同比增3成“拐點”出現(xiàn)，重汽、東風、解放居前三-2023年2月重卡市場特點簡析

　　根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)， 2022年2月我國重卡銷售7.7萬輛(開票數(shù)據(jù)，非終端數(shù)據(jù)，含出口)，環(huán)比增長58.4%，同比(去年2月重卡銷售9.54萬輛)增長近3成(29.4%)，“拐點”開始出現(xiàn)，終結了從去年以來重卡市場的“13連降”!

　　從車企具體表現(xiàn)看，2023年2月有中國重汽、東風汽車、一汽解放和陜汽集團四家企業(yè)銷量超過1萬輛，其中中國重汽以22001輛銷量奪冠;從銷量同比看，TOP10中有7家企業(yè)銷量同比呈現(xiàn)正增長。可見今年2月的重卡市場向好趨勢明顯，實現(xiàn)了真正意義上的回暖。

　　2022年1-2月重卡累計銷售12.59萬輛，與去年同期比較下降18.8%，從車企累計銷量表現(xiàn)看，中國重汽、陜汽、解放居前三;TOP10同比2增8降。

　　那么，2023年2月重卡市場有哪些主要特點?

　　特點一、終結”13連降”;”拐點”出現(xiàn)

　　表1，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年1月—2023年2月重卡銷量及同比：

　　上圖表顯示，2023年2月重卡銷量7.7萬輛，居2022年以來月度銷量第二(第一是去年1月銷量9.5萬輛)， 同比增長近3成 (29.4%)，是自去年1月以來第一次出現(xiàn)銷量同比正增長的月份，終結了“13連降”。據(jù)分析主要原因有：

　　一是疫情管控政策完全放開，促進了貨運市場的復蘇。

　　今年2月是疫情管控政策完全放開的第三個月，貨運市場特別是長途貨運市場復蘇現(xiàn)象比較明顯，這無疑對今年2月的重卡銷量起到了積極的拉升作用;

　　二是海外出口增長勢頭強勁。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，2023年2月重卡出口同比大漲70%，為當月重卡市場的復蘇提供了較大的支持。

　　三是去年同期銷量基數(shù)較低(只有5.4萬輛)，為今年2月重卡市場恢復增長在數(shù)據(jù)層面客觀上提供了支持。

　　特點二：銷量及同比均居近5年同期第三，處于中等水平

　　表2，根據(jù)中汽協(xié)及公開數(shù)據(jù)，近5年2月及重卡銷量及同比統(tǒng)計：

　　上表顯示，2023年2月重卡銷量7.7萬輛，在近5年同期中處于第三;居于中等水平 ;銷量同比增長29.4%，增幅居近5年同期第三，也居于中等;可見今年2月的重卡市場已基本回歸到近年同期的正常水平。

　　特點三：重汽強勢奪冠，東風、解放分列第二、第三;top10同比8增2降;重汽領漲;5家車企跑贏大盤

　　表3，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2023年2月重卡銷量TOP10排行：

　　上圖表可見，2023年2月重卡主流車企銷量及同比呈現(xiàn)以下特點：

　　----中國重汽銷量22001輛，也是唯一銷量超越2萬輛的企業(yè)，強勢奪冠，同比大漲83.1%，跑贏大盤，且領漲行業(yè)，表現(xiàn)搶眼;市場占比28.5%;

　　----東風汽車銷量13394輛，位居行業(yè)第二，同比增長42.1%，跑贏大盤，表現(xiàn)較好;市場占比17.4%;

　　----一汽解放銷量13366輛，居第三，同比下降20.5%，跑輸大盤;市場占比17.3%;

　　----陜汽集團銷量11785輛，位居行業(yè)第四，同比增長39.4%，贏大盤;市場占比15.3%;

　　----福田汽車銷售9425輛，位居第五，同比增長60.1%，跑贏大盤，增幅居行業(yè)第三，表現(xiàn)不錯;市場占比12.2%;

　　----大運重卡銷售1768輛，位居第六，同比增長41.7%，跑贏大盤;市場占比2.3%;

　　---江淮重卡銷售1508輛，位居第七，同比下降6%，跑輸大盤;市場占比2.0%;

　　---徐工重卡銷售1297輛，居第八，同比增長68.7%，跑贏大盤，增幅居行業(yè)第二，表現(xiàn)不俗;市場占比1.7%;

　　---湖北三環(huán)銷售587輛，位居第九，同比增長33.4%，跑贏大盤，市場占比0.8%;

　　---上汽紅巖銷售475輛，位居第十，同比下降68.4%，跑輸大盤，是top10中同比降幅最大的車企;市場占比0.6%。

　　總體看， 2023年2月重卡行業(yè)銷售7.7萬輛 ， 同比增長近3成(29.4%);重汽奪冠、東風及解放分別居第二和第三;主流車企TOP10銷量同比8增2降，重汽領漲;主流車企中，有5家車企增速跑贏大盤。

　　特點四：前2月累計銷量中，重汽奪冠，解放、陜汽居第二、第三;TOP10累計同比2增8降，陜汽領漲

　　表4，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2023年1-2月重卡TOP10銷量、同比及市場份額：

　　上圖表可見，2023年1-2月重卡主流車企業(yè)銷量特征：

　　----重汽累計銷售35527輛，是唯一銷量超越30000輛的車企，同比下降10.6%，跑贏大盤，市場占有份額28.2%，位居第一;

　　----陜汽累計銷售21155輛，同比增長37.6%，跑贏大盤，領漲行業(yè)，表現(xiàn)較好，市場占有份額為16.8%，位居第二;

　　----解放累計銷售21059輛，位居第三，同比下降50.6%，跑輸大盤;市場占有份額為16.7%

　　----東風汽車累計銷售20865輛，同比下降22.8%，跑輸大盤，市場占有份額為16.6%，位居第四;

　　----福田汽車累計銷售15088輛，同比增長19.8%，跑贏大盤，是行業(yè)第二家累計呈現(xiàn)正增長的企業(yè)，表現(xiàn)不俗，市場占有份額為12%，位居第五，

　　----其余車企市場份額均在3%以下。

　　總體看， 2023年1-2月top10主流重卡車企銷量同比2增8降，其中陜汽和福田汽車逆勢增長，陜汽領漲;top10中，有4家企業(yè)跑贏大盤。