為，也是東風(fēng)內(nèi)部商用車業(yè)務(wù)優(yōu)化的戰(zhàn)略性舉措。我們想通過創(chuàng)建一個新的品牌來強(qiáng)化東風(fēng)商用車在行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢。”東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理助理羅元紅針對為何發(fā)布華神品牌一針見血的給出了答案。

　　眾所周知，東風(fēng)自1969年在十堰起步，經(jīng)過48年的發(fā)展，形成了東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司三大商用車業(yè)務(wù)單元，并且實(shí)現(xiàn)了區(qū)域性中高端、高端和海外市場的突破，僅今年1—9月份，東風(fēng)公司商用車整體銷量達(dá)到了43.4萬輛，同比增長了25%，位居行業(yè)第一位。

東風(fēng)華神品牌正式發(fā)布

　　但是在進(jìn)一步強(qiáng)化東風(fēng)商用車領(lǐng)先優(yōu)勢的過程中，東風(fēng)在專用車領(lǐng)域和細(xì)分領(lǐng)域還存在薄弱環(huán)節(jié)，2014年10月23日中國特種商用車有限公司應(yīng)運(yùn)而生，主打?qū)Ｓ密嚭蛯Ｓ玫妆P市場，滿足私人定制及特殊需求的客戶群體。

　　“東風(fēng)特種車的使命我們給它定位為三條：一是要成為東風(fēng)商用車新的增長極，繼續(xù)來鞏固東風(fēng)商用車的領(lǐng)先優(yōu)勢。二是創(chuàng)建一個新的品牌。三是要打造專用車行業(yè)的主力軍。”羅元紅告訴記者，從這個角度考慮，企業(yè)希望東風(fēng)特種車能夠在特種車行業(yè)做到快速響應(yīng)，提供人性化的產(chǎn)品，同時(shí)全程服務(wù)，而這也是華神品牌發(fā)布的重要意義，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)商用車在未來形成“1+2”的品牌架構(gòu)，與東風(fēng)、乘龍形成了“一主兩副、三箭齊發(fā)”的品牌格局。

　　專業(yè)化布局  實(shí)現(xiàn)雙線并舉

　　在武漢車展上，除了發(fā)布東風(fēng)華神品牌，企業(yè)還帶來了3款傳統(tǒng)能源車型和2款新能源車型，這是否就預(yù)示著企業(yè)未來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方向呢？

　　“華神品牌構(gòu)建了三個平臺：T1（輕型）是輕型平臺，T2（中型）是中型平臺，T3（重型）是重型平臺，提供全系的車輛供用戶來選擇。從動力和燃料來分，我們有傳統(tǒng)能源車、燃?xì)廛?、新能源車輛，從用途來看有工程自卸產(chǎn)品，也有全系的專用車底盤，包括城市環(huán)衛(wèi)、工程自卸、汽車起重機(jī)的底盤。”

東風(fēng)華神純電動冷藏車

　　東風(fēng)特種商用車有限公司副總經(jīng)理潘傳政告訴卡車網(wǎng)記者，除了有傳統(tǒng)能源車和新能源車，還有清潔能源暨燃?xì)廛?，眼于采取傳統(tǒng)汽車和新能源“兩翼齊飛、雙線并舉”的方式，未來擬定實(shí)現(xiàn)電動+網(wǎng)聯(lián)+共享的方式，不斷擴(kuò)大產(chǎn)品品質(zhì)內(nèi)涵。

　　對于未來產(chǎn)品的發(fā)展方向，東風(fēng)華神將向?qū)I(yè)化進(jìn)發(fā)。“今天展出的車大家也看到了，有干線物流車、有中置軸轎運(yùn)車、燃?xì)鉅恳嚒⑿履茉闯鞘信渌臀锪鬈?，這就是我們今后產(chǎn)品構(gòu)建以及發(fā)力的重點(diǎn)方向。”除了隨車吊行業(yè)、危化品行業(yè)、環(huán)衛(wèi)底盤行業(yè)等專用車底盤的開發(fā)，企業(yè)還將在新能源城市配送和最后一公里用車，以及底盤上裝一體化上發(fā)力。

　　一體化解決方案  打造品牌形象

　　盡管東風(fēng)特種車已經(jīng)有3年的市場發(fā)展，但是作為新品牌的華神是否能被用戶快速接受呢？

　　“初期導(dǎo)入新品牌需要花費(fèi)很大精力，包括資金成本、人員和產(chǎn)品等，但東風(fēng)特種車前期有東風(fēng)近50年的積累，而且我們自身也愿意以開放、共享的姿態(tài)和相關(guān)的改裝廠包括研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，共同為客戶提供一體化的解決方案。”

東風(fēng)華神產(chǎn)品展示

　　對于品牌形象的樹立，東風(fēng)特種車憑借憑借專業(yè)化的底盤，在新能源物流車、環(huán)衛(wèi)底盤、隨車吊領(lǐng)域建立了領(lǐng)先地位。同時(shí)，在關(guān)注到政策需求變化、整個汽車行業(yè)“五化”的發(fā)展趨勢，以及客戶一體化運(yùn)營解決方案的需求，東風(fēng)在逐步鞏固專用底盤市場優(yōu)勢的同時(shí)，開始探索給客戶提供一體化解決方案、解決途徑。

　　據(jù)東風(fēng)特種商用車有限公司總經(jīng)理王劍鋒介紹，為了讓客戶盡快地認(rèn)識華神品牌，整個初期導(dǎo)入將以“品質(zhì)+服務(wù)”為主線，結(jié)合線上傳播、線下執(zhí)行等多種方式來進(jìn)行，力求在2020年或者2021年左右，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)特種車華神品牌的知名度提升，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。

　　“今天發(fā)布華神品牌就表明了東風(fēng)特種車在經(jīng)過三年的整合優(yōu)化之后，我們具備了以一個挑戰(zhàn)者的姿態(tài)進(jìn)入中國專用車市場的能力。”正如王劍鋒所言，東風(fēng)華神作為一個全新的品牌，將擔(dān)負(fù)起打造專用車生力軍的重任，將于東風(fēng)其他品牌一起“耍大牌”！