首次獨(dú)立參加進(jìn)博會(huì)的梅賽德斯-奔馳卡車 到底有多“懂中國(guó)”？

盡管已經(jīng)是第四次參加進(jìn)博會(huì)了，但是2022進(jìn)博會(huì)卻是梅賽德斯-奔馳卡車首次以獨(dú)立的身份參與。

彼時(shí)，梅賽德斯-奔馳卡車的本土化產(chǎn)品已經(jīng)下線即將正式上市，而處于后疫情時(shí)期的中國(guó)在基建、民生上也在不斷發(fā)力。如何參展，攜帶什么產(chǎn)品參展，顯然是獨(dú)立參展的梅賽德斯-奔馳卡車需要思考的。

當(dāng)進(jìn)博會(huì)的大幕揭開，梅賽德斯-奔馳卡車以大件運(yùn)輸、旅居車、醫(yī)療車及動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品參展，正是展現(xiàn)了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的誠(chéng)意，以及對(duì)中國(guó)未來(lái)發(fā)展的深思熟慮。

“作為戴姆勒卡客車中國(guó)CEO，始終擁抱變化是我的初心和態(tài)度。”

進(jìn)博會(huì)作為促進(jìn)全球貿(mào)易創(chuàng)新和發(fā)展的重要平臺(tái)，也成為了梅賽德斯-奔馳卡車與中國(guó)交流的重要窗口，因此，以產(chǎn)品為媒介搭建起的交流與互動(dòng)格外動(dòng)人。

從2019年在中國(guó)首次亮相的搭載60多項(xiàng)創(chuàng)新科技技術(shù)的梅賽德斯-奔馳智能版Actros、2020年基于梅賽德斯-奔馳8x8卡車底盤Arocs打造的全地形豪華旅居車，到2021年基于梅賽德斯-奔馳6x4卡車底盤打造的多功能應(yīng)急救援卡車，再到2022年的大件運(yùn)輸車、旅居車以及醫(yī)療車，每次進(jìn)博會(huì)梅賽德斯-奔馳卡車帶來(lái)的展品都不盡相同。

“作為戴姆勒卡客車中國(guó)CEO，始終擁抱變化是我的初心和態(tài)度。”在負(fù)責(zé)梅賽德斯-奔馳卡車進(jìn)口產(chǎn)品業(yè)務(wù)的秦坦看來(lái)，中國(guó)卡車市場(chǎng)的銷量一直呈現(xiàn)波動(dòng)狀態(tài)，只有通過(guò)強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容來(lái)不斷開拓市場(chǎng)才能保持業(yè)務(wù)常青，因此每一次參加進(jìn)博會(huì)，梅賽德斯-奔馳都積極地將全球領(lǐng)先的技術(shù)及產(chǎn)品帶進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，希望借助這個(gè)國(guó)際舞臺(tái)將新產(chǎn)品推向市場(chǎng)，與更多的客戶、合作伙伴碰撞出更多的火花。

盡管同樣都是新產(chǎn)品，但是梅賽德斯-奔馳卡車在2022進(jìn)博會(huì)的參展產(chǎn)品在熱度上似乎更勝一籌。

從海關(guān)運(yùn)輸起就備受關(guān)照，甚至第五屆進(jìn)博會(huì)開館首日還迎來(lái)了海關(guān)總署人員的展臺(tái)親臨，此外，在白巖松探營(yíng)第五屆進(jìn)博會(huì)的鏡頭中也有驚艷亮相，更是成為央視多個(gè)頻道競(jìng)相報(bào)道的卡車明星品牌。這份榮耀，在在進(jìn)博會(huì)的商用車品牌企業(yè)中，梅賽德斯-奔馳應(yīng)該是獨(dú)一份的。

