新能源+智能化雙驅(qū)動(dòng) 遠(yuǎn)程以創(chuàng)新構(gòu)建科技生態(tài)護(hù)城河

2024年12月27日，2025遠(yuǎn)程新能源商用車生態(tài)伙伴大會(huì)順利舉行，會(huì)上發(fā)布了2024年的銷量報(bào)告和2025年的市場目標(biāo)。

2024年遠(yuǎn)程持續(xù)取得傲人成績，成為全球首個(gè)達(dá)成30萬臺(tái)累計(jì)銷量的新能源商用車品牌。同時(shí)，2025年，遠(yuǎn)程將完成銷量目標(biāo)20萬臺(tái)，預(yù)計(jì)到2027年成為行業(yè)首個(gè)新能源商用車?yán)塾?jì)銷量突破百萬輛的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)+國際”雙曲線發(fā)展，打造全球新能源商用車第一品牌。

“買新能源首選遠(yuǎn)程”已經(jīng)成為了行業(yè)的共識(shí)，持續(xù)領(lǐng)跑的背后，我們不禁要問，憑什么是遠(yuǎn)程，遠(yuǎn)程又是如何做到的呢？

堅(jiān)持新能源化和智能化并行

2024年，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，物流運(yùn)輸規(guī)模也得到了持續(xù)增長，與此同時(shí)帶來了新能源商用車的水漲船高，據(jù)預(yù)測，2024年新能源商用車全年銷量預(yù)計(jì)突破60萬輛，市場滲透率從11.4%提升到20%。

緊抓行業(yè)發(fā)展風(fēng)口，2024年遠(yuǎn)程市占率繼續(xù)保持第一，已累計(jì)蟬聯(lián)新能源商用車月銷32連冠。其中，新能源輕卡和小微卡雙雙大幅領(lǐng)先，其中小微卡同比增長195%，市占率超過30%，新能源末端物流車，銷量更是占據(jù)半壁江山。同時(shí)，遠(yuǎn)程海外市場也收獲頗豐，不僅產(chǎn)品獲得認(rèn)可，并開發(fā)了25個(gè)國家渠道，與多地物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

之所以能夠在國內(nèi)國際市場雙開花，與遠(yuǎn)程“科技創(chuàng)新”的核心競爭力是分不開的。從2014年創(chuàng)立之初，遠(yuǎn)程就制定了“以研發(fā)為先導(dǎo)，以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎(chǔ)”的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，在科技創(chuàng)新方面并堅(jiān)持新能源化和智能化并行策略。

在新能源化領(lǐng)域，遠(yuǎn)程背靠吉利技術(shù)體系支撐，形成“醇?xì)?電動(dòng)”兩大核心技術(shù)路線。在2024年，不僅純電產(chǎn)品持續(xù)熱銷，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品也廣受好評(píng)，醇?xì)潆妱?dòng)重卡和輕卡已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；茝V應(yīng)用，醇?xì)潆妱?dòng)輕卡今年在全國131個(gè)城市實(shí)現(xiàn)銷量，覆蓋規(guī)模相比去年同期增長4倍。

在智能化領(lǐng)域，遠(yuǎn)程始終致力于“創(chuàng)造智慧互聯(lián)”，以智能駕駛、智慧座艙、車聯(lián)網(wǎng)和電子電器架構(gòu)為核心，實(shí)現(xiàn)智能硬件、軟件算法、工具鏈三方面協(xié)同。在2022年，遠(yuǎn)程發(fā)布了“天地一體化”系統(tǒng)，圍繞物流全價(jià)值鏈，以科技為筆，勾勒出數(shù)智物流新時(shí)代藍(lán)圖。

在2025生態(tài)伙伴大會(huì)上，遠(yuǎn)程又發(fā)布了行業(yè)首個(gè)車星互聯(lián)全場景智駕解決方案“由龍智駕”，以及適配不同用戶場景的玄武黃金動(dòng)力鏈組合，繼續(xù)引領(lǐng)全球新一代綠色智能商用車的發(fā)展。

作為行業(yè)首個(gè)車星互聯(lián)全場景智駕解決方案，由龍智駕具備車星互聯(lián)、超級(jí)算力、線控AI底盤、場景定制、安全冗余、商業(yè)生態(tài)六大核心亮點(diǎn)，是真正的六邊形全能戰(zhàn)士。

