跨越千山，只為一諾，德龍G300的一“芯”一意

在所有的輕卡用車場景里，跨省長途+冷鏈運(yùn)輸?shù)碾p重場景可謂“buff”疊滿，用車選車極為考究。

貨運(yùn)新手張老板作為地道四川人，入行選車的時(shí)候也是慎之又慎，他深知貨運(yùn)門道多，有時(shí)候“選擇”比“努力”更重要。在周圍好友的推薦和試駕感受后，購入陜汽德龍G300，正式開啟了他從云貴川加兩廣地區(qū)的瓜果生鮮運(yùn)輸之旅。

迅猛可靠 冷鏈運(yùn)輸無憂

從川渝出發(fā)，張老板單程1000公里的運(yùn)輸才剛剛開始。全程制冷的高速路況下，時(shí)效性尤為重要，時(shí)間就是金錢。長時(shí)間運(yùn)輸如何保證出勤率？陜汽德龍G300給張老板帶來了最可靠的答案。

“這款陜汽德龍G300我開著非常滿意，不管是換擋、超車還是爬坡的時(shí)候，都沒有頓挫感，提速很輕松。我從四川運(yùn)水果送到廣東，路上經(jīng)常會遇到山路，彎道多、坡又陡，相比其他車，這臺車動力一直都很猛，貨廂內(nèi)始終在制冷，從來沒有在路上出故障，無論什么路況，都沒有耽誤運(yùn)輸時(shí)間。”

整車線束的科學(xué)布置與發(fā)動機(jī)的高可靠性鑄就了陜汽德龍G300超長待機(jī)的能力。張老板作為散戶卡友，一直奔波在運(yùn)輸?shù)穆飞?，在決定購買陜汽德龍G300前，他還曾擔(dān)心這輛車能否經(jīng)受得住如此高頻次的運(yùn)作。然而，經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)營后，張老板徹底打消了疑慮。

這輛搭載了康明斯F2.5發(fā)動機(jī)，峰值扭矩可達(dá)460牛米的輕卡，不僅為張師傅的冷鏈運(yùn)輸之行帶來了前所未有的高效體驗(yàn)，還進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的整體性能和耐用性，讓張老板冷鏈運(yùn)輸更安心。

同時(shí)，低速扭矩提升10%的康明斯發(fā)動機(jī)與變速箱、車橋精準(zhǔn)匹配，確保陜汽德龍G300面對山區(qū)等惡劣路況下依然能夠保持強(qiáng)勁、穩(wěn)定、可靠的行駛，全方位保證高效送達(dá)。

節(jié)油舒適 勤勞高效創(chuàng)富

輕卡車主跑長途，最重要的是利潤，有限時(shí)間里多賺一點(diǎn)是張老板的一個“小目標(biāo)”。在這一點(diǎn)上，陜汽德龍G300也交出了一份滿意答卷。

面對高速、山區(qū)的復(fù)雜路況，康明斯F2.5發(fā)動機(jī)能夠根據(jù)實(shí)時(shí)工況調(diào)整噴油量和燃燒效率。在長途冷鏈運(yùn)輸中，可以顯著減少燃油成本，提高整體運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。百公里省油1-2L左右，跑長途每年十多萬公里，算算能省1萬多！

除此之外，高強(qiáng)度的駕駛也讓張老板尤為重視車輛的舒適性。陜汽德龍G300采用了人體工學(xué)設(shè)計(jì)座椅，不僅包裹性強(qiáng)，還支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，有效緩解了長駕駛帶來的疲勞感。“開這輛車跑長途，真的比想象中輕松多了。”

陜汽德龍G300憑借其卓越的時(shí)效性、強(qiáng)勁的動力性能、顯著的節(jié)油效果以及出色的駕駛舒適性，成為了張老板冷鏈運(yùn)輸事業(yè)中的得力助手。未來，它還將與張老板一起，將更多新鮮美味的水果和生鮮運(yùn)送到更遠(yuǎn)的地方。