當新能源發(fā)展的風暴刮過整個商用車領域的時候,沒有任何運輸場景可以獨善其身,這場“雙碳”戰(zhàn)略引領下的綠色發(fā)展之戰(zhàn),各大商用車攜手不同運輸領域的用戶始終在為金山銀山便是綠水青山的理念所奮斗著。在這其中,宇通重卡這位在新能源領域深耕多年的老牌商用車企業(yè)正在憑借扎實的技術積累實現新能源重卡的全場景布局,并且不斷贏得用戶的信賴,宇通重卡憑的是什么呢?
2024年4月26日,在宇通礦區(qū)專用純電動自卸車的發(fā)布會現場,有幸相遇河南孟電集團水泥有限公司(以下簡稱河南孟電)的副總經理孔冬成先生,他講道:“宇通重卡是我們河南企業(yè)的驕傲,我們信賴TA,不僅僅是老鄉(xiāng)之間的惺惺相惜,更在于TA的產品與服務能夠給公司帶來更大的效益,更符合公司的未來發(fā)展。”
品質為先 宇通為礦山運輸加碼
河南孟電作為河南地區(qū)首屈一指的礦山開發(fā)企業(yè),清潔運輸與綠色運輸是其一直以來所秉持的理念與底線,有別于大家傳統(tǒng)觀念上的礦山開發(fā),河南孟電礦山開發(fā)與山體綠化同步進行,可謂是開發(fā)到哪,綠化到哪,這樣的一個重視綠色發(fā)展的企業(yè)在新能源車輛的選擇上又怎么可能不謹慎?
孔經理講道:“其實早在國家政策出臺之前我們就已經在策劃將過往燃油車更換的事情了,當時我們有三種方案,一個是更換國六自卸車,一個是更換純電自卸車,一個是更換氫燃料自卸車,不過當我們集團在試用過宇通礦區(qū)專用純電動自卸車后,方案就只剩下一個了,那就是選宇通。”
其實在開始的時候,河南孟電并沒有因為宇通重卡的老鄉(xiāng)身份而選擇宇通的礦區(qū)專用純電動自卸車,礦區(qū)運輸環(huán)境惡劣,山路崎嶇、多坡多坑,運輸車輛面臨重載上下坡、頻繁加速減速低速行駛等綜合運輸工況,這對產品就有了更高的要求,河南孟電需要的是一款更可靠穩(wěn)定、更高效經濟、適應性更強的自卸車產品。
“在國家政策的要求下,礦山企業(yè)所運行的所有產品中,新能源與燃油車輛之比是不得低于4的,所需很大,但第一次我們只采購了15臺宇通的礦區(qū)專用純電動自卸車,想驗證下是不是符合我們的工況,但在投入使用中就發(fā)現效果出奇的好,可靠性很足,車輛故障性低,三電系統(tǒng)也很穩(wěn)定,從來不壞,運輸效率大大的提高了,這才有了后續(xù)的合作,從去年10月份到現在已經有43臺在運行了,后續(xù)還會有7臺投入運營。”
礦山運輸不同于其他運輸場景,對車輛有著更高的要求,所以面對嚴酷的礦區(qū)運輸工況,宇通礦區(qū)專用純電動自卸車進行了針對性開發(fā)和十大全新升級,包括行業(yè)首款礦區(qū)專用電池包(宇通獨創(chuàng),比行業(yè)其他廠家目前在用的電池,抗震強度提高了16倍)、行業(yè)首款五擋緩速、行業(yè)首款爬坡自動鎖擋技術等,有效的助力了礦區(qū)運輸提質增效,河南孟電選擇宇通重卡自然是水到渠成。
服務為優(yōu) 宇通為礦山用戶加薪
在孔經理看來,礦山運輸的新能源化是大勢所趨,全面的普及只是時間早晚的問題,而率先選擇一款好的新能源自卸車將會為企業(yè)帶來更高的收益,宇通礦區(qū)專用純電動自卸車便是如此,據實際測算,相比于之前河南孟電所運行的燃油車輛,宇通礦區(qū)專用純電動自卸車一臺車的成本節(jié)省比之前車輛運行成本的一半還要多,而這些成本又被河南孟電以另一種方式回饋給了司機們,帶動了整個運輸團隊的工作熱情和效益。
“現在經濟形式不好,我們也在想辦法提高司機們的收益,之前司機們的薪資里是包含有一部分油費的成本在里面的,現在換成宇通的純電動自卸車我們并沒有砍掉這部分收益,從而變相增加了他們的收益,讓他們的工作效率都提高了。”
如果說宇通產品的品質是河南孟電提質增效的法寶,那么其服務就是為這一法寶增加了一層防護,讓無憂運輸成為河南孟電礦山上的常態(tài)。
“宇通的服務都是直銷直服的模式,解決問題快,處理的也專業(yè),自從我們選擇宇通后不僅服務及時,而且還會經常的對產品,對我們的回訪、培訓,你比如說充電樁的問題,正常是5臺車配一個充電樁,之后我們反饋配送的充電樁比較少,沒多久就增加了,現在43臺車配了10個充電樁,這樣一來就省去了司機很多麻煩,像充電樁這樣的事情還有很多,宇通的服務真正的增加了公司的運輸效率。”
河南孟電是宇通重卡在礦區(qū)運輸領域的一個經典案例。不僅僅在于其產品和服務得到了用戶的超高口碑,更在于宇通重卡以宇通礦區(qū)專用純電動自卸車為行業(yè)樹立了一個典范,是宇通重卡在新能源全場景布局上的又一突破。樹立了標桿,打造了優(yōu)秀產品,更為用戶帶來了一個又一個的驚喜,這就是宇通重卡。
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