此次收購(gòu)?fù)卣沽丝得魉沟暮诵募夹g(shù)能力，包括基于直接驅(qū)動(dòng)和傳輸?shù)倪h(yuǎn)程控制電機(jī)、逆變器、軟件和相關(guān)服務(wù)等，構(gòu)建新一代電動(dòng)動(dòng)力總成能力。同時(shí)，業(yè)務(wù)在德國(guó)、中國(guó)和美國(guó)的近200名員工也將加入康明斯，加速構(gòu)建能力，為全球用戶提供更多元的商用車電動(dòng)產(chǎn)品解決方案。
“熱烈歡迎西門子商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)加入康明斯，”康明斯總裁兼首席執(zhí)行官榮湛寧(Jennifer Rumsey)表示，“我們雙方都有著對(duì)行業(yè)的深入洞察，深諳用戶和應(yīng)用市場(chǎng)需求，我們將聯(lián)手創(chuàng)新并推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)升級(jí)。此次收購(gòu)也是我們零碳戰(zhàn)略的重要里程碑，力爭(zhēng)在2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。”
“加入康明斯令我們感到很興奮，康明斯深耕商用車市場(chǎng)多年，我們將加速打磨零排放動(dòng)力總成技術(shù)，滿足用戶所需，并推動(dòng)我們所在的社區(qū)持續(xù)進(jìn)步。”西門子商用車前首席執(zhí)行官M(fèi)art Verschoor表示。收購(gòu)?fù)瓿珊螅麑?dān)任康明斯新能源動(dòng)力事業(yè)部副總裁，負(fù)責(zé)牽引系統(tǒng)業(yè)務(wù)。
該業(yè)務(wù)將并入康明斯新能源動(dòng)力事業(yè)部。
