掌握標準的鑼響掛車：十年蛻變 從零到遍地開花

“蓄勢十載，聚力騰飛”鑼響十周年年會慶典現(xiàn)場

　　回望十年，“鑼響速度”已經(jīng)成為行業(yè)標簽之一;從2009年的100輛到2019年的25808輛，從初創(chuàng)團隊的十幾人到如今成為當?shù)佚堫^帶動企業(yè)的近2000人，從當初行業(yè)內(nèi)的的名不經(jīng)傳到如今的赫赫有名，鑼響掛車耐得住寂寞，跟得上變革，十年磨一劍!這也正如鑼響在年會中所呈現(xiàn)的：“鑼響是奇跡的創(chuàng)造者、是夢想的締造者，是行業(yè)的引領(lǐng)者。”而在卡車網(wǎng)記者看來，這一切成果離不開鑼響掛車對標準的掌握!

　　掌握需求標準 幫助用戶提升收益

　　任何行業(yè)都需要標準!即使進入瞬息萬變的互聯(lián)網(wǎng)時代，“三流企業(yè)賣產(chǎn)品，二流企業(yè)創(chuàng)品牌，一流企業(yè)樹標準”的傳統(tǒng)概念依然有著旺盛的生命力，甚至可以說，誰掌握了標準，誰就掌握了現(xiàn)在和未來。

　　同樣，國內(nèi)專用車行業(yè)的發(fā)展更是嚴格遵循著這一規(guī)律，縱觀鑼響十年的發(fā)展軌跡，從創(chuàng)業(yè)學習、模仿標準到掌握專利技術(shù)創(chuàng)建標準，以用戶需求為出發(fā)點的建設(shè)貫穿了鑼響產(chǎn)品從零到一、從無到有、從小到大、從弱到強的全過程。眾所周知，新版GB1589實施以后，公路貨運車輛加速進入標載時代，合規(guī)、輕量化的掛車成為用戶首選，這也助推鑼響發(fā)展進入“加速期”。

鑼響新國標倉柵式半掛車

　　如行業(yè)內(nèi)首推輕量化半掛車，首推大梁異形孔和隱藏式鎖桿等專利設(shè)計，首推半掛車首保免費，行業(yè)內(nèi)第一家引進機器人焊接、第一家引進電泳涂裝、第一家實現(xiàn)模塊化生產(chǎn)的掛車制造企業(yè).......如今鑼響掛車已經(jīng)擁有40余項國家專利技術(shù)，掌握核心技術(shù)的鑼響面對客戶需求更是底氣十足。

鑼響集團董事長兼總經(jīng)理羅公祥

　　在年會期間，在鑼響集團董事長兼總經(jīng)理羅公祥的帶領(lǐng)下，與會者參觀了由鑼響公司自主研發(fā)的自動化車橋裝配生產(chǎn)線、機械自動涂裝生產(chǎn)線，盡展一個智能化、科技化企業(yè)的技術(shù)實力。據(jù)介紹，為進一步擴大產(chǎn)能、實現(xiàn)產(chǎn)品升級，鑼響在原有先進生產(chǎn)設(shè)備的基礎(chǔ)上，不斷更新引進，僅是在2019年，鑼響就新上全自動底盤噴粉設(shè)備、高功率激光切割設(shè)備等先進生產(chǎn)設(shè)備，全面折射出鑼響產(chǎn)品十年來不斷精進的高端品質(zhì)。

先進生產(chǎn)設(shè)備

　　而這一切的前進努力，都是為更好的幫助用戶提升收益，而蟬聯(lián)倉柵式半掛車銷量四連冠的成績足以證明鑼響掛車在市場的受認可程度!

　　掌握技術(shù)標準 助力行業(yè)裝備升級

　　根據(jù)國家《GB7258-2017》標準的規(guī)定,自2020年1月1日起，新生產(chǎn)欄板式、倉柵式半掛車需配備盤式制動器，同時總質(zhì)量大于或等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車以及三軸欄板式、倉柵式半掛車都應裝備空氣懸架。

重器空氣懸掛展示

　　面對行業(yè)標準升級，鑼響掛車更是非常重視，快速反應，提早布局新型盤式制動器生產(chǎn)線、空氣懸掛生產(chǎn)線，經(jīng)歷無數(shù)次的分析、試驗、改進，升級版的重器車橋成功問世。2019年，為確保新產(chǎn)品能夠成功應對我國的復雜路況，鑼響公司還因地制宜，投放數(shù)臺實車于用戶試驗，針對我國道路運輸環(huán)境在青藏線、川藏線、云貴川地區(qū)、東北地區(qū)等區(qū)域進行了大量實地路測，不斷完善，為新國標車型的升級做足了保障工作。

重器PS72車橋優(yōu)勢分析

　　活動現(xiàn)場，羅公祥親自為大家詳細的介紹了鑼響掛車配備的空氣懸架產(chǎn)品開發(fā)歷程，最終鑼響產(chǎn)品兼具美式空懸的剛性和歐式空懸的抗扭性，在路測過程中防傾設(shè)計保障了橫向穩(wěn)定不側(cè)翻，空懸有效提高車橋的使用壽命，三橋提升設(shè)計有效降重200公斤以上，自重更輕;同時配裝的重器超級盤剎是一款全球首創(chuàng)的創(chuàng)新產(chǎn)品，剎車片體積加大43%，更穩(wěn)定更耐磨，一體式鉗體結(jié)構(gòu)，變形小、強度高，通過采用德國進口零部件和四大專利技術(shù)，可以實現(xiàn)制動器10年150萬公里的設(shè)計壽命。

鑼響汽車與東風汽貿(mào)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　鑼響新國標車型在開啟高品質(zhì)模式的同時也將開啟全新的智能模式。由山東思邁爾智能科技有限公司自主研發(fā)的ICAS空氣懸架智能系統(tǒng)也已經(jīng)進入緊張的裝車測試環(huán)節(jié)，該系統(tǒng)實現(xiàn)了可通過手機APP終端對空氣懸架的監(jiān)控以及車輛前軸的提升。同時在活動現(xiàn)場，鑼響汽車還與東風汽貿(mào)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為行業(yè)的革新發(fā)展共同助力!

再次刷新紀錄的訂單量

　　面對2020年，當天晚宴26570臺的訂單量奠定超越基礎(chǔ)，再次刷新了2018年度商務年會16412臺的歷史記錄!面對未來，鑼響汽車董事長兼總經(jīng)理羅公祥先生表示：“鑼響掛車2020年要挑戰(zhàn)35000輛，2021年要建成年產(chǎn)5萬輛的國際一流的專用汽車生產(chǎn)線，2023年建成由5個子公司組成的鑼響汽車產(chǎn)業(yè)園，打造高水準的集團化公司，2025年要建成百億級國際一流專用車制造企業(yè)。”掌握標準的鑼響掛車值得被期待!