此次冷鏈專(zhuān)用設(shè)備展覽會(huì)由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)、中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟、中關(guān)村綠色冷鏈物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦,旨在打造冷鏈物流行業(yè)的高端展示交流平臺(tái),共同促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。憑借高度的專(zhuān)業(yè)性,展會(huì)吸引了福田輕型商用車(chē)、中國(guó)重汽、陜汽集團(tuán)、漢雪車(chē)輛、新飛制冷、拜爾冷鏈、河南冰洋等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)參展。
11月4日下午,由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)、中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟、中關(guān)村綠色冷鏈物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦的2017中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)同期活動(dòng)“第四屆冷鏈物流可持續(xù)發(fā)展論壇”成功召開(kāi),來(lái)自全國(guó)200余位代表參加,河南鮮易供應(yīng)鏈、新希望鮮生活冷鏈、福田汽車(chē)、拜爾冷鏈、東方汽車(chē)、重慶三磊渝東南冷鏈、湖南徐記等7位嘉賓將從冷鏈物流產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、業(yè)務(wù)三個(gè)方面分析行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢(shì)。
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊琳女士致辭
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊琳女士表示:“近年來(lái),隨著關(guān)系國(guó)計(jì)民生的‘菜籃子’工程展開(kāi)、人民群眾健康需求日益增強(qiáng)和生活方式的轉(zhuǎn)變,以水產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、果蔬及花卉等為代表的冷鏈物流發(fā)展趨熱,冷鏈物流行業(yè)規(guī)模隨著市場(chǎng)需求的增大不斷擴(kuò)大。在這一形勢(shì)下適機(jī)推出首屆中國(guó)冷鏈專(zhuān)區(qū)展覽會(huì),是協(xié)會(huì)結(jié)合行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)要求,通過(guò)展會(huì)創(chuàng)新服務(wù)的一個(gè)重要舉措,旨在為冷鏈行業(yè)企業(yè)打造一個(gè)品牌展示、商貿(mào)交流、合作共贏的平臺(tái)。”
中關(guān)村綠色冷鏈物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)范端煒先生致辭
2016年,冷鏈行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3400億元,冷藏車(chē)保有量達(dá)到11.5萬(wàn)輛。與日趨擴(kuò)大的市場(chǎng)容量形成對(duì)比的是,我國(guó)冷鏈物流效率一直偏低。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)綜合冷鏈流通率僅為19%,而美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈流通率達(dá)到85%以上;尤其是對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家20%~30%的冷鏈利潤(rùn)率,我國(guó)冷鏈利潤(rùn)率僅為0.08%。
今年4月,國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見(jiàn)》,提出要大力推廣現(xiàn)代冷鏈物流理念,鼓勵(lì)企業(yè)利用現(xiàn)代技術(shù)和創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式和產(chǎn)業(yè)組織形態(tài),全面提高冷鏈物流行業(yè)運(yùn)行效率和服務(wù)水平。8月22日,交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)》文件精神,也明確指出冷鏈物流的重要性和存在問(wèn)題。目前,各地政府已相繼出臺(tái)專(zhuān)注冷鏈物流發(fā)展的文件,幫助冷鏈物流建設(shè)“降本增效”,快速推進(jìn)冷鏈物流體系建設(shè)。
在政策的利好支持下,冷鏈物流的快速發(fā)展迫切地呼喚專(zhuān)業(yè)的展示平臺(tái),來(lái)提供產(chǎn)業(yè)鏈層面的交流互動(dòng)。對(duì)比更為傳統(tǒng)的其它細(xì)分物流領(lǐng)域,冷鏈物流發(fā)展涉及制冷、食品速凍、冷庫(kù)自動(dòng)化、包裝、互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)。尤其是,生鮮電商的濫觴提供了冷鏈與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合點(diǎn),使冷鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)日益趨于透明化、標(biāo)準(zhǔn)化。
2017中國(guó)武漢國(guó)際商用車(chē)展冷鏈專(zhuān)用設(shè)備展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)合影
首屆中國(guó)冷鏈專(zhuān)用設(shè)備展覽會(huì)一經(jīng)推出,就贏得了企業(yè)的熱烈響應(yīng)。參加此次展會(huì)的福田輕型商用車(chē)負(fù)責(zé)人表示:“與冷鏈行業(yè)快速發(fā)展形成明顯對(duì)比的是,制造端與市場(chǎng)端的信息交流不通暢、不對(duì)稱(chēng)。首屆中國(guó)冷鏈專(zhuān)用設(shè)備展覽會(huì)抓住這一痛點(diǎn),深刻洞察企業(yè)的品牌傳播和產(chǎn)品展示需求,從橫向?qū)用鏋槲覀兇罱艘粋€(gè)高規(guī)格的互動(dòng)舞臺(tái)。”
中國(guó)重汽負(fù)責(zé)人表示:“冷鏈等細(xì)分行業(yè)的發(fā)展,對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)提出了個(gè)性化的需求,進(jìn)一步推動(dòng)品牌傳播做出細(xì)分。首屆中國(guó)冷鏈專(zhuān)用設(shè)備展覽會(huì)的出現(xiàn)可以說(shuō)是適逢其時(shí),對(duì)我們企業(yè)而言,亟需這類(lèi)專(zhuān)業(yè)平臺(tái)來(lái)展示和提升自我。”
中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)國(guó)家級(jí)的商用車(chē)展會(huì),也是目前亞洲規(guī)模最大的商用車(chē)展會(huì)。2017中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展將迎來(lái)更多的新品,以及來(lái)自冷鏈、?;?、快運(yùn)、快遞等物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)觀眾?;谄潺嫶笠?guī)模和行業(yè)影響力,積極響應(yīng)“創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)”的展會(huì)主題,首屆冷鏈專(zhuān)區(qū)展覽會(huì)以高屋建瓴的視野,率先為冷鏈行業(yè)打通上下游環(huán)節(jié),通過(guò)展示冷鏈及配送服務(wù)、冷藏冷凍設(shè)備、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈運(yùn)輸裝備、以及生鮮電商等技術(shù)和產(chǎn)品,不僅加強(qiáng)中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展針對(duì)細(xì)分領(lǐng)域的拓展深度,呈現(xiàn)更為專(zhuān)業(yè)、細(xì)分的展覽形態(tài),還為冷鏈行業(yè)提供了融信息交流、商品交易、資源整合為一體的綜合性專(zhuān)業(yè)商務(wù)平臺(tái)。
目前,中國(guó)冷鏈物流行業(yè)除了制造商、傳統(tǒng)物流商、電商、貿(mào)易商、制冷設(shè)備商等參與者外,越來(lái)越多的第三方冷鏈、生鮮電商、冷鏈園區(qū)、冷藏設(shè)施等正在紛紛涌入,隨著資本的介入和驅(qū)動(dòng)力度日益加強(qiáng),將有更多國(guó)內(nèi)外企業(yè)攜資本的優(yōu)勢(shì)跨界進(jìn)入冷鏈物流市場(chǎng)。
未來(lái),冷鏈專(zhuān)用設(shè)備展覽會(huì)將吸引更多冷凍食材、冷鏈加工、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送體系及制冷、加工設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)參展,借助中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展的品牌效應(yīng),積極接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)中國(guó)冷鏈物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),讓冷鏈生鮮及配送給現(xiàn)代社會(huì)帶來(lái)更佳優(yōu)質(zhì)、便捷的生活體驗(yàn),并推動(dòng)中國(guó)冷鏈物流走上更廣闊的舞臺(tái)。
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