“長途運(yùn)輸中,奔馳卡車的這些智能安全配置可以有效的提醒我注意路況和周圍環(huán)境,并在必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)和輔助操作,安全性大大提高。”、“東北地區(qū)冬季低溫降雪、結(jié)冰路滑,奔馳下足了功夫,這些安全配置可以降低濕滑路面發(fā)生事故的概率”、“經(jīng)常會(huì)有一些鬼探頭呀、行人突然橫穿馬路,這種情況下,奔馳的這款主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)可以很好的給我們駕駛員提醒并且干預(yù)”
……
道路千萬條,安全第一條。許多用戶在采購使用奔馳卡車之后,在油耗驚喜之外,同樣被卡車的安全配置紛紛折服。
作為汽車的發(fā)明者,奔馳對(duì)于汽車技術(shù)的創(chuàng)新一直在不斷追求中,像此次備受用戶稱贊的第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)(ABA 5),從2006年推出至今,已經(jīng)經(jīng)過了17年的技術(shù)沉淀和5次迭代,能夠更充分的保護(hù)駕乘人員的安全。
那么,奔馳ABA 5究竟是如何來完美解決用戶路上行駛時(shí)遇到的安全困擾呢?
試想一下,如果你駕駛著一輛滿載貨物的重卡行走在道路上,此時(shí)突然從前方躥出來一輛車,按照正常人類的反應(yīng)速度,從看到前方障礙物到踩下剎車,你有1.5秒鐘的反應(yīng)時(shí)間,而如果此時(shí)你的車速達(dá)到了90km/h,那么1.5秒的時(shí)間足夠車輛行駛37.5米,再加上實(shí)際剎車距離,危險(xiǎn)系數(shù)可想而知。
而如果將你的卡車配有ABA 5,同樣的場景當(dāng)你以90km/h的車速行駛時(shí)前方突然出現(xiàn)車輛,ABA 5會(huì)先于駕駛員知曉危險(xiǎn)并系統(tǒng)發(fā)出圖像和聲音警告,實(shí)施部分或全部制動(dòng),直到車輛完全停止。
不過看到這里可能你會(huì)有疑問,如果前方車輛或者障礙物距離較遠(yuǎn),或者碰撞危險(xiǎn)程度隨時(shí)間變化才會(huì)遞增,那么ABA 5系統(tǒng)又該如何進(jìn)行操作呢?
此時(shí)奔馳ABA 5的三級(jí)遞增式預(yù)警便會(huì)發(fā)揮作用。
首先,當(dāng)車輛前方的視覺攝像頭和雷達(dá)檢測到與前方車輛或者障礙物有發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)時(shí),ABA 5系統(tǒng)會(huì)在儀表盤亮起紅色標(biāo)識(shí)并發(fā)出聲音警報(bào),而此時(shí)若駕駛員沒有反應(yīng),ABA 5系統(tǒng)則會(huì)進(jìn)入第二階段,開啟部分制動(dòng),剎車燈亮起并且此時(shí)車輛的減速度可以達(dá)到-3m/s2,并且第一階段和第二階段會(huì)持續(xù)1.4秒鐘的警報(bào)提醒。
如果上述階段后駕駛員仍未采取措施,那么ABA 5系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)入第三階段,即車輛釋放全部制動(dòng)力,減速度達(dá)到-6m/s2,直到車輛完全停下,確保車輛不會(huì)在剎停后因滑動(dòng)而造成二次事故。并且如果車速大于等于50km/h,車輛的危險(xiǎn)警告燈還會(huì)高頻閃爍,以提醒后車防止發(fā)生碰撞危險(xiǎn)。
不過相比于奔馳上一代的主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng),ABA 5系統(tǒng)還支持對(duì)突然出現(xiàn)的行人進(jìn)行緊急反應(yīng),也就是說當(dāng)車輛的前視攝像頭和雷達(dá)檢測到前方有行人時(shí),并且此時(shí)車速在50km/h以內(nèi),奔馳ABA 5也能夠完成上述動(dòng)作。
雖然現(xiàn)階段智能輔助駕駛系統(tǒng)還無法完全代替人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,但以奔馳為代表的主機(jī)廠還是在不斷努力進(jìn)行技術(shù)升級(jí),而每一次產(chǎn)品迭代換來的都是更安全的車輛產(chǎn)品,只要能夠讓司機(jī)朋友在每次遠(yuǎn)行之后安全無恙的回到家中,便是ABA 5系統(tǒng)最大的價(jià)值。
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