“千里萬(wàn)里春草色， 黃河?xùn)|流流不息。”用王維的《榆林郡歌》形容榆林風(fēng)光是最合適不過(guò)的了。地處陜北的榆林，是明代的九邊重鎮(zhèn)之一，萬(wàn)里長(zhǎng)城在此穿境而過(guò)，黃河的幾條支流在此匯聚又分開(kāi)。由于是塞外入陜要道，榆林也是著名的游牧與農(nóng)耕文化交融的邊塞城市。
古往今昔，時(shí)光荏苒。曾經(jīng)的塞外、關(guān)內(nèi)如今早已連成一片，不分彼此，享有盛譽(yù)的歷史名城，也正煥發(fā)著今非昔比的蓬勃生機(jī)。而作為國(guó)內(nèi)重要的煤、石油、天然氣產(chǎn)區(qū)，如今的榆林已形成規(guī)模龐大的能源產(chǎn)業(yè)，為地方百姓提供著龐大的就業(yè)機(jī)會(huì)與發(fā)展機(jī)遇。
來(lái)自榆林佳日集團(tuán)煤炭運(yùn)銷有限公司的閆漢林便是萬(wàn)千的受益者之一。
“因能源優(yōu)勢(shì)，燃?xì)廛囋谟芰质欠浅Ｊ軞g迎的。”閆漢林分享到，榆林市場(chǎng)青睞燃?xì)廛囍饕苋齻€(gè)條件影響：一是市場(chǎng)運(yùn)輸類型多是煤炭運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸，貨源固定，運(yùn)輸線路固定；二是氣源足，車輛加氣方便；三是燃?xì)廛嚨氖褂贸杀疽热加蛙嚫?，這些因素都促使榆林市場(chǎng)更愿意選擇燃?xì)廛嚒?/p>
而在這種競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下，哪款燃?xì)猱a(chǎn)品是閆漢林心中的信賴之選呢？“配?？?/a>氣體機(jī)的歐曼重卡。”閆漢林肯定的回答道。
擁有20多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的閆漢林對(duì)于車輛及發(fā)動(dòng)機(jī)自然是有更深的理解，他也更清楚自己所從事的煤炭運(yùn)輸行業(yè)需要什么樣的車型。“可靠、省氣是我認(rèn)為煤炭運(yùn)輸行業(yè)對(duì)車輛的硬性要求。”閆漢林告訴卡車網(wǎng)記者，“可靠保證了出勤率和運(yùn)輸效率，省氣則是降低運(yùn)輸成本提高收益，這兩點(diǎn)也是行業(yè)內(nèi)經(jīng)常提到的降本增效。而搭載?？禋怏w機(jī)的歐曼重卡，在這兩方面的表現(xiàn)我是很認(rèn)可的。”
“14個(gè)月運(yùn)行了近30萬(wàn)公里沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何故障，可靠性如何，無(wú)需多言。”
的確，在閆漢林心中，?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)和歐曼重卡都是帶有可靠標(biāo)簽的。在駕駛?cè)細(xì)廛囍?，閆漢林也開(kāi)過(guò)柴油版的歐曼重卡，對(duì)于車輛和?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是有信心的。也正是因?yàn)檫^(guò)往良好的體驗(yàn)，才讓他如今在選擇燃?xì)廛嚂r(shí)首選歐曼配?？?。
“我們一般都是從煤礦或者煤場(chǎng)直接拉煤，現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸環(huán)境相對(duì)比較惡劣，到處都是粉塵，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是進(jìn)氣系統(tǒng)還是燃燒系統(tǒng)，都是有非常大的挑戰(zhàn)的，但是這款福康氣體機(jī)一直表現(xiàn)非常穩(wěn)定。”閆漢林表示，“在平時(shí)使用時(shí)，除了日常保養(yǎng)外，我不用太擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，每個(gè)月基本也都是滿勤運(yùn)輸，只是運(yùn)輸間隔幾次后清理一下空氣濾芯再繼續(xù)跑，在近30萬(wàn)公里的實(shí)際使用中，感覺(jué)這款?？禋怏w機(jī)還是比較皮實(shí)。”
?？禋怏w機(jī)使用上的可靠保證了閆漢林運(yùn)輸?shù)某銮诼?，而?dòng)力上的可靠則讓他的運(yùn)輸更高效。
榆林別名駝城，地形低山丘陵多，像駝峰一樣起伏，整個(gè)西北地區(qū)路況也比較復(fù)雜，對(duì)車輛的動(dòng)力要求更高。閆漢林告訴記者：“榆林的地勢(shì)復(fù)雜，而且礦內(nèi)的路況一般都不是很好，車輛滿載時(shí)就需要有足夠的動(dòng)力開(kāi)出來(lái)，這款460馬力的?？禋怏w機(jī)實(shí)際表現(xiàn)很不錯(cuò)，不止在礦內(nèi)，我們平時(shí)也會(huì)從榆林出發(fā)，去湖南、甘肅、青海、江西、湖北等地，運(yùn)輸途中爬坡、超車都能滿足需求。尤其在青海區(qū)域內(nèi)，海拔相對(duì)較高，也不會(huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)有動(dòng)力上的損耗，這點(diǎn)確實(shí)值得點(diǎn)贊。正是有了可靠的動(dòng)力保證，我們公司車輛的運(yùn)輸效率才有一定的保障。”
在可靠性的加持下，閆漢林對(duì)?？禋怏w機(jī)的省氣特性也給予了很高的評(píng)價(jià)。
“使用成本低，是用戶選擇燃?xì)廛嚨母?，我?duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)最為滿意的也正是這一點(diǎn)。”閆漢林坦言，“我接觸燃?xì)廛嚥畈欢嘤?年的時(shí)間了，?？禋怏w機(jī)對(duì)比我使用過(guò)的產(chǎn)品，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的。目前，我的百公里綜合氣耗差不多在30公斤左右，相比其他的燃?xì)猱a(chǎn)品能節(jié)省一些，如果長(zhǎng)期計(jì)算，也是一筆不小的成本控制。”
在能源價(jià)格上漲的當(dāng)下，無(wú)論是油耗還是氣耗都是用戶更為關(guān)心的話題，畢竟這是影響他們能否收益更多的直接因素。閆漢林表示，現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)的大環(huán)境不好，省下的就是多賺的，而且近兩年天然氣的價(jià)格也相比以往要高，好在?？禋怏w機(jī)很省氣，即便是氣價(jià)和油價(jià)相差不多的時(shí)候，我這臺(tái)車還是比柴油車的用著更經(jīng)濟(jì)，成本更低。如果到了夏季氣價(jià)降下來(lái)之后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)就更明顯了。
憑借出色的可靠性和經(jīng)濟(jì)性，?？禋怏w機(jī)和歐曼重卡已經(jīng)成為了閆漢林征戰(zhàn)煤炭運(yùn)輸行業(yè)的利器，而入行20余年的閆漢林，憑借經(jīng)驗(yàn)也早已將這把利器運(yùn)用的游刃有余。在他看來(lái)，?？禋怏w機(jī)和歐曼重卡在榆林這個(gè)對(duì)燃?xì)廛囆枨笸⒌氖袌?chǎng)會(huì)有更大的發(fā)展空間，同時(shí)他也相信，這款產(chǎn)品會(huì)為自己和業(yè)內(nèi)用戶創(chuàng)造更大的收益價(jià)值。
