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奔馳國(guó)產(chǎn)重卡預(yù)鑒會(huì)首站啟動(dòng) 為沈陽(yáng)用戶(hù)帶來(lái)了哪些價(jià)值?

梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)重卡自2022年9月23日下線后,就受到了廣泛的關(guān)注,尤其是在后疫情時(shí)代,物流運(yùn)輸用戶(hù)的生存舉步維艱,一款高效降本的“靠譜”高端卡車(chē)尤為重要。為了讓用戶(hù)更近距離的感受百年星徽品質(zhì),10月10日,以“馳九州 耀百城”為主題的2022梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)重卡尊享客戶(hù)預(yù)鑒會(huì)第一站在上海、沈陽(yáng)同步啟動(dòng)。

奔馳國(guó)產(chǎn)重卡預(yù)鑒會(huì)首站啟動(dòng) 為沈陽(yáng)用戶(hù)帶來(lái)了哪些價(jià)值?

沈陽(yáng)站預(yù)鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng),吸引了來(lái)自不同領(lǐng)域的眾多物流用戶(hù)。一位從事冷鏈物流運(yùn)輸?shù)挠脩?hù)告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,公司采購(gòu)車(chē)輛最看中兩點(diǎn),一個(gè)是成本,一個(gè)是安全。另一位從事大件運(yùn)輸?shù)挠脩?hù)則表示產(chǎn)品的高品質(zhì)對(duì)于運(yùn)輸至關(guān)重要。

無(wú)論是品質(zhì)、成本亦或者是安全,于物流用戶(hù)而言,一款值得信賴(lài)的卡車(chē),在滿足高效運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),必須還要兼顧成本甚至安全和舒適,尤其是在物流運(yùn)輸成本趨高、物流運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,TCO運(yùn)營(yíng)成本成為了每一位物流用戶(hù)最關(guān)注的話題。

奔馳國(guó)產(chǎn)重卡預(yù)鑒會(huì)首站啟動(dòng) 為沈陽(yáng)用戶(hù)帶來(lái)了哪些價(jià)值?

“In China For China”的梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)重卡顯然非常懂得用戶(hù)所需,在深入中國(guó)用戶(hù)研究的基礎(chǔ)上,為大家?guī)?lái)了極致運(yùn)輸效率的領(lǐng)先之選Actros和全物流場(chǎng)景的升級(jí)之選Actros C。

這兩款國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品的到來(lái),對(duì)于中國(guó)物流用戶(hù)而言意味著產(chǎn)品的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)變得更密集、維保價(jià)格變得更親民、配件供應(yīng)也變得更及時(shí),但是不變的是梅賽德斯-奔馳的全球質(zhì)量保準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及“客戶(hù)至上”的發(fā)展理念。

為了打造可靠品質(zhì),梅賽德斯-奔馳建立了中國(guó)本土研發(fā)中心,精準(zhǔn)調(diào)研700+目標(biāo)客戶(hù),深挖客戶(hù)需求,累計(jì)全球200多位研發(fā)專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)參與;同時(shí)還打造了國(guó)產(chǎn)重卡的專(zhuān)屬制造工廠,高度柔性化生產(chǎn)線,焊裝自動(dòng)化得到了100%,并嚴(yán)格遵守梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的APQP供應(yīng)商開(kāi)發(fā)流程,通過(guò)5000萬(wàn)公里平臺(tái)測(cè)試,500萬(wàn)公里中國(guó)路況場(chǎng)景測(cè)試,確保產(chǎn)品的高質(zhì)量。

奔馳國(guó)產(chǎn)重卡預(yù)鑒會(huì)首站啟動(dòng) 為沈陽(yáng)用戶(hù)帶來(lái)了哪些價(jià)值?       對(duì)于物流用戶(hù)最關(guān)注的油耗,梅賽德斯-奔馳更是應(yīng)用了多項(xiàng)新技術(shù),通過(guò)Actros公路車(chē)節(jié)油平臺(tái)、奔馳技術(shù)節(jié)油動(dòng)力鏈以及動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)見(jiàn)性巡航、電子后視鏡、低滾阻輪胎等更多先進(jìn)的節(jié)油配置實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先節(jié)油。

當(dāng)然,在安全和舒適上,梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)卡車(chē)也有諸多本體化配置亮點(diǎn),為物流用戶(hù)帶來(lái)了智能安全和舒適駕乘的高級(jí)體驗(yàn)。

在預(yù)鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng),不少的卡車(chē)用戶(hù)都進(jìn)行了試乘。從事?;愤\(yùn)輸?shù)囊患椅锪髌髽I(yè)的負(fù)責(zé)人告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,公司目前使用的車(chē)輛以進(jìn)口奔馳卡車(chē)為主,整體運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,此次感受了國(guó)產(chǎn)重卡后,對(duì)于國(guó)產(chǎn)重卡的品質(zhì)同樣非常有信心,從產(chǎn)品的品質(zhì)、油耗、安全、舒適性來(lái)看,完全滿足公司的運(yùn)輸要求,符合公司的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。

奔馳國(guó)產(chǎn)重卡預(yù)鑒會(huì)首站啟動(dòng) 為沈陽(yáng)用戶(hù)帶來(lái)了哪些價(jià)值?

高品質(zhì)之外,梅賽德斯-奔馳還以高速高效滿足客戶(hù)需求為目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,提供專(zhuān)業(yè)保養(yǎng),此外,還有專(zhuān)業(yè)的經(jīng)銷(xiāo)商/服務(wù)商、服務(wù)工程師、技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)和質(zhì)量技術(shù)團(tuán)隊(duì)24小時(shí)為用戶(hù)服務(wù),助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、養(yǎng)車(chē)的TCO全生命周期價(jià)值的創(chuàng)造。

在卡車(chē)領(lǐng)域深耕126年,梅賽德斯-奔馳持續(xù)為物流用戶(hù)帶來(lái)更高端的產(chǎn)品和服務(wù),此次為中國(guó)用戶(hù)帶來(lái)的“In China For China”的梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)重卡,讓大家與世界級(jí)品質(zhì)有了近距離的交融,目前產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)訂,歡迎大家擁抱這份高端的物流運(yùn)營(yíng)價(jià)值解決方案。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
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