一方面通過車星互聯(lián)，遠(yuǎn)程由龍智駕可以為用戶提供全時(shí)、全覆蓋、高速、高可靠的通信鏈路以及厘米級(jí)高精度全球?qū)Ш剑屲囕v永不掉線，另一方面，遠(yuǎn)程由龍智駕還擁有超強(qiáng)的計(jì)算能力，依托吉利星睿智算中心的支持，研發(fā)效率相比于之前提升了200多倍，云端總算力達(dá)102億億次/秒，真正可以實(shí)現(xiàn)一日千里。

此外在線控AI底盤技術(shù)加持下，線控轉(zhuǎn)向和線控制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間大大縮短，遠(yuǎn)程由龍智駕還可以根據(jù)場景差異化“一場景一需求”定制開發(fā)，為用戶匹配更具性價(jià)比的智駕方案，從安全和生態(tài)上為產(chǎn)品賦能。

可以說由龍智駕的發(fā)布，代表遠(yuǎn)程將發(fā)力智能化領(lǐng)域，以智能化推動(dòng)商用車行業(yè)效率的再次進(jìn)階，也必將繼續(xù)引領(lǐng)全球新一代綠色智能商用車的發(fā)展。

創(chuàng)新多種生態(tài)綜合解決方案 賦能全生命周期

作為商用車中的新勢力，產(chǎn)品只是遠(yuǎn)程新能源商用車的其中一環(huán)，打造生態(tài)互聯(lián)一直是遠(yuǎn)程的獨(dú)特優(yōu)勢。圍繞“車與貨、車與能源、車與環(huán)境”三大協(xié)同，遠(yuǎn)程持續(xù)深化“行業(yè)大生態(tài)+區(qū)域小生態(tài)+終端微生態(tài)”三大生態(tài)復(fù)合體，創(chuàng)新多種生態(tài)綜合解決方案，滿足不同客戶的多元需求，引領(lǐng)行業(yè)由單一的產(chǎn)品營銷邁向增值生態(tài)營銷。

2024年，遠(yuǎn)程通過“5.3.2”生態(tài)打法，保持了市場領(lǐng)先地位，同時(shí)以“5.3.2”生態(tài)打法為基礎(chǔ)，又進(jìn)行了深度升級(jí)，以車輛為載體，服務(wù)為核心的生態(tài)3.0模式，貫穿“擁車、用車、換車”用戶全生命周期，建立差異化難以復(fù)制的生態(tài)壁壘。

遠(yuǎn)程生態(tài)3.0提供了“五位一體”全場景解決方案，實(shí)現(xiàn)了可租可售可回購，可車可電可分離，租售價(jià)值鏈自由流轉(zhuǎn)的擁車解決方案，同時(shí)，推出了涵蓋30多類軟硬一體化服務(wù)產(chǎn)品，并以萬物友好智慧綠色運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)為載體，為各類重卡物流場景匹配運(yùn)力及補(bǔ)能體系，提供金融、物流、能源和數(shù)字信息等服務(wù)。在換車環(huán)節(jié)，有二手車、再制造、回收利用業(yè)務(wù)，形成全價(jià)值鏈閉環(huán)，讓用戶只管賺錢，剩下的全都交給遠(yuǎn)程。

為了驅(qū)動(dòng)不斷生長的3.0生態(tài)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程也調(diào)整了組織，構(gòu)建了全網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)、區(qū)域生態(tài)中心、區(qū)域生態(tài)伙伴三級(jí)架構(gòu)，靠前決策，滿足市場需求。

為了更好的進(jìn)行醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線的全面推廣，遠(yuǎn)程還專門制定了“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，以醇?xì)潆妱?dòng)汽車推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展和能源開發(fā)綠色甲醇三步走。

從產(chǎn)品到技術(shù)，再到生態(tài)，遠(yuǎn)程新能源商用車以其卓越的市場表現(xiàn)、創(chuàng)新的科技實(shí)力和前瞻的商業(yè)模式正在成為新能源商用車市場的變革者。相信，隨著在新能源領(lǐng)域的不斷深耕，遠(yuǎn)程新能源商用車必將為未來的綠色、智能發(fā)展帶來更多示范，不斷引領(lǐng)行業(yè)朝著更加高質(zhì)量發(fā)展！