同樣是近期，卡車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域也有一件大事在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注--福田康明斯全新X系列發(fā)動(dòng)機(jī)正式發(fā)布。X11、X12、X13、X工程版和X12N燃?xì)鈾C(jī)5款X平臺(tái)產(chǎn)品的發(fā)布，無疑為卡車發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)注入了系列化、平臺(tái)化的新能量。而從產(chǎn)品層面來說，福田康明斯X平臺(tái)“全明星”陣容也足夠skr!
福田康明斯X平臺(tái)“全明星”陣容
有“內(nèi)涵”才有品質(zhì)
卡車網(wǎng)記者了解到，X系列產(chǎn)品是康明斯最新系列的重型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，也是美國(guó)超級(jí)卡車研究成果實(shí)踐的產(chǎn)品。作為康明斯研發(fā)的最近一代產(chǎn)品，X系列動(dòng)力滿足康明斯最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，包括中國(guó)的國(guó)六法規(guī)，歐洲的歐六以及美國(guó)的EP2017排放標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，該系列產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì)也是康明斯所關(guān)注的重點(diǎn)。
據(jù)北京福田康明發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司高級(jí)客戶經(jīng)理薛善倉(cāng)介紹：目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器葉片都是采用焊接技術(shù)，而福田康明斯X系列產(chǎn)品的增壓器葉片則采用一體化設(shè)計(jì)，可靠性得到了顯著提升。同時(shí)，X系列產(chǎn)品還使用了一體化的鋼活塞，并集成了缸體+缸套+活塞環(huán)優(yōu)化設(shè)計(jì)，以增強(qiáng)耐久性。氣門、缸墊等關(guān)鍵零部件的材料，康明斯用的也是世界級(jí)的材料，尤其是氣門，一直在高溫、高壓、高強(qiáng)度狀態(tài)下工作，所用材料更是世界頂級(jí)的。發(fā)動(dòng)機(jī)要想達(dá)到100萬、200萬公里無大修，必須要有非常優(yōu)質(zhì)的材料做支撐，這也是康明斯引領(lǐng)國(guó)內(nèi)重型柴油機(jī)發(fā)展的方向。
北京福田康明發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司高級(jí)客戶經(jīng)理薛善倉(cāng)
另外，對(duì)于產(chǎn)品在售后服務(wù)的品質(zhì)，康明斯也做到了從設(shè)計(jì)源頭著手。薛善倉(cāng)告訴記者，基于康明斯平臺(tái)化的優(yōu)勢(shì)，福田康明斯X11、X12、X13發(fā)動(dòng)機(jī)也是來自于同一個(gè)平臺(tái)。為了減少配件、維護(hù)及制造的便利性，這三款產(chǎn)品采用的是同一個(gè)缸體，但產(chǎn)品排量、增壓器、活塞、曲軸等主要零部件是不一樣的，包括軟件的標(biāo)定也都是不一樣的。而這種平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)是有利于客戶的，一方面是有利于用戶后期的維修保養(yǎng)，另一方面有利于主機(jī)廠研發(fā)設(shè)計(jì)、布置產(chǎn)品，這是康明斯從研發(fā)到制造，從客戶使用到后期服務(wù)的鏈條化的考慮。
精準(zhǔn)定位 性能鋒芒外露
如今，國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸領(lǐng)域細(xì)分化逐步成熟，產(chǎn)品的細(xì)分化應(yīng)用也隨之步入正軌，而福田康明斯X系列產(chǎn)品的發(fā)布，也正滿足了當(dāng)下物流行業(yè)以及終端用戶的需求。
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，福田康明斯X11發(fā)動(dòng)機(jī)功率涵蓋范圍為280-340馬力，完全符合國(guó)內(nèi)港口集卡等運(yùn)輸需求。而X12產(chǎn)品功率涵蓋范圍為360-510馬力，并且可提供5種高低功率版本選擇，以適應(yīng)快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)炔煌\(yùn)輸類型的不同動(dòng)力需求。同時(shí)，X13發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可達(dá)到560馬力，最大扭矩為2600牛米，以滿足干線運(yùn)輸、大件運(yùn)輸以及重載運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的需求。縱觀產(chǎn)品的動(dòng)力性能，福田康明斯X系列產(chǎn)品的表現(xiàn)完全能夠滿足用戶對(duì)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的多元化需求。
福田康明斯X11發(fā)動(dòng)機(jī)
福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)
除此之外，10萬公里長(zhǎng)換油，各類智能科技如XPI超高壓燃油噴射、iBrake2.0、智能油耗管理等系統(tǒng)也是一應(yīng)俱全的應(yīng)用在了X系列產(chǎn)品身上。同時(shí)X13動(dòng)力產(chǎn)品還集成了全新的Connected Diagnostic遠(yuǎn)程服務(wù)，支持發(fā)動(dòng)機(jī)在線診斷功能，極大程度的提升了后期維修效率。
福田康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī)
針對(duì)工程運(yùn)輸領(lǐng)域，福田康明斯也對(duì)應(yīng)推出了X工程版產(chǎn)品。薛善倉(cāng)告訴卡車網(wǎng)記者，福田康明斯X工程版動(dòng)力不同于公路物流發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，其產(chǎn)品的優(yōu)化標(biāo)定是最重要的。X工程版產(chǎn)品在起步加速表現(xiàn)、大轉(zhuǎn)速、大扭矩輸出的經(jīng)濟(jì)性，以及惡劣環(huán)境下的適應(yīng)能力都做出了相應(yīng)的優(yōu)化，工程版產(chǎn)品的可靠性也達(dá)到了康明斯最嚴(yán)格的要求。
福田康明斯X工程版發(fā)動(dòng)機(jī)
無論從內(nèi)在的產(chǎn)品品質(zhì)還是從外在的性能表現(xiàn)，福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)力都已經(jīng)在國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域起到了引領(lǐng)的作用。而基于康明斯的技術(shù)沉淀以及品牌影響力，X系列產(chǎn)品也將贏得更多終端用戶的信賴。這就是福田康明斯X系列的“全明星”陣容，真的skr!
