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十年,百萬臺 福田康明斯不忘初“芯”收獲繁華

  十年前,一次巨人與巨人的握手,誕生了一個讓全世界的動力廠商為之矚目的企業(yè)。

  十年后,一片荒蕪的土地變成了全球最先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地,而這家企業(yè)也完成了從先進(jìn)輕型動力的先行者,到重型動力創(chuàng)新技術(shù)的開拓者的華麗轉(zhuǎn)身。

  歷經(jīng)十年的精益求精,十年的不斷創(chuàng)新,終于在2017年11月28日,福田康明斯成立10周年之際,迎來了其第100萬臺發(fā)動機(jī)的正式下線,迎來了其發(fā)展道路上的又一里程碑。

福田康明斯成立十周年暨第100萬臺發(fā)動機(jī)下線活動現(xiàn)場福田康明斯成立十周年暨第100萬臺發(fā)動機(jī)下線活動現(xiàn)場

  在福田康明斯十周歲生日之際,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)、中國質(zhì)量協(xié)會副會秘書長李高帥、北京市經(jīng)濟(jì)與信息化委員會張占峰、福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊、福田汽車黨委常務(wù)副書記邢洪金、福田汽車副總經(jīng)理宋術(shù)山、福田汽車副總經(jīng)理王美臣,康明斯集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)、副總裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)、中國發(fā)動機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理劉曉星、中國首席技術(shù)官彭立新以及福田汽車和康明斯有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)均出席了本次活動。

到場嘉賓到場嘉賓

  十年歷程 演繹1+1>2

  活動以“科技、品質(zhì)、創(chuàng)新”為主題,全面回顧了福田康明斯成立十年來的發(fā)展歷程。正如福田康明斯總經(jīng)理關(guān)章華所說,這十年是??典J意進(jìn)取、突破科技的十年。從2007年10月26日北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司正式成立,到2009年9月22日搭載ISF3.8發(fā)動機(jī)的福田歐馬可全面上市;從2010年6月9日福田汽車與康明斯簽署歐Ⅵ技術(shù)許可協(xié)議領(lǐng)跑綠色環(huán)保發(fā)動機(jī)技術(shù),到2012年5月23日福田康明斯第10萬臺發(fā)動機(jī)在北京下線,再到如今的100萬臺發(fā)動機(jī)下線,福田康明斯在這短短10年里以創(chuàng)新為基石,以品質(zhì)為養(yǎng)分,以客戶需求為導(dǎo)向,推出了一個又一個現(xiàn)象級動力產(chǎn)品。

福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊

  福田康明斯十年的發(fā)展,離不開兩大股東的全力協(xié)助,而康明斯與福田汽車的攜手,也為行業(yè)創(chuàng)造了技術(shù)創(chuàng)新,雙贏合作的典范:康明斯先進(jìn)的動力產(chǎn)品和技術(shù),助力福田汽車在國內(nèi)外市場一路高歌猛進(jìn),而福田汽車的成就也促進(jìn)了康明斯的不斷進(jìn)步,就如同康明斯集團(tuán)副總裁曹思德所評價,“這才是真正的互相成就”。

康明斯集團(tuán)副總裁曹思德康明斯集團(tuán)副總裁曹思德

  “我們的未來與客戶的需求息息相關(guān)。”康明斯集團(tuán)副總裁曹思德在儀式上說,“‘滿足客戶需求’的戰(zhàn)略是一個偉大的創(chuàng)新。它以康明斯的技術(shù)先進(jìn)性和創(chuàng)新為基石,站在客戶的角度量身定制解決方案。康明斯和福田都十分關(guān)注滿足客戶的價值和利益訴求,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手建立了聯(lián)合系統(tǒng)集成中心,再加上未來的福田康明斯工程技術(shù)中心,真正實(shí)現(xiàn)‘創(chuàng)新不竭,成就客戶’的使命。”

  以創(chuàng)新為靈丹 永葆活力

  活動現(xiàn)場,福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊對福田康明斯十年來取得的成就表示祝賀。他認(rèn)為福田康明斯的十年是助力福田汽車成功轉(zhuǎn)型的十年:“從成立合資公司,到簽訂ISF系列發(fā)動機(jī)技術(shù)導(dǎo)入?yún)f(xié)議,從歐六及LNG清潔能源科技創(chuàng)新項(xiàng)目,到簽訂《綠色動力與智能卡車合作開發(fā)項(xiàng)目備忘錄》,福田汽車與康明斯公司圍繞綠色能源展開了一系列富有成效的合作,為福田汽車轉(zhuǎn)型升級提供了強(qiáng)力驅(qū)動。”

  自2009年第一臺康明斯ISF3.8L產(chǎn)品投放市場以來,福田康明斯集合了美國、歐洲以及東亞研發(fā)中心的力量不斷創(chuàng)新,在實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能品質(zhì)的同時,滿足包括歐六、歐美第四階段道路和非道路全球最高排放標(biāo)準(zhǔn),覆蓋公路及非公路多種應(yīng)用,成為行業(yè)變革的引領(lǐng)者。同時,借助福田汽車全線產(chǎn)品優(yōu)勢,推動了中國柴油機(jī)和商用車行業(yè)的整體進(jìn)步。

福田康明斯總經(jīng)理關(guān)章華福田康明斯總經(jīng)理關(guān)章華

  卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解到,目前,福田康明斯產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷美國、英國、俄羅斯、巴西、韓國等70余個國家,出口量占總銷量的40%,且絕大多數(shù)為歐四、歐五、歐六,及非道路四階段排放水平的尖端產(chǎn)品。而在針對未來的產(chǎn)品規(guī)劃中,福田康明斯依托康明斯和福田汽車的優(yōu)質(zhì)資源,將在系統(tǒng)集成領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)力,在性能、經(jīng)濟(jì)性、性價比、效率等方面進(jìn)一步取得突破。

  據(jù)康明斯中國區(qū)發(fā)動機(jī)總工程師賽俊峰(Steve Saxby)介紹,??礔系列4.5升,新X系列將成為贏得新市場的突破點(diǎn)。目前,F(xiàn)、G、X系列發(fā)動機(jī)擁有219項(xiàng)技術(shù)專利,康明斯和福田汽車將再次投入5億元人民幣,建設(shè)福田康明斯工程技術(shù)中心,這對于提升合資公司的工程測試能力、機(jī)械開發(fā)能力和應(yīng)用工程能力具有重要意義。

福田康明斯第100萬臺發(fā)動機(jī)下線儀式福田康明斯第100萬臺發(fā)動機(jī)下線儀式

  在活動現(xiàn)場,福田汽車和康明斯有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同啟動了第100萬臺發(fā)動機(jī)下線儀式,與此同時,滿足歐六/國六技術(shù)的X12系列發(fā)動機(jī)也揭開了神秘面紗。

福田康明斯X平臺國六產(chǎn)品福田康明斯第100萬臺發(fā)動機(jī)--X平臺國六產(chǎn)品

  十年櫛風(fēng)沐雨,十年砥礪前行,百萬信賴,不忘初心。在這十年的發(fā)展中,福田康明斯為廣大客戶提供了100萬臺的高效動力,展望下一個10年,相信福田康明斯會繼續(xù)保持既有優(yōu)勢,銳意創(chuàng)新,勇于挑戰(zhàn),借助大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的平臺優(yōu)勢,為廣大終端客戶打造更加優(yōu)異的創(chuàng)新解決方案,為推動福田汽車集團(tuán)與康明斯集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作,為推動中美新時代的經(jīng)貿(mào)往來與綠色發(fā)展貢獻(xiàn)出新的力量。

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭雨婷
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