2021年12月2日，在“第五屆尋找車(chē)極限”活動(dòng)發(fā)布會(huì)上，經(jīng)過(guò)組委會(huì)調(diào)查組實(shí)地調(diào)查和組委會(huì)專(zhuān)家團(tuán)審核，福康F2.5國(guó)六柴油動(dòng)力，獲得 “2021藍(lán)牌輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)全勤之王”殊榮。
?？?/a>F2.5國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)如何能做到 “高出勤”?
為藍(lán)牌輕卡工況而生
2021年，福田康明斯F2.5國(guó)六柴油動(dòng)力強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲。
“藍(lán)牌輕卡新規(guī)”的發(fā)布，尤其是9月1日開(kāi)始執(zhí)行的空車(chē)年檢稱(chēng)重是從經(jīng)營(yíng)端監(jiān)控，在這樣的法規(guī)嚴(yán)管之下，輕卡合規(guī)化是從業(yè)者們的唯一出路。在過(guò)去，由于國(guó)內(nèi)輕卡運(yùn)輸?shù)奶厥猸h(huán)境，客戶(hù)更加追求高效運(yùn)輸，所以大排量輕卡車(chē)型更受市場(chǎng)青睞，主流車(chē)型以2.8L-3.0L排量為主，而藍(lán)牌新規(guī)要求排量≤2.5L，藍(lán)牌輕卡被重新定義。
在排量降低的同時(shí)，如何保障運(yùn)輸效率成為廣大用戶(hù)最關(guān)注的問(wèn)題，終端客戶(hù)在運(yùn)輸中對(duì)更高效、更可靠動(dòng)力產(chǎn)品的依賴(lài)日益強(qiáng)化。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，福田康明斯F2.5國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，有助力客戶(hù)于變局中開(kāi)新局，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。
?？礔2.5國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是專(zhuān)為藍(lán)牌輕卡開(kāi)發(fā)的新一代產(chǎn)品，它在傳承康明斯F平臺(tái)優(yōu)秀基因的同時(shí)，針對(duì)中國(guó)藍(lán)牌輕卡高效運(yùn)輸?shù)男枨罅可泶蛟?，?shí)現(xiàn)了軟硬件方面的全面升級(jí)，專(zhuān)為藍(lán)牌輕卡工況定制而生。
?？礔2.5國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅2.5L排量符合新規(guī)，而且動(dòng)力更足：功率與F2.8相當(dāng)，最大扭矩甚至超過(guò)了F2.8。同時(shí)，福田康明斯F2.5延續(xù)非EGR設(shè)計(jì)，油品適應(yīng)性更好，成本更低：后處理系統(tǒng)DPF免清灰里程最高可達(dá)50萬(wàn)公里，普通城配車(chē)輛最高可達(dá)10年免清灰;舒適性更高：發(fā)動(dòng)機(jī)NVH經(jīng)過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化，怠速噪音僅為68dBA。
所有的優(yōu)化升級(jí)只為給用戶(hù)帶來(lái)最大價(jià)值。
“跑得快 還不壞”
“跑得快，還不壞!”，是千萬(wàn)用戶(hù)給予?？祰?guó)六動(dòng)力的真實(shí)評(píng)價(jià)，也是給予的最高褒獎(jiǎng)。
?？礔2.5國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力實(shí)現(xiàn)96~130千瓦全覆蓋，最大扭矩460牛米，幾乎達(dá)到行業(yè)2.5升動(dòng)力最高水平;低速扭矩提升10%，以更寬的低速大扭矩區(qū)間，定制化、場(chǎng)景化的開(kāi)發(fā)模式，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可適應(yīng)各種復(fù)雜艱難工況。
不僅能夠適應(yīng)各種工況需求，超長(zhǎng)的保養(yǎng)周期也大大提高了用戶(hù)的出勤率，同時(shí)降低用車(chē)成本(發(fā)動(dòng)機(jī)智能保養(yǎng)周期，最高3萬(wàn)公里換油，后處理最高50萬(wàn)公里以上免清灰)。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，確實(shí)很難讓人對(duì)搭載福康F2.5國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型不動(dòng)心。
除此之外，?？礔2.5國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用福田康明斯智慧大腦CBM2.0系統(tǒng)，結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)CDS和CSU，大大提升整車(chē)出勤率。智能油耗管理，更高燃油效率，更低油耗，更適合藍(lán)牌典型工況運(yùn)營(yíng)。
一個(gè)產(chǎn)品究竟好不好，要看能給用戶(hù)帶來(lái)多少價(jià)值。福康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了福田康明斯高效、高可靠表現(xiàn)，這一點(diǎn)毋庸置疑。福田汽車(chē)與康明斯聯(lián)合的PDIC產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)，依托豐富的整車(chē)資源，讓福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)階段就先行融入整車(chē)匹配、驗(yàn)證，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在用戶(hù)場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)“跑得快、就不壞”。
福康國(guó)六F平臺(tái)加持
?？礔2.5國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)受用戶(hù)信賴(lài)，成為“全勤之王”，還源于?？祰?guó)六F平臺(tái)的支持。
福田康明斯F產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)建立起了良好的口碑，客戶(hù)滿(mǎn)意度極高。福田康明斯國(guó)六F平臺(tái)始終處于行業(yè)領(lǐng)先地位，一次次的行業(yè)動(dòng)力升級(jí)，創(chuàng)造了166萬(wàn)公里無(wú)大修的紀(jì)錄，超過(guò)百萬(wàn)公里無(wú)大修的客戶(hù)比比皆是。自推出以來(lái)，總運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò)20億公里，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)，客戶(hù)可以說(shuō)遍及全球。
2020年1月10日，福田康明斯入選世界經(jīng)濟(jì)論壇“世界燈塔工廠”，是北京市第一家，也是目前為止全中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)僅有的兩家之一。
在這座“燈塔工廠”里，生產(chǎn)出來(lái)的F2.5L產(chǎn)品，可以保證完善的數(shù)字化檔案，100%合規(guī)，100%可追溯，值得信賴(lài);更可以保證與經(jīng)典的F2.8師出同門(mén)，青出于藍(lán)，更加可靠。
無(wú)論是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)還是產(chǎn)品測(cè)試，再到后來(lái)的產(chǎn)品生產(chǎn)，秉承全球統(tǒng)一最嚴(yán)苛的流程和標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)“千錘百煉”測(cè)試出來(lái)的福康F2.5國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，真正讓用戶(hù)做到了可靠、強(qiáng)勁、智慧、省心，從而實(shí)現(xiàn)了更高的出勤率。
福康F2.5國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，成為名副其實(shí)的 “2021藍(lán)牌輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)全勤之王”。
