奔馳新Actros獲“2018年度整體運(yùn)營(yíng)價(jià)值推優(yōu)獎(jiǎng)”

　　為了使用戶的需求更好的被車企知曉也為了讓能夠滿足當(dāng)前用戶需求的車型被更多的人知曉從而使其用車養(yǎng)車成本降到最低，2018年1月18日，由卡車網(wǎng)主辦的第三屆“發(fā)現(xiàn)信賴--中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)典禮如期舉行，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)除了選出最值得用戶信賴的車型及零部件之外，發(fā)現(xiàn)信賴組委會(huì)還依據(jù)車企實(shí)力、實(shí)車測(cè)試、用戶反饋等綜合因素的考量選定奔馳新Actros獲得“2018年度整體運(yùn)營(yíng)價(jià)值車型推優(yōu)獎(jiǎng)”的獎(jiǎng)項(xiàng)。

奔馳新Actros獲2018年度整體運(yùn)營(yíng)價(jià)值車型推優(yōu)獎(jiǎng)

　　如何定義整體運(yùn)營(yíng)價(jià)值，是更低的油耗，更高的安全系數(shù)，還是更全面的質(zhì)量保證?對(duì)于這個(gè)問題，作為卡車發(fā)明者的奔馳卡車，121年的技術(shù)積累和品牌沉淀使其可以底氣十足的回答道“奔馳新Actros代表著超出色水平的整體運(yùn)營(yíng)價(jià)值!”

　　2011年7月1日，全新奔馳Actros重型卡車在德國(guó)正式發(fā)布，在六年之后的2017年11月23日，中國(guó)卡車用戶翹首以盼的奔馳新Actros公路牽引車正式登陸珠海，原汁原味德國(guó)造將當(dāng)今最領(lǐng)先的歐洲頂級(jí)卡車技術(shù)帶到中國(guó)。

　　新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來自戴姆勒股份公司梅賽德斯-奔馳卡車銷售、市場(chǎng)與服務(wù)負(fù)責(zé)人提爾·歐波維爾德先生曾談到：“中國(guó)市場(chǎng)一直是奔馳卡車非常重視的亞洲市場(chǎng)之一，此次來到中國(guó)的新Actros公路牽引車?yán)塾?jì)投入了超過十億歐元的車輛研發(fā)資金、經(jīng)過2600小時(shí)的風(fēng)洞測(cè)試以及6000多萬(wàn)公里的實(shí)際道路測(cè)試，能夠?yàn)橹袊?guó)和世界各地的客戶提供增值服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的卡車是奔馳卡車不斷追求的目標(biāo)。”

　　據(jù)了解，在奔馳新Actros公路牽引車進(jìn)入中國(guó)的最后階段，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人為了更好地使中國(guó)用戶了解車輛品質(zhì)同時(shí)也是最后一次對(duì)奔馳新Actros的檢驗(yàn)，奔馳邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)資深的25位卡車駕駛員，歷時(shí)116天，跨越29個(gè)省份，行駛了超8萬(wàn)公里進(jìn)行國(guó)內(nèi)道路全地貌測(cè)試，最終新Actros 2645 6×2牽引車(450馬力，歐V發(fā)動(dòng)機(jī)，2.846速比)帶三橋掛車，在車貨總重48噸的情況下，百公里平均油耗僅為26.9L，產(chǎn)品綜合實(shí)力可見一斑。

　　油耗低固然是閃光點(diǎn)，但奔馳新Actros公路牽引車的閃光點(diǎn)絕不止于此。據(jù)了解，奔馳新一代Actros前一代車型相比，擁有更安全的834mm寬車架。全新的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)功率比以往提高40%，可以和腳制動(dòng)與限速等功能聯(lián)動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出。此外，新Actros配備全方位安全輔助系統(tǒng)，包括更安全的注意力輔助系統(tǒng)、第四代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)(ABA4)、ESP電子車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、Telligent®智能車道輔助系統(tǒng)、Telligent®智能車距控制系統(tǒng)、氙氣大燈和LED日間行車燈等，因此車輛的安全系數(shù)得到了全面的提升。

奔馳卡車新Actros

　　數(shù)據(jù)反映實(shí)力，但感受有時(shí)候更加直觀。在奔馳新Actros公路牽引車登陸中國(guó)之際，卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴觀察員陳林海更是作為新車的測(cè)評(píng)師，深度體驗(yàn)了這款世界級(jí)的重卡。

　　感受過后，他說：“駕駛室的空間非常大，工作區(qū)域與生活區(qū)域‘涇渭分明’，通過色彩與模塊的整體搭配與設(shè)計(jì)，你能感覺到這是一個(gè)移動(dòng)的溫馨小家。這樣的設(shè)計(jì)讓我們卡車司機(jī)覺得更有安全感和尊嚴(yán)。同時(shí)奔馳新Actros駕駛室采用模塊化的設(shè)計(jì)，車輛搭載的多功能行車電腦、多功能按摩座椅等都讓卡車司機(jī)的駕駛體驗(yàn)不輸小轎車。”

　　節(jié)油、安全、智能、體驗(yàn)......當(dāng)這一系列人們?cè)谫?gòu)車時(shí)最為關(guān)注的因素匯聚一車，奔馳新Actros公路牽引車的名字愈發(fā)閃耀，在整體運(yùn)營(yíng)價(jià)值最優(yōu)的背后是奔馳卡車始終如一的技術(shù)基地和品牌實(shí)力，此次奔馳新Actros登陸中國(guó)必將會(huì)為中國(guó)物流市場(chǎng)帶來一場(chǎng)降本增效的盛宴!