2024年7月6日,以“理論創(chuàng)新 全員營(yíng)銷(xiāo) 向難而生”為主題的福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部2024年中商務(wù)會(huì)在北京國(guó)測(cè)國(guó)際會(huì)議會(huì)展中心隆重召開(kāi)。
大會(huì)由福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)副總裁劉剛主持,福田汽車(chē)董事長(zhǎng)常瑞,集團(tuán)副總經(jīng)理吳海山,集團(tuán)副總經(jīng)理秦志東,集團(tuán)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光,集團(tuán)副總裁孫京,集團(tuán)副總裁李慶華,集團(tuán)職能副總裁張雪薇等領(lǐng)導(dǎo),以及集團(tuán)相關(guān)職能領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)合作伙伴、服務(wù)商、戰(zhàn)略客戶、改裝企業(yè)、內(nèi)部員工共計(jì)680余人齊聚北京,共同剖析時(shí)代業(yè)務(wù)內(nèi)價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)存在的問(wèn)題,共同探討轉(zhuǎn)型升級(jí)的新方向。
福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光作大會(huì)主題報(bào)告
福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光在會(huì)上作了《實(shí)事求是 解放 思想 向難而生》的主題報(bào)告,并談到,2024年商用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模趨穩(wěn),新能源、海外及專用車(chē)成為推動(dòng)行業(yè)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的重要市場(chǎng),新能源從南到北趨勢(shì)明朗,經(jīng)濟(jì)型和低價(jià)車(chē)將成為常態(tài),產(chǎn)品與商業(yè)模式不再孤立發(fā)展。這就要求我們要拋棄幻想,積極擁抱新模式才能在競(jìng)爭(zhēng)中勝出。前市場(chǎng)和后市場(chǎng)之間要加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同,建立新媒體運(yùn)營(yíng)能力來(lái)解決前端線索流量開(kāi)源;后市場(chǎng)作為鏈接客戶的核心生態(tài),與客戶粘性強(qiáng)且價(jià)值空間大,要向客戶經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型。同時(shí),從建立網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)入和準(zhǔn)出標(biāo)準(zhǔn)、重構(gòu)價(jià)格管理體系、優(yōu)化商務(wù)政策、優(yōu)化管理指標(biāo)等組合拳,實(shí)現(xiàn)內(nèi)價(jià)值鏈優(yōu)化。
福田汽車(chē)集團(tuán)時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)副總裁劉剛作營(yíng)銷(xiāo)工作報(bào)告
面對(duì)新能源的快速發(fā)展和商業(yè)模式的變革,時(shí)代事業(yè)部積極擁抱變化,深化轉(zhuǎn)型升級(jí)。會(huì)上,福田汽車(chē)集團(tuán)時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)副總裁劉剛在《務(wù)實(shí)創(chuàng)新 攜手共贏》的營(yíng)銷(xiāo)工作報(bào)告中指出,時(shí)代事業(yè)部上半年存在微車(chē)業(yè)務(wù)占有率波動(dòng)性下滑,營(yíng)銷(xiāo)體系存在短板,領(lǐng)航業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展,但業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)仍不均衡等一系列問(wèn)題,面對(duì)這樣的問(wèn)題劉剛給出了解決方案,他表示,在內(nèi)卷的行情中,我們要健康穩(wěn)健的生存下去,必須建立前市場(chǎng)+后市場(chǎng)相結(jié)合的客戶全生命周期管理模式。從簡(jiǎn)化商務(wù)政策設(shè)計(jì),調(diào)整星級(jí)評(píng)價(jià),推進(jìn)促銷(xiāo)線上化,到高價(jià)高促轉(zhuǎn)為低價(jià)低促,再到給經(jīng)銷(xiāo)商伙伴減負(fù),將改變做到實(shí)處,解決痛處。變革的速度至關(guān)重要,不僅僅是對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的簡(jiǎn)單調(diào)整,更是涉及到運(yùn)營(yíng)模式及企業(yè)文化等多方面的全面革新。我們需要主動(dòng)出擊,而不是被動(dòng)應(yīng)對(duì)。
祥菱營(yíng)銷(xiāo)公司銷(xiāo)售副總經(jīng)理徐楊鋒作新能源業(yè)務(wù)報(bào)告
當(dāng)天轉(zhuǎn)型賦能培訓(xùn)交流會(huì)上,圍繞模式創(chuàng)新和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型等多個(gè)議題展開(kāi)培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)分享。祥菱營(yíng)銷(xiāo)公司銷(xiāo)售副總經(jīng)理徐楊鋒在《思想變革 生態(tài)創(chuàng)新 共贏新未來(lái)》的分享中,探討了在汽車(chē)新能源化的未來(lái)趨勢(shì)下,如何利用營(yíng)銷(xiāo)模式破局變革,擁抱新市場(chǎng)。
中汽新媒體運(yùn)營(yíng)總監(jiān)張猛分享短視頻直播運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)
談到時(shí)代變革,營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新,當(dāng)然少不了營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化。中汽新媒體運(yùn)營(yíng)總監(jiān)張猛在《新媒體時(shí)代的數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)變革》中給出了切實(shí)可行的營(yíng)銷(xiāo)方法論,用實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)給經(jīng)銷(xiāo)商朋友們總結(jié)了短視頻運(yùn)營(yíng)創(chuàng)作五步法。經(jīng)銷(xiāo)商在接下來(lái)的實(shí)踐中要做系統(tǒng)的規(guī)劃,建立自己的新媒體團(tuán)隊(duì),規(guī)劃好賬號(hào)的內(nèi)容,打造屬于自己的人設(shè),每天堅(jiān)持直播;另一方面要精細(xì)化管理,利用好短視頻創(chuàng)作五步法,做好線索的持續(xù)跟蹤,促進(jìn)線上的成交。
綿陽(yáng)林辰總經(jīng)理?xiàng)畲浩G作線索運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)分享
如何做好數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)變革,線下操作同樣重要,綿陽(yáng)林辰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理?xiàng)畲浩G在《商用新時(shí)代 改變思維 從管理客戶開(kāi)始》的分享中,從售前的線索獲取、客戶成交,到售后服務(wù)、客戶關(guān)懷、促客戶返廠等環(huán)節(jié),再到利用ICM系統(tǒng)進(jìn)行客戶管理等環(huán)節(jié),為在場(chǎng)的朋友們分享了眾多寶貴經(jīng)驗(yàn)。
營(yíng)銷(xiāo)總公司周紀(jì)福分享福田二手車(chē)業(yè)務(wù)規(guī)劃
最后,營(yíng)銷(xiāo)總公司副總監(jiān)周紀(jì)福分享了二手車(chē)業(yè)務(wù)規(guī)劃,清晰制定了二手車(chē)業(yè)務(wù)能力落地實(shí)施方案,策劃了二手車(chē)置換、買(mǎi)賣(mài)、品牌認(rèn)證的一系列能力建設(shè)賦能措施和政策支持。
機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)屬于順勢(shì)而為的人,更是留給有準(zhǔn)備的人!時(shí)代汽車(chē)將一如既往,轉(zhuǎn)危為機(jī)。知不足而奮進(jìn),望遠(yuǎn)山而前行,在行業(yè)進(jìn)入以價(jià)值創(chuàng)造為核心的競(jìng)爭(zhēng)新時(shí)代,時(shí)代汽車(chē)將持續(xù)匯聚力量,解放思想,以客戶為中心,積極迎接挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
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