閆杏濤跑運輸已經(jīng)有些年頭兒了，自從養(yǎng)車就沒碰到過用得順心的車，不是半路拋錨就是維修麻煩，多半都是發(fā)動機惹的禍。“我手里積攢的貨源不少，前兩年就穩(wěn)穩(wěn)地給一家公司運輸百貨，可車子的發(fā)動機不給力，隔三差五就出毛病，貨主都開始抱怨了。”閆杏濤說，這讓他苦惱不已。他甚至不想干運輸了，可不開車又不知道自己還能干啥。在猶豫的當(dāng)口，朋友推薦他試試福田康明斯的發(fā)動機。
“朋友是去年買的國五福康機，用的效果很不錯。我手里這臺國四車也不能開了，當(dāng)時就賭了一把直接買了國六的。”五個月用下來，閆杏濤越用越喜歡：“現(xiàn)在大家都在說國六機毛病多，可我用了福田康明斯這么久，就出現(xiàn)過一次小毛病，而且還是因為我的失誤造成的。看來我這次選對了。”
新車已經(jīng)跑了六萬公里，沒有一次掉過鏈子，而且每天高效出勤，既獲得了貨主的認(rèn)可，又帶領(lǐng)閆杏濤一家奔向小康。“多虧了這款給力的?？蛋l(fā)動機，我現(xiàn)在充滿干勁兒。”
從洛陽到拉薩全程3000多公里，以前閆杏濤過去要7天時間，現(xiàn)在用了這款11.8L的福康發(fā)動機僅僅5天半就可以到達(dá)目的地。從格爾木到拉薩這1300公里的路要經(jīng)過唐古拉山、安多、那曲等地形險峻的高海拔山路，這對于發(fā)動機無疑是一場考驗。然而?？蛋l(fā)動機在閆杏濤口中卻是“470馬力的大力王”，“過這種山路?？蛋l(fā)動機完全沒有高反，爆發(fā)力很足，提速快，超車一腳油門就過去了，匹配12擋的變速箱，最陡的坡在10擋左右也就上去了。一起跑車的朋友都羨慕我這款大力王。”
福康發(fā)動機不僅會“動”，而且也能“靜”，記者采訪閆杏濤是在他返程的路上，電話里沒有一點雜音干擾，閆杏濤說：“一個舒適的駕駛環(huán)境太重要了，相比我之前那輛打電話靠吼的車，現(xiàn)在真是減輕了不少疲勞感。”
此外，?？蛋l(fā)動機的油耗也讓閆杏濤特別滿意，“都說國六機費油，我這款卻沒感覺。載30噸貨，上高速、跑下道、爬山路，百公里平均油耗在32個左右，較同級別車要節(jié)省2-3L油。日積月累就省下不少油錢，再加上故障率低，不用時常維修，省錢不說，省下的時間也能再跑幾趟。”
閆杏濤通過福康發(fā)動機這款賺錢的利器，讓一家人過上了更好的生活，他不僅讓自己用著好，還經(jīng)常給身邊的車友們推薦。“想要在運價低、法規(guī)嚴(yán)、市場競爭激烈的當(dāng)下穩(wěn)穩(wěn)賺錢，絕對離不開?？蛋l(fā)動機!”
