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90后卡友黃煒:灰熊側(cè)翻承載好更抗造 不愧賺錢神器

  采訪90后卡友黃煒的時(shí)候,還未到常規(guī)意義上的飯點(diǎn),但多年的跑車經(jīng)歷讓他養(yǎng)成了早早吃飯的習(xí)慣。
灰熊掛車  側(cè)翻

  “2009年起我就跟著我爸跑車,直到去年,他跑白天,我跑晚上。”黃煒說。時(shí)間在車輪不息的轉(zhuǎn)動(dòng)中緩緩流淌,黃煒從一個(gè)新手慢慢成長(zhǎng)為家里的頂梁柱。

  上陣父子兵

  黃煒的故事還得從他出生那年說起,那一年,父親買了他的第一輛車,開始跑運(yùn)輸,一家子的生計(jì)就在卡車的進(jìn)進(jìn)出出間維持,也就是那時(shí)起黃煒對(duì)父親手中的“大玩具”有了濃厚的興趣。

  2008年,從汽車維修與應(yīng)用畢業(yè),黃煒被學(xué)校分配在一家4S店實(shí)習(xí)。一年后,父親又新?lián)Q了一輛車,生意也比較紅火,于是他便向父親提出想要回去幫忙的想法。
灰熊掛車  側(cè)翻

  按理說黃煒的選擇也算是一種子承父業(yè),但在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打大半輩子的黃煒父親卻并不想讓兒子也從事這一行業(yè),他深知跑運(yùn)輸?shù)男量?,不希望兒子吃這個(gè)苦,也擔(dān)心他吃不了這個(gè)苦。

  但黃煒對(duì)于卡車的熱愛,作為父親的他心知肚明,聽到兒子堅(jiān)定的語氣,看著眼下正蓬勃發(fā)展的運(yùn)輸市場(chǎng),他還是滿足了兒子的愿望?;蛟S令黃煒父親沒想到的是,黃煒這一干就是11年。

  眾里尋灰熊

  黃煒與灰熊的故事是從去年開始的,專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和十幾年運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)讓黃煒在選擇自己第一輛車時(shí),比別人更深思熟慮。

  在父親二十幾年的運(yùn)輸生涯中,開過的車很多,其中很大一部分,黃煒也親自駕駛過,所以他深知每一種車型的利弊,比如他父親正在開的自卸車,前幾年市場(chǎng)運(yùn)輸砂石料需求增多,很多人選擇了這一款車型,父親也是在那時(shí)候購入,但很快隨著新國(guó)標(biāo)的頒布,道路限寬也日趨嚴(yán)格,砂石料的運(yùn)輸也日趨嚴(yán)格,傳統(tǒng)單車自卸正在逐步被市場(chǎng)淘汰。
灰熊掛車  側(cè)翻

  黃煒說:“父親年紀(jì)大了,跑車也是能跑一天算一天,而我不一樣,我還年輕,還要養(yǎng)家。”所以他將目光看準(zhǔn)了側(cè)翻自卸半掛車。

  說起側(cè)翻自卸半掛車的好處,黃煒滔滔不絕,“首先是用途廣,不同于單側(cè)自卸,側(cè)翻自卸運(yùn)輸貨物不止砂石料這一固定對(duì)象,磚石、細(xì)沙、普貨等都能拉,其次是不限寬,高速,國(guó)道都能跑。”
灰熊掛車  側(cè)翻

  在眾多自卸半掛品牌中,黃煒選擇了灰熊,起先是來自別人的推薦,一些車輛的數(shù)據(jù)吸引了他,后來通過網(wǎng)上了解,從經(jīng)驗(yàn)判斷,他覺得這款車不錯(cuò)。

  今年上半年,經(jīng)過仔細(xì)考慮后的黃煒決定購入一臺(tái)灰熊的自卸半掛車,真正使用過后,黃煒才體會(huì)到灰熊自卸半掛車的實(shí)力,“質(zhì)量那是沒得說,像側(cè)翻自卸最致命的問題大梁開焊、油缸舉升不同步,剎車異響等我這臺(tái)車都沒有。”甚至在與眾多車輛的PK中,黃煒這款灰熊側(cè)翻自卸的隱性福利也漸漸體現(xiàn)出來。

  標(biāo)載多拉1噸

  黃煒骨子里帶著一股闖勁,開父親的車時(shí),駕駛要求只需B2就可以,但他在拿到B2的駕照幾年后繼續(xù)學(xué)習(xí)了A2,而且從開始學(xué)習(xí)到拿到A2駕照他花了僅僅95天,今年在購買側(cè)翻自卸時(shí)他慶幸當(dāng)時(shí)的選擇沒有錯(cuò)。

  也正是這一股闖勁讓他找到了灰熊側(cè)翻自卸的最優(yōu)使用方式,依托灰熊自卸半掛車油缸舉升同步的優(yōu)勢(shì),在拉濕砂石料時(shí),他標(biāo)載狀態(tài)比別人多裝兩三噸,然后通過舉升瀝出砂石料中的水分,這樣他每次拉的貨不僅裝的多而且含水量少,深得買家的喜愛。
灰熊掛車  側(cè)翻

  “別人家的車基本上不敢也不能舉升像我那么高,但是灰熊的車就可以,舉得高,水分就瀝的越干凈。”黃煒還特地為我們講了灰熊的鋼材,由于使用的是耐磨鋼,在運(yùn)輸砂石料時(shí)不會(huì)擔(dān)心板材被砸壞,“跑了這么長(zhǎng)時(shí)間,底部還是很平整的。”黃煒說,相比其他側(cè)翻,灰熊側(cè)翻半掛剎車比較靈敏,有時(shí)候運(yùn)輸很重的貨物,感覺非常明顯。
灰熊掛車  側(cè)翻

  選擇灰熊側(cè)翻自卸的時(shí)候,黃煒特意選了一臺(tái)紅色的,剛買車的那幾個(gè)月他的生意很好,雖然現(xiàn)在到了行業(yè)的低谷,但相信不久后我們又能在路面上看到他那輛火紅的車像燎原前的點(diǎn)點(diǎn)星火,帶動(dòng)他的生活和工作紅紅火火。

來源:灰熊掛車 作者:秦嶺
文章關(guān)鍵詞: 灰熊掛車 側(cè)翻
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