一公里4毛錢，32000公里無故障！這就是長安跨越王X1的實(shí)力

“這車性價(jià)比很高，還耐用！”

“我開這車三年了，沒出過一次毛?。?rdquo;

對(duì)于運(yùn)營者而言，評(píng)判一臺(tái)車的好壞，關(guān)鍵就在于這臺(tái)車是不是讓運(yùn)營者省心、安心、省錢。以五金商城為營生的陳剛深知選擇一臺(tái)靠譜運(yùn)輸工具的重要性，而這也是他對(duì)長安跨越王X1如此追捧的原因所在。

長安跨越王X1，高效運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵

“九達(dá)天衢、神京門戶”形容的便是德州重要的地理位置和便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。得益于此，陳剛便盯上了近些年快速發(fā)展的五金電商平臺(tái)。

五金電商和淘寶、京東的銷售模式很相似。線上下單，次日、隔日送達(dá)，時(shí)效性同樣是其中關(guān)鍵的一環(huán)。三年多來，陳剛?cè)諒?fù)一日地穿梭在城市的大街小巷中，從來沒有遲到過。而這也得益于跨越王X1可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，陳剛和跨越王X1相伴的1300個(gè)日夜，32000公里的路程，每一次都是高效抵達(dá)、平安回家。

除此之外，這輛長安跨越王X1搭載1.25L五菱柳機(jī)LJ469系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為67kW（91馬力），峰值扭矩達(dá)118N·m，也是陳剛高效運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。盡管是五金等較重的貨物，這樣的動(dòng)力輸出也是綽綽有余的。

油耗低，更省錢，成本看得見

不只是綽綽有余的動(dòng)力，陳剛對(duì)長安跨越王X1滿意的地方比比皆是。五金不像是其他貨物種類，裝卸都比較輕便，有時(shí)候一個(gè)電機(jī)、配件都重達(dá)幾十、上百斤，陳剛的體型已經(jīng)足夠魁梧，但如果沒有長安跨越王X1合適的貨臺(tái)高度，裝卸仍舊會(huì)很吃力。

雖然陳剛和長安跨越王X1沒有拉水果蔬菜跑出來的“高額”公里數(shù)，但每日百余公里的路程便已經(jīng)讓陳剛對(duì)跨越王X1贊不絕口了。

“這個(gè)車錢一點(diǎn)都沒少省”。45L的油箱，加滿一次油在300塊錢左右，足夠陳剛標(biāo)載載重下，開著空調(diào)跑上個(gè)8天以上，折合一天不到40塊錢的燃油成本，每公里僅需要4毛錢左右，陳剛也是實(shí)打?qū)嵉伢w會(huì)到了低油耗帶來的非常可觀的收益。

服務(wù)貼心，面面俱到

三年多的時(shí)間，32000公里的里程，長安跨越王X1的每次保養(yǎng)陳剛都沒有落下，盡管有時(shí)候陳剛會(huì)忙得忘了時(shí)間，服務(wù)站總會(huì)提醒陳剛關(guān)注里程，及時(shí)保養(yǎng)。

“我是5000公里準(zhǔn)時(shí)保養(yǎng)，一次都沒有拉下，有時(shí)候忘了他們都會(huì)提醒我。車，不光是咱們的工具，更像是兄弟一樣，你對(duì)它好，它也對(duì)你好。人與人之間是這樣，人與車之間也是這樣。”陳剛向蔥哥說道。

也正是如此，長安跨越王X1 在這三年多的時(shí)間里，無論穿梭在城市街道、村鎮(zhèn)間的泥濘道路還是走街串巷過胡同的時(shí)候，從來沒有拋錨過，陳剛也從來沒有被丟在路上過。

寫在最后：

無論做怎么樣的產(chǎn)品宣傳，都不如用戶一句“好”“省”“安心”這種口口相傳的口碑力量來得實(shí)在。陳剛用三年和32000公里，驗(yàn)證著長安跨越王X1的產(chǎn)品硬實(shí)力。而這也正是長安跨越想要帶給用戶并持之以恒的產(chǎn)品價(jià)值和體驗(yàn)。