急剎車和貨物慣性，是駕駛艙頭號“殺手”
卡友們都知道一個問題，現(xiàn)有掛車在行駛過程中，遇到急剎車情況，如果掛車內裝載貨物重量過大，由于慣性的原因，貨物會向車頭方向移動，造成掛車前部的損壞，甚至可以將駕駛室摧毀，造成車毀人亡的嚴重事故。
近日,山東昌龍汽車制造有限公司針對這一問題，成功申報并獲批了一項新型實用型專利，本專利能有效提高車輛安全性能，提高了使用者的經濟效益，降低了整車自重，能大大減少在運輸過程中，急剎車后，車斗內貨物快速前移沖擊駕駛室造成的危險。
安全高效能，是昌龍汽車孜孜以求的目標
據(jù)悉，昌龍汽車申報的這項專利，旨在克服現(xiàn)有技術中不足，提供一種掛車防撞結構，加強車斗前方的抗沖擊能力，保護駕駛室。
專利的具體發(fā)明思路為：1.掛車防撞結構包括橫梁和立柱，橫梁安裝在掛車底部，貫穿整個掛車，橫梁靠近駕駛室的一端設有立柱，立柱底部與橫梁連接處開槽，橫梁一端插入立柱內部，進行焊接固定。2.橫梁采用H 型鋼。3.立柱采用高彈鋼。4.橫梁上設有若干減重孔。
本專利橫梁采用H 型鋼，使得橫梁抗彎能力大大加強。立柱采用高彈鋼，使得立柱的韌性和抗變形能力加強。橫梁上設有若干減重孔，在減輕掛車整體重量的同時，不會影響掛車的整體強度。節(jié)省了成本，提高了產品質量。同時，車身采用環(huán)保噴涂工藝，確保車身色彩鮮艷，同時具有較強的耐腐蝕效果;根據(jù)客戶需要，可以定制選擇不同的色彩。
本項專利，已經是昌龍汽車獲批的第34個專利，專注高效能半掛車35年，昌龍汽車致力于成為“更省錢半掛車服務商”，始終堅持“恒心、專心、匠心、信心”的四心發(fā)展理念，以“服務用心、用心服務”的服務理念，不斷前進在開拓創(chuàng)新、為客戶提供更優(yōu)質服務的路上，永不懈怠。
