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20年駕齡的樸實老司機劉春立:歐曼EST配??礎(chǔ)15N絕對買對了

從山東青島、萊蕪或者天津、河北等地出發(fā),到新疆烏魯木齊、霍爾果斯、石河子等地,往返一趟將近1萬公里的漫漫長路,卻是來自天津的劉春立的日常行程,這條線他一跑就是7年,而他開大卡車已經(jīng)超過了20年。

駕駛重卡超過20年,開過那么多品牌卡車,說起他最滿意的:“那還是我現(xiàn)在的歐曼EST配??礎(chǔ)15N發(fā)動機的燃氣卡車,原因主要有三條,一是特別省錢,5年基本省出一臺車;二是特別好開,駕駛很輕松,自動擋很舒適;三是特別耐用,跑這么遠的路,不用擔(dān)心會有毛病。跑我這條線的老朋友,用歐曼配??档某^了80%。”

省錢更有勁歐曼配好“芯”讓他賺錢又省心

作為一位從業(yè)20多年的司機,劉春立依然保持的樸實的性格。“作為一個老司機來講,我早不信那些花里胡俏的宣傳,我是天津人,也愛說實話,舉個例子,就是郭德綱回我們天津來說相聲,說的不精彩的地方,我們照樣不喝彩,說的好就是好,說的不好就是不好。”

買車也是這樣的,開了20多年的重卡,好車壞車劉春立心中有數(shù)。“之所以購買這臺歐曼EST配???530馬力的車,也是反復(fù)比較的結(jié)果,現(xiàn)在新車我開了9個月了,我很滿意,它沒有辜負我的期望。老司機都能分辨?zhèn)€好壞,不好的車說破天就是不買。”

劉春立也是歐曼和??档闹覍嵎劢z了,20多年間,他購買過3臺歐曼重卡都是配的??蛋l(fā)動機,目前這臺是第四臺,他一直很滿意。劉春立主要運輸日用百貨,比如這次卡車網(wǎng)采訪他時,他正運輸出口到中亞的百貨用品,從山東青島出發(fā)到新疆霍爾果斯口岸。他返程通常運輸“噸貨”(是指一包為一噸的貨物,主要是新疆當?shù)禺a(chǎn)品或者原材料),從新疆到京津冀,這次他返程也計劃運輸“噸貨”,他說歐曼EST和??礎(chǔ)15N發(fā)動機的搭配非常適合他的運輸場景。

“我感覺歐曼和??档漠a(chǎn)品都很好,不好我能買嗎?我都是憑經(jīng)驗和對車輛深入的了解,歐曼的車是真好,??档陌l(fā)動機也非常省氣,我目前百公里平均氣耗只有30公斤左右,已經(jīng)行駛11萬多公里了,再加上合規(guī)輕量化,減重多載的優(yōu)勢,相對其它卡車百公里至少省2-3公斤氣。”

劉春立仔細測算過,用歐曼EST燃氣車從山東跑新疆,往返一趟8000公里左右,油車往返差不多16000元,用燃氣車的話差不多12000元,燃氣車相對油車來說燃料成本可以省4000元左右,用一年就基本可以把燃氣車相對油車貴的購車成本省出來。

用歐曼5年下來,按現(xiàn)在燃氣價格和燃油價格的差價,能省下來50萬元左右,相當于省出來一輛車,真的很劃算。再加上歐曼EST燃氣車用的福康燃氣機,比其它品牌燃氣車百公里省1-2升氣,每次又比別人省不少錢,真是賺翻了。

除節(jié)氣之外,他對歐曼EST燃氣車的動力性能也非常滿意,這款車搭載了??礎(chǔ)系列天然氣發(fā)動機,在運行1000轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)2500牛米大扭矩,再加上采埃孚大扭矩變速箱、小速比后橋,不僅能實現(xiàn)更強勁動力輸出,整車動力性能也大幅提升,起步、加速、超車游刃有余。可以保證車輛在起步、加速、超車時快人一步,效率上來,效益自然也跟著上來。

“像我每次跑一趟就近萬公里,雖然連霍高速相對平坦,但是也有部分的上坡路段,長時間駕駛,對車輛動力需求還是挺明顯的,歐曼EST和??礎(chǔ)15N的配合真不錯,每次都讓我很滿意,也很省心。”劉春立說。

智能舒適空間大讓老司機十分滿意

現(xiàn)在貨運行情不太好,運價壓的低,對劉春立這樣的老司機來說,雖然也受到影響,但影響小一些。“因為全國基本我都跑過,全國很多地方的山有多高,路況如何,當?shù)啬膫€季節(jié)產(chǎn)什么產(chǎn)品,我都心中有數(shù)。這樣我可以選擇好走而且相對運價高些的線路和貨源。”

他舉例,比如冬天少去東北,雖然運費高,但是容易封路,一封就不知道多少天。夏天不走云南的國道,很容易塌方,掙錢還是安安生生的掙。比如現(xiàn)在新疆的西瓜熟了,很多高欄車是過去拉西瓜的,那他們就不會跟我們搶生意,我相對運費就會高一些,更劃算一些,現(xiàn)在新疆也沒有冰雪,路也好走。

劉春立表示隨著駕駛年齡的增長,身體的健康保養(yǎng)也很重要。歐曼EST自動擋重卡給他最大的感受就是開車比以前更舒服了。“現(xiàn)在這款車開起來非常安靜,??档娜細鈾C噪音更小了,再配合自動擋變速箱,往返運輸都很輕松。之前我這一路上手動擋換擋操作特別頻繁,一天跑下來特別累?,F(xiàn)在行駛過程中無需頻繁換擋,大大減輕了駕駛負擔(dān),而且換擋還很平順,沒有頓挫感。對于我這45歲的老司機來說特別友好。”

此外,他還對歐曼EST配的液緩夸贊有加。尤其是在甘肅、新疆山區(qū)行駛時,液緩可以穩(wěn)定減速并保持車輛的平衡,制動過程能帶來更好的控制性和安全性,讓他可以放心的開車,無需焦急緊張。

而且歐曼EST燃氣車駕駛室采用行業(yè)領(lǐng)先平地板設(shè)計,靈活儲物空間以及1010mm超大臥鋪讓他可以更舒適地休息。同時,座椅采用最新一代高端定制減震座椅,多向電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱功能應(yīng)有盡有,最大限度減緩司機駕駛疲勞,駕駛舒適感都得到了提升。

“說實話,我每次跑這么遠的路,雖然大多數(shù)時候走高速,但是長時間駕駛,特別對我這個大齡老司機來說,歐曼卡車的舒適性幫了我不少,感覺輕松了很多,開車不累,咱有啥說啥。”

每個月東西穿越中國兩次,行程16000公里左右,披星戴月,風(fēng)雨兼程,劉春立和歐曼EST以及??礎(chǔ)15N,像是彼此的好兄弟,彼此相伴,共同撐起了他溫暖的小家,也通過源源不斷的物資運輸,服務(wù)了大家,讓我國公路物流發(fā)展的越來越好。

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼EST ??礎(chǔ)15N 重卡
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