歐曼超級(jí)重卡2019款進(jìn)化上市
超級(jí)動(dòng)力 助歐曼更節(jié)油
歐曼超級(jí)重卡2019款搭載由福田康明斯與福田采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，實(shí)現(xiàn)了節(jié)油性能全面進(jìn)化。其中福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，重量降低20%，有效降低了車輛油耗和故障率;2000Bar的XPI超高壓噴射技術(shù)，燃油霧化性更好，與空氣接觸更足，使燃燒更充分;Leakness保壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)精密的油量控制，提升燃油效率;LBSC智能轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛70%工況都在低油耗區(qū)間。
福田康明斯國(guó)六X13動(dòng)力
搭載福田康明斯X13動(dòng)力的國(guó)六款歐曼EST2019款
超級(jí)動(dòng)力 助歐曼更可靠
搭載福田康明斯X動(dòng)力的歐曼2019款超級(jí)重卡歷經(jīng)1000萬(wàn)公里高寒、高原、高溫全工況極限驗(yàn)證與嚴(yán)苛的歐盟驗(yàn)證測(cè)試，可實(shí)現(xiàn)整車160萬(wàn)公里無(wú)大修，超級(jí)動(dòng)力鏈2年不開缸、不開箱。作為“超級(jí)動(dòng)力鏈”之一的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)采用MFS全新一體式機(jī)加高效渦輪增壓器，經(jīng)濟(jì)性能可提升2% ;ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，幫助車輛適應(yīng)惡劣工況，更其可靠，更耐久;類金剛石材質(zhì)的活塞銷及油環(huán)Smartring新技術(shù)可降低機(jī)油消耗實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)更大功力輸出，可靠性、耐久性進(jìn)一步提高!
福田康明斯X11動(dòng)力
歐曼EST2019款
超級(jí)動(dòng)力 助歐曼更安全
歐曼超級(jí)重卡2019款通過(guò)最新主動(dòng)安全科技與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和10+5項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)應(yīng)用，為客戶提供全天候車輛安全與運(yùn)營(yíng)安全解決方案。如福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配最新一代的iBrake缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，通過(guò)集成在搖臂內(nèi)的精確的電控液壓裝置實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)壓縮制動(dòng)的功能，再搭配液力緩速器能夠幫助用戶更好的控制車速，避免剎車過(guò)熱制動(dòng)失效。
福田康明斯X12動(dòng)力
歐曼EST-A超級(jí)卡車
超級(jí)動(dòng)力 助力歐曼更智能
歐曼超級(jí)重卡2019款以Super Fleet2.0智能車隊(duì)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)升級(jí)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛情況，可遠(yuǎn)程診斷和啟停。除此之外，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)更懂用戶的“心”：X系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用ADEPT智能駕駛輔助技術(shù)，可動(dòng)態(tài)管理扭矩輸出和空擋滑行，自動(dòng)運(yùn)用載荷、速度、路況坡度傳感技術(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速、功率和扭矩;結(jié)合智能制動(dòng)管理、坡道輔助等技術(shù)，讓駕控更智能、更安全、更高效。
福田戴姆勒歐曼重卡2019款全系產(chǎn)品
相信福田戴姆勒歐曼重卡2019款全系產(chǎn)品有了超級(jí)節(jié)油、超級(jí)可靠、超級(jí)安全、超級(jí)智能的福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)助力，必會(huì)幫助用戶獲取更多的價(jià)值!未來(lái)，福田康明斯將深入研究客戶需求，在商用車行業(yè)技術(shù)升級(jí)、排放升級(jí)的機(jī)遇下，深耕國(guó)六技術(shù)，聯(lián)合優(yōu)秀的汽車制造商，為用戶提供綠色節(jié)能高效可靠的產(chǎn)品。
