2014年6月，福田康明斯重型發(fā)動(dòng)機(jī)正式批量投產(chǎn)，這也標(biāo)志著福田康明斯輕、重柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全系列產(chǎn)品線(xiàn)正式形成。同時(shí)，福田汽車(chē)“歐曼GTL超能版全球上市”儀式也在同一天啟動(dòng)。從那一刻起，由福田汽車(chē)與福田康明斯共同編織的遞向終端的信賴(lài)紐帶已開(kāi)始穿針引線(xiàn)。
福田戴姆勒歐曼GTL超能版全球上市
歷經(jīng)5年匯絲成線(xiàn)，如今已見(jiàn)“綾羅”
正所謂單絲不成線(xiàn)，孤木不成林。5年間，用戶(hù)駕駛著福康動(dòng)力的歐曼并達(dá)到百萬(wàn)公里的車(chē)輛不斷涌現(xiàn)，而每一位歐曼百萬(wàn)公里用戶(hù)的誕生，也都無(wú)形中成為了一條連接企業(yè)與用戶(hù)之間建立信賴(lài)的線(xiàn)，歐曼百萬(wàn)公里名人堂就是承載著每條信賴(lài)之線(xiàn)的“綾羅”。
歐曼百萬(wàn)名人堂成立儀式
卡車(chē)網(wǎng)記者注意到，在歐曼百萬(wàn)公里名人堂里，無(wú)論是特設(shè)的“最佳出勤獎(jiǎng)、最高里程獎(jiǎng)、最佳節(jié)油獎(jiǎng)、最佳運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)、社會(huì)公益獎(jiǎng)”五大獎(jiǎng)項(xiàng)中的哪一項(xiàng)，其中的獲獎(jiǎng)成員都不乏福田康明斯的忠實(shí)粉絲，在運(yùn)營(yíng)百萬(wàn)公里過(guò)后，品牌的值得信賴(lài)感在此刻體現(xiàn)的尤為明顯。
如果說(shuō)一輛百萬(wàn)、兩輛百萬(wàn)的產(chǎn)生可看做是偶然事件，那么全國(guó)范圍內(nèi)福田康明斯重型發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)營(yíng)百萬(wàn)公里的全面開(kāi)花現(xiàn)象可絕非偶然。
百萬(wàn)公里用戶(hù)合影
眾所周知，整車(chē)要想實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)，除車(chē)輛整體的良好匹配外，發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性保障更是不可或缺的一環(huán)。憑借世界領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)制造系統(tǒng)，福田康明斯重型發(fā)動(dòng)機(jī)自量產(chǎn)之日起，便與歐曼這位黃金搭檔在重卡市場(chǎng)領(lǐng)域贏得口碑。而隨著時(shí)間的積累、運(yùn)營(yíng)里程的攀升，終端用戶(hù)的口碑已逐漸轉(zhuǎn)化為用戶(hù)與品牌之間的相互引力。
從?？祫?dòng)力的ETX到EST，信賴(lài)紐帶已系于內(nèi)心
從2014年至今的5年時(shí)間，無(wú)論是福田歐曼ETX到EST的車(chē)型升級(jí)，還是福田康明斯最初的重型發(fā)動(dòng)機(jī)到X系列動(dòng)力的產(chǎn)品升級(jí)，整車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間匹配所帶來(lái)的可靠體驗(yàn)成為了用戶(hù)信賴(lài)的基礎(chǔ)，而這條信賴(lài)的紐帶也早已牢牢的系于用戶(hù)內(nèi)心。
“我購(gòu)買(mǎi)的第一臺(tái)歐曼ETX卡車(chē)就選擇了福田康明斯動(dòng)力，也就是目前運(yùn)營(yíng)已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)公里的那位老伙計(jì)。”百萬(wàn)公里名人堂成員李晗從結(jié)緣福田康明斯開(kāi)始就被圈粉，“從這臺(tái)ETX買(mǎi)到手開(kāi)始便一直在做長(zhǎng)途運(yùn)輸，這臺(tái)車(chē)從來(lái)沒(méi)有在運(yùn)輸方面耽誤過(guò)貨物的交付，而且現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)營(yíng)超過(guò)了100萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，出勤率也和其他的車(chē)一樣，這難道還不值得我信賴(lài)嗎?更讓我感到驚喜的是，這臺(tái)百萬(wàn)公里的ETX竟然還是我們現(xiàn)在車(chē)隊(duì)中最省油、省心的一臺(tái)車(chē)。”
百萬(wàn)公里名人堂成員李晗
而對(duì)于另一位百萬(wàn)公里名人堂成員趙娣來(lái)說(shuō)，3年誕生3臺(tái)100萬(wàn)公里的歐曼GTL也讓他與福田康明斯之間的信賴(lài)紐帶變得更加牢固。“不得不說(shuō)，福田康明斯的可靠性和節(jié)油性表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，這樣的心臟與其他高品質(zhì)零部件的優(yōu)化匹配，讓我的歐曼實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)公里運(yùn)輸根本不在話(huà)下。”
百萬(wàn)公里名人堂成員趙娣
當(dāng)然，在福田康明斯動(dòng)力的可靠性影響下，也催生出了一批對(duì)其品牌產(chǎn)生信賴(lài)“執(zhí)念”的人，百萬(wàn)公里名人堂成員蘆健便是其中之一。“目前我個(gè)人有歐曼6系、EST、EST-A三臺(tái)重卡，2016年10月，我購(gòu)買(mǎi)了第一輛搭載福田康明斯動(dòng)力的歐曼6系重卡;2017年歐曼EST在投放市場(chǎng)前，我經(jīng)過(guò)4個(gè)月的等待，全國(guó)首批搭載X12動(dòng)力的歐曼EST終于被我收入囊中;2018年12月，天津首臺(tái)X12動(dòng)力510馬力配采埃孚TraXon自動(dòng)擋變速箱的歐曼EST-A也歸我所有。無(wú)論是訂購(gòu)首批還是首臺(tái)的執(zhí)念，都是源于我對(duì)福田歐曼及福田康明斯產(chǎn)品品質(zhì)的信賴(lài)。”
百萬(wàn)公里名人堂成員蘆健
基于品質(zhì)之上，信賴(lài)的紐帶不會(huì)因產(chǎn)品的迭代升級(jí)或是時(shí)間的推移而抽絲、瓦解，相反這條紐帶會(huì)為品牌及用戶(hù)之間帶來(lái)更大的聚合力。透過(guò)歐曼百萬(wàn)公里名人堂，我們看到福田康明斯重型動(dòng)力的先期百萬(wàn)公里故事正在上演，我們有理由相信，福田康明斯下一波的X系列動(dòng)力百萬(wàn)公里已經(jīng)準(zhǔn)備登臺(tái)，信賴(lài)的紐帶正在完成正向的傳遞。