為何梅賽德斯-奔馳卡車能夠頻頻上熱搜呢？答案也許就是在秦坦的“擁抱變化”中。

在進(jìn)博會(huì)正式舉辦之前，梅賽德斯-奔馳的Arocs 8x8 SLT系列大件運(yùn)輸車就以順利完成中國(guó)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙其海陸接駁運(yùn)輸，完美演繹了不負(fù)重載之托，展示了其在國(guó)家建設(shè)中的強(qiáng)大實(shí)力。除了航天航空設(shè)備之外，大件運(yùn)輸還是變電站設(shè)備、鋼鐵爐、鐵路橋梁、飛機(jī)輪船等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)備的運(yùn)輸主力，尤其是對(duì)于后疫情時(shí)代的中國(guó)來(lái)說(shuō)，恢復(fù)基建拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)將是一個(gè)重要的發(fā)展方向，大件運(yùn)輸車的到來(lái)絕對(duì)恰逢其時(shí)。

在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，中國(guó)對(duì)于民生的關(guān)注度越來(lái)越高，在關(guān)注居民生活狀態(tài)、精神面貌的同時(shí)，也在加強(qiáng)對(duì)抗自然災(zāi)害的能力，而梅賽德斯-奔馳的旅居車和醫(yī)療車正是為此而來(lái)。

不難看出，此次進(jìn)博會(huì)梅賽德斯-奔馳帶來(lái)的三款產(chǎn)品絕對(duì)是應(yīng)因時(shí)而需，因勢(shì)而行，順應(yīng)了中國(guó)市場(chǎng)的需求變化，真正的將產(chǎn)品做到了大家的心坎里。

獨(dú)立參展后的第一次出手，梅賽德斯-奔馳卡車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)顯然有了更深入的思考，很“懂中國(guó)”，將“擁抱變化”緊緊拿捏。

“客戶的需求和合作伙伴的信賴是梅賽德斯-奔馳卡車的創(chuàng)新之源。”

預(yù)先取之必先予之。

隨著進(jìn)口卡車企業(yè)紛紛本土化，憑借幾款進(jìn)口車型走天下的時(shí)代早已經(jīng)成為了過(guò)去式，如何更好滿足本土化用戶的實(shí)際需求被進(jìn)口卡車企業(yè)越來(lái)越重視，梅賽德斯-奔馳卡車同樣深諳其道。

在秦坦看來(lái)，客戶的需求和合作伙伴的信賴是梅賽德斯-奔馳卡車的創(chuàng)新之源，目前公司不單單是引進(jìn)國(guó)外的產(chǎn)品，而是會(huì)從傾聽開始，深入了解中國(guó)客戶需求，通過(guò)與總部、本地合作伙伴的溝通，從而為中國(guó)的客戶提供超越期望的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案。

如何才是尊重用戶，如何才能超越期待？

“我從德國(guó)銷售公司開始工作時(shí)，日常工作就需要聯(lián)系不同的改裝廠、經(jīng)銷商一起擴(kuò)展業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在來(lái)到中國(guó)，我依然會(huì)從傾聽開始，去真正了解市場(chǎng)和客戶的需求。”

正如秦坦所言，無(wú)論是在中國(guó)還是在其它海外市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳善于傾聽、與合作伙伴一起發(fā)展的運(yùn)營(yíng)模式從未改變。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，在中國(guó)進(jìn)行本土化項(xiàng)目，并率先推出產(chǎn)品成果，這是梅賽德斯-奔馳對(duì)于中國(guó)卡車伙伴的一份誠(chéng)意。在關(guān)注用戶實(shí)際需求的同時(shí)，“與合作伙伴一起開發(fā)產(chǎn)品”同樣是梅賽德斯-奔馳卡車的發(fā)展理念，此次進(jìn)博會(huì)上的展出車型全部都是企業(yè)與合作伙伴共同研發(fā)的精品力作。

其中，多功能重型醫(yī)療搶救單元車是梅賽德斯-奔馳卡車與中國(guó)合作伙伴珠海鵬宇共同開發(fā)的專為涉水搶險(xiǎn)、高原醫(yī)療保障及極端環(huán)境使用場(chǎng)景打造的專用車；而越野旅居車則是梅賽德斯-奔馳卡車與合作伙伴阿莫迪羅共同開發(fā)。

