百公里平均氣耗26.5kg，老兵哥對陜汽延安S700燃氣牽引車贊不絕口！

從軍旅生涯退役后投身到貨運行業(yè)，是顧師傅認為做出的最佳決定。十幾年來，他見證過貨運行業(yè)的潮起潮落，時至今日，這位貨運老炮依然堅挺，在競爭激烈的市場中尋找著降本增效的解決方案：“陜汽延安S700燃氣牽引車搭載的康明斯15N天然氣發(fā)動機不僅有勁，而且還不費氣，是我現(xiàn)在還能在這個行業(yè)中堅守的關(guān)鍵！”顧師傅眼中帶著堅定，他對貨運行業(yè)的熱愛早已超越了他的工作范圍。

降低運營成本，顧師傅果斷“油轉(zhuǎn)氣”

顧師傅是地道的河南人，常年在寧夏、內(nèi)蒙古、甘肅、青海和新疆這些廣闊的西北地區(qū)跑運輸。其中，新疆線路是顧師傅最愛走的線路，一方面是因為去往新疆的貨源較多，另一方面是因為新疆是他曾經(jīng)服役的地方，他對那片土地非常熟悉，有時間就會去曾經(jīng)揮灑汗水的地方看看。

顧師傅運貨非常注重效率，他仍然保持著軍旅生涯的習(xí)慣，做事雷厲風(fēng)行。盡管他運輸?shù)呢浳餂]有過于嚴格的時效性要求，但他還是希望能盡快完成運輸任務(wù)，“每個月多拉一點，以后的養(yǎng)老金就能多一些。”顧師傅對此充滿期待。

面對競爭激烈的貨運市場，顧師傅著手考慮如何降低運營成本?？粗抗锊?塊錢以上的顯著油氣價格差異，再考慮到自己走的線路都是燃氣資源較為豐富的地區(qū)，顧師傅意識到，他必須實現(xiàn)“油轉(zhuǎn)氣”。

在朋友的推薦下，經(jīng)過對一系列旗艦燃氣重卡的一眾考量，顧師傅果斷將自己的油車轉(zhuǎn)型升級為陜汽延安S700燃氣牽引車，“百公里平均氣耗26.5公斤，我問了我周圍所有的卡友，氣耗都比我多！”說到這，顧師傅的眼神里充滿自信，“不得不說，燃氣本來就省錢，而這車更是幫我省了不少！”對于陜汽延安S700燃氣牽引車為他帶來的顯著經(jīng)濟效益，顧師傅是贊不絕口。

動力強勁、皮實耐用，助力用戶高效運營

顧師傅早已習(xí)慣了長途運輸，每次接的活通常都是2000公里起步。道路漫長，顧師傅常常會抽空記錄沿途遇到的美景。他經(jīng)常會選擇一半走高速、一半走國道的方式運營，“比如說，去新疆走國道比較合適，還可以節(jié)約一些高速費用。”顧師傅的精打細算體現(xiàn)在方方面面。

“新疆線路雖然坡路沒有云貴川那么多，但是道路比較曲折，對車的動力性能有一定的要求。”顧師傅如是說，“好在這輛車搭載的是康明斯15N天然氣發(fā)動機，有著580馬力的強勁動力，爬坡有勁；有時候在坡路上需要走走停停，這個發(fā)動機的低速大扭矩，可以讓車輛在半坡上輕松起步。”

顧師傅表示，他原本以為燃氣車的動力性能會比不上燃油車，但讓他意想不到的是，康明斯15N天然氣發(fā)動機的爆發(fā)力竟如此強大：“我之前的那輛燃油車同樣是580馬力的，沒想到在同等馬力下，這輛車的動力表現(xiàn)毫不遜色，真是太讓人驚喜了！”

顧師傅只用了4個月的時間就用陜汽延安S700燃氣牽引車跑了超過6萬公里的里程。對于這款車的品質(zhì)和陜汽商用車的服務(wù)，他有這樣一番評價：“我這個公里數(shù)算是跑得多的了，但這輛車的三大件一點問題也沒有，而且?guī)缀鯖]有出現(xiàn)過小故障。”顧師傅相信，在他的精心維護下，這款車能輕松跑過百萬公里。

選擇合適的工具和堅持不懈地努力是顧師傅成功的關(guān)鍵。憑借出色的動力性能和優(yōu)異的節(jié)能效果，陜汽延安S700燃氣牽引車已成為顧師傅實現(xiàn)降本增效的可靠伙伴。在未來的日子里，他會帶著對工作的熱情，駕駛著陜汽延安S700燃氣牽引車繼續(xù)奔波在這片西北大地上。