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邂逅瑞沃福康,朱師傅開啟食品貨運人生

  20年前,從事食品加工行業(yè)的朱師傅賺的不多,但工作順利,收入穩(wěn)定,20多歲的朱振松原本在浙江永康從事食品加工行業(yè),工作順利、收入穩(wěn)定,但是朱師傅明白,他想要的生活,并非如此,他理想中的生活方式也不是做兩點一線的機(jī)械工人。

  調(diào)研了一番后,他果斷辭職,買下了自己的第一輛貨車,開始了自己的貨運生涯。當(dāng)被問及為什么選擇這個行業(yè)時。朱師傅說“其實,一開始我也沒下定決心要開貨車,突然聽到有貨車兄弟全國各地跑,啥樣的美景都見過,這才真正下定決心。”

  車輪向后,生活向前,20歲的朱振松懵懂入行,獨自上陣,在摸索中對貨運司機(jī)這一職業(yè)有了不同層次的理解。年輕的卡車司機(jī)仿佛擁有了一種特殊的“歸屬感”,但這只是故事的開頭,畢竟路上的光景總是變幻無窮的,唯有初心不改,才有勇氣應(yīng)對挑戰(zhàn)。好在卡車人這個大家庭里還有很多暖心的指引,如手足兄弟一般陪伴左右,披星戴月的路上他們并不孤單。

  現(xiàn)在的朱師傅有了固定的貨源,拉園林工具、外貿(mào)出口的小物件,累是累了點,起碼貨源不用愁,自己的好搭檔——配備福田康明斯發(fā)動機(jī)的瑞沃,也干勁十足,在該給力的時候從來不孬。

  朱師傅:“相比之前的枯燥生活,現(xiàn)在雖然每天披星戴月,早出晚歸,我卻更加的快樂,生活里充滿了成就感,以及努力帶來的幸福。”

  時代的洪流在不斷沖擊舊有的事物,有些行業(yè)已經(jīng)煙消云散,有些行業(yè)正經(jīng)歷著被改寫的痛楚,從云端到地下的落差,入行早的卡車司機(jī)對這種變化的體會或許更深。朱師傅也坦言,現(xiàn)在跑貨運困難重重,個中滋味外人很難體會,但還是想過趁年輕再拼一把,現(xiàn)在這雙手早已與方向盤焊死,索性就這么開下去。

來源:福田康明斯 作者:曉明
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