梅賽德斯-奔馳Arocs 8x8 SLT 大件運(yùn)輸車同樣是針對(duì)中國(guó)用戶而打造，并且與客戶一起開發(fā)合作，充分考慮了車輛的實(shí)際運(yùn)行環(huán)境，通過(guò)多項(xiàng)新技術(shù)來(lái)提升車輛的可靠性，實(shí)現(xiàn)“移山撼海”，保障在各種環(huán)境下的卓越可靠表現(xiàn)，確保“不負(fù)重載之托”。

        在進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳還與合作伙伴威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司和中國(guó)車輛進(jìn)出口有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)將共同深耕消防、醫(yī)療等市場(chǎng)。

內(nèi)有本土化項(xiàng)目“In China, For China“，外有與合作伙伴一起研發(fā)的適應(yīng)市場(chǎng)的最新產(chǎn)品，這套組合拳無(wú)論是從產(chǎn)品的廣度還是深度，都增加了梅賽德斯-奔馳卡車開拓市場(chǎng)的底氣，這份高瞻遠(yuǎn)矚也將引領(lǐng)著企業(yè)在中國(guó)高端市場(chǎng)大殺四方。

“我們一直在探索新的拓展市場(chǎng)的思路和方向，去尋找和發(fā)現(xiàn)更多新的有潛力的產(chǎn)品和市場(chǎng)。”

自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳卡車在中國(guó)的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展，底盤產(chǎn)品也一直保持行業(yè)領(lǐng)先地位，被廣泛應(yīng)用于中國(guó)消防救援、油田、物流運(yùn)輸、市政、建筑工程等多個(gè)行業(yè)。

相較于大家熟悉的公路物流運(yùn)輸車，此次梅賽德斯-奔馳卡車展出的產(chǎn)品都較為“小眾”，而這正是企業(yè)與本土改裝廠、業(yè)務(wù)合作伙伴、經(jīng)銷商一起開發(fā)的面向未來(lái)市場(chǎng)的新產(chǎn)品。

“我們一直在探索新的拓展市場(chǎng)的思路和方向，去尋找和發(fā)現(xiàn)更多新的有潛力的產(chǎn)品和市場(chǎng)。”正如秦坦所言，中國(guó)是全球最大的重卡市場(chǎng)，也是梅賽德斯-奔馳卡車釋放未來(lái)增長(zhǎng)潛力的重要市場(chǎng)，積極了解和探索更多細(xì)分領(lǐng)域、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，才能擁有更多的發(fā)展機(jī)遇。

繼公路物流車、消防車之后，此次梅賽德斯-奔馳卡車向中國(guó)市場(chǎng)全力推出的大件運(yùn)輸車、旅居車、醫(yī)療車正是企業(yè)對(duì)市場(chǎng)深思熟慮的成果展現(xiàn)，更是豐富運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景、探索更多潛力市場(chǎng)的最好體現(xiàn)。

盡管都是新產(chǎn)品，但是對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)的推廣梅賽德斯-奔馳卡車并不是太擔(dān)心。“一方面，我們的產(chǎn)品具有廣泛的應(yīng)用范圍、可選的配置選項(xiàng)以及技術(shù)支持，改裝廠能夠更加便捷地進(jìn)行整車改造；另一方面，我們的星徽在客戶心中擁有良好的口碑。過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)、值得信賴的合作伙伴將是我們的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。”雖然旅居車等產(chǎn)品面對(duì)的是終端用戶，但是能夠更直觀的了解客戶在購(gòu)買后的駕駛感受，梅賽德斯-奔馳同樣樂見其成。

據(jù)透露，梅賽德斯-奔馳卡車在進(jìn)博會(huì)展出的三款新產(chǎn)品目前均已經(jīng)得到了客戶的預(yù)定，其訂單情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，這也為企業(yè)后續(xù)開拓市場(chǎng)帶來(lái)更多的信心。

“明年我們將繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品組合，可以透露的是，我們不僅會(huì)在應(yīng)用領(lǐng)域有進(jìn)一步的擴(kuò)大，并且會(huì)在產(chǎn)品系列也有非常大的拓展，盡情期待。”

既善于有的放矢開拓新市場(chǎng)，又懂得客戶需求定制化，我們相信“懂中國(guó)”、“很中國(guó)”的梅賽德斯-奔馳卡車未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)上必將更加閃耀！