內(nèi)蒙地域廣闊,礦產(chǎn)資源豐富,是礦用寬體自卸車競(jìng)爭(zhēng)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。基于良好口碑,近日,百臺(tái)徐工110噸寬體車又獲內(nèi)蒙古客戶青睞,助力當(dāng)?shù)氐V山的現(xiàn)代化建設(shè)。
隨著全球能源需求的不斷增長(zhǎng),礦山運(yùn)輸設(shè)備作為礦山軍團(tuán)的核心部分,采購(gòu)數(shù)量逐年遞增,在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)角逐中,徐工礦卡憑借卓越的技術(shù)實(shí)力和深厚的市場(chǎng)積淀,成為內(nèi)蒙區(qū)域的熱門礦用運(yùn)輸設(shè)備。
“自第一次接觸徐工礦卡后就一直復(fù)購(gòu),其可靠的產(chǎn)品性能與全生命周期服務(wù)可全面滿足礦區(qū)運(yùn)營(yíng)需求,目前礦區(qū)運(yùn)營(yíng)徐工礦卡已接近200臺(tái),徐工品牌,值得信賴!”該礦區(qū)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)悉,當(dāng)?shù)氐V區(qū)極端氣溫在-36.6℃—40.2℃,加上礦區(qū)重上輕下的長(zhǎng)距離工況及高密度物料運(yùn)輸,對(duì)車輛的適應(yīng)性和耐久性有著極大的考驗(yàn)。
面對(duì)復(fù)雜工況,XG110礦卡憑借其卓越的性能脫穎而出——
大馬力礦山專用發(fā)動(dòng)機(jī)與優(yōu)化的變速箱結(jié)構(gòu),不僅保證了性能的穩(wěn)定,更實(shí)現(xiàn)油耗降低8%的顯著成果;
車箱采用高強(qiáng)度耐磨板,能夠承受巨大礦石的撞擊,尾部配備車箱舉升安全保護(hù)裝置,前懸采用油氣懸架結(jié)構(gòu),承載力更強(qiáng),可高效吸收路面沖擊,確保車輛高可靠性;
駕駛室基于FOPS/ROPS設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),采用全骨架駕駛室,有效保護(hù)人身安全,隔音、隔熱性能優(yōu)秀;
全新制動(dòng)器總成,制動(dòng)力提升5%,摩擦片磨損減少10%;整車真正做到經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)載力、高效性、安全性、舒適性的全面領(lǐng)先。
貼心服務(wù),積極響應(yīng)。在大力推廣徐工礦山一體化施工方案的同時(shí),徐工汽車不斷優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn),建立“主機(jī)廠+中心庫(kù)+特約服務(wù)站”的備件保障網(wǎng)絡(luò),以“保姆式”駐礦服務(wù)與客戶共進(jìn)退,為礦區(qū)設(shè)備保駕護(hù)航。
工程科技引領(lǐng),裝備美好未來(lái)。未來(lái),徐工汽車將持續(xù)貫徹“高質(zhì)量、控風(fēng)險(xiǎn)、世界級(jí)、穩(wěn)增長(zhǎng)”企業(yè)發(fā)展方針,以“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”賦能先進(jìn)制造,為礦山開采提供高效、安全、可靠的裝備支持,與廣大客戶實(shí)現(xiàn)合作共贏。
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