百公里比別人少用兩個(gè)油！跑云貴川選西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

“跑運(yùn)輸快20年了，無論是市場(chǎng)行情還是車輛配置，我都有自己的一套理解，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，我還是很有發(fā)言權(quán)的！”來自徐州的張老板自信地說出這番豪言。在近20年的貨運(yùn)生涯中，他最鐘愛的發(fā)動(dòng)機(jī)配置當(dāng)屬西安康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)。用他自己的話說就是：“省油、馬力大、品質(zhì)可靠！”

19年貨運(yùn)路

嚴(yán)苛工況推動(dòng)車輛升級(jí)

2005年踏入貨運(yùn)行業(yè)的張老板，特別喜愛鉆研車輛配置。他從一個(gè)青澀懵懂的跑車青年，逐漸成長(zhǎng)為熟知各種車輛配置的行業(yè)老炮。正是這份鉆研精神，讓他對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等車輛配置的性能和品質(zhì)了如指掌。

2020年，憑借多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的深入了解，張老板敏銳地察覺到云貴川線路擁有更豐富的貨源和更高的收益潛力。喜愛挑戰(zhàn)的張老板果斷決定轉(zhuǎn)戰(zhàn)運(yùn)價(jià)更高，但路況更為復(fù)雜的云貴川線路。

不跑不知道，一跑嚇一跳。盡管事先有所準(zhǔn)備，但在親身經(jīng)歷蜀道之險(xiǎn)后，張老板才發(fā)現(xiàn)自己原有的車輛有些力不從心。無論是動(dòng)力還是油耗表現(xiàn)，都無法支撐他的正常運(yùn)營(yíng)。這一刻，他悄悄萌生了升級(jí)車輛的想法。

經(jīng)過對(duì)一眾高端車型的考量，張老板堅(jiān)定地選擇了搭載600馬力西安康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽德龍X5000S燃油牽引車：“一是就喜歡陜汽德龍這個(gè)車系；二是鐘愛西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，我是特意選擇的這款配置。”張老板的堅(jiān)定選擇很快就在實(shí)際運(yùn)營(yíng)的過程中得到了驗(yàn)證。

強(qiáng)勁動(dòng)力+低油耗

輕松征服高原險(xiǎn)峻

云貴川地區(qū)地勢(shì)險(xiǎn)峻，尤其是云南，不僅山地覆蓋面廣，而且大理、麗江等多數(shù)城市都位于高原地區(qū)，這對(duì)車輛的動(dòng)力配置提出了相當(dāng)高的要求。然而，張老板在這樣的挑戰(zhàn)下卻游刃有余：“爬坡有勁，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，在高原地區(qū)也擁有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，跑全程都非常輕松。”

出色的油耗表現(xiàn)也讓他感到格外驚喜：“跟我的朋友對(duì)比過，同樣的貨物和線路，百公里平均至少能省兩個(gè)油！”張老板一個(gè)月平均下來能跑近14600公里，按照全國(guó)0號(hào)柴油最新平均價(jià)格計(jì)算，這款車每年能為他節(jié)省一萬多元的運(yùn)營(yíng)成本。

2年零2個(gè)月的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，張老板用陜汽德龍X5000S跑了近38萬公里，即使在復(fù)雜工況和高頻次的運(yùn)營(yíng)下，他的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有出過任何問題。

張老板表示，在運(yùn)營(yíng)效益得到顯著提升后，他身邊的朋友也紛紛換上了西安康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)，都沒有出現(xiàn)過任何問題，大家都很滿意。此外，西安康明斯周全迅速的服務(wù)響應(yīng)同樣讓他感到滿意。“品質(zhì)可靠，服務(wù)有保障！”他還會(huì)繼續(xù)為身邊的卡友推薦西安康明斯。

無論是面對(duì)復(fù)雜地形還是高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)，西安康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)都能憑借其出色性能和可靠品質(zhì)，加上優(yōu)質(zhì)服務(wù)，幫助每一位像張老板這樣的行業(yè)老炮，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。