單次補(bǔ)能續(xù)航1500公里！遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品首次亮相上海車展

2025年4月23日，2025年上海國(guó)際車展正式啟幕，吉利控股集團(tuán)攜旗下遠(yuǎn)程新能源商用車，以一場(chǎng)“液態(tài)陽(yáng)光”甲醇生態(tài)的全球首秀，詮釋了綠色能源和新能源汽車的新路徑。

作為全球新能源技術(shù)路線的“競(jìng)技場(chǎng)”，2025上海國(guó)際車展呈現(xiàn)了多元技術(shù)產(chǎn)品，吉利以全球首個(gè)完整展示甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)際性展臺(tái)姿態(tài)而來(lái)，首次亮相上海車展的遠(yuǎn)程展示了綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體醇?xì)渖鷳B(tài)，并且?guī)?lái)了首次全球亮相的全球首款醇?xì)潆妱?dòng)大VAN——遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN，以及明星車型遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)重卡。

兩款產(chǎn)品亮相上海車展 展醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)實(shí)力

相較于純電車型的續(xù)航焦慮、充電時(shí)長(zhǎng)，以及氫能高昂的基建成本，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)通過(guò)“甲醇燃料+電驅(qū)”的融合，完美解決了這一難題。甲醇作為液態(tài)能源，常溫常壓下即可安全儲(chǔ)運(yùn)，具有綠色、低碳、清潔可再生的特點(diǎn)，而且成本也很有競(jìng)爭(zhēng)力，依托吉利20年的技術(shù)積累，遠(yuǎn)程不斷構(gòu)建甲醇生態(tài)體系，以醇?xì)潆妱?dòng)的技術(shù)路線開(kāi)辟新賽道。

此次亮相上海車展的遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)重卡就是遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)的明星車型，在經(jīng)濟(jì)、效率、補(bǔ)能、駕駛體驗(yàn)等方面優(yōu)勢(shì)明顯，以“單次補(bǔ)能1500公里超長(zhǎng)續(xù)航”的極限性能和成本優(yōu)勢(shì)，徹底顛覆了商用車領(lǐng)域?qū)π履茉磩?dòng)力“低效、短腿”的刻板印象。

遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)重卡搭載自研朱雀電驅(qū)橋，單雙電機(jī)閃電切換、動(dòng)力不中斷，動(dòng)力涵蓋750-880Ps，超車快人一步，滿足干線物流、快遞快運(yùn)、大宗物流、?；愤\(yùn)輸?shù)榷鄨?chǎng)景運(yùn)輸需求。在風(fēng)阻上，產(chǎn)品采用鯨式仿生車頭結(jié)構(gòu)，通過(guò)各項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.343，節(jié)能率達(dá)10%左右，再加上低摩擦軸承、低滾阻輪胎，及醇?xì)潆妱?dòng)四大解耦技術(shù)的應(yīng)用，節(jié)能再進(jìn)一步！此外通過(guò)集成熱域管理的應(yīng)用，產(chǎn)品還實(shí)現(xiàn)了冬季能耗綜合降低10-15%。

早在2024年，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車僅靠一箱綠色甲醇從甘肅武威到新疆吐魯番穿越河西走廊，達(dá)成1522.9公里行駛里程，獲得“半掛式混合動(dòng)力卡車單次加滿綠色甲醇燃料行駛最遠(yuǎn)距離”榮譽(yù)。經(jīng)過(guò)測(cè)算，在整車滿載42噸的情況下，每公里成本僅1.034元，相較傳統(tǒng)重卡，運(yùn)營(yíng)成本大幅降低。

通過(guò)匯聚智慧座艙、EEA電子電氣架構(gòu)、線控底盤系統(tǒng)和醇?xì)潆妱?dòng)核心動(dòng)力系統(tǒng)，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)重卡打造了一個(gè)可進(jìn)化、可迭代的智能零碳技術(shù)母體，為行業(yè)用戶帶來(lái)零碳陸運(yùn)新體驗(yàn)。

首次全球亮相的全球首款醇?xì)潆妱?dòng)大VAN——遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN的展出，則代表著遠(yuǎn)程新能源商用車“醇?xì)潆妱?dòng)家族”的正式推出。

遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN基于全球首款智能線控架構(gòu)開(kāi)發(fā)，在純電動(dòng)架構(gòu)的基礎(chǔ)上，采用甲醇作為能量來(lái)源，搭載高效率增程器實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線補(bǔ)電，滿足用戶長(zhǎng)續(xù)航的需求，并且寬溫域適用性強(qiáng)，不懼極寒和極熱，續(xù)航表現(xiàn)和動(dòng)力輸出均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。醇?xì)涞目焖傺a(bǔ)能方式有效解決了純電車型的續(xù)航焦慮和補(bǔ)能焦慮，滿足多元場(chǎng)景需求，大幅提升商用車輛的運(yùn)營(yíng)效率，幫助企業(yè)和用戶實(shí)現(xiàn)“降本增效”。

從產(chǎn)品到市場(chǎng)的全鏈條布局 建設(shè)醇?xì)渖鷳B(tài)

此次亮相2025上海車展的兩款產(chǎn)品只是冰山一角，目前，遠(yuǎn)程新能源商用車已經(jīng)推出了醇?xì)潆妱?dòng)重卡、輕卡、客車等產(chǎn)品，全面覆蓋干線物流、短途運(yùn)輸、城市配送、工程用車、城市公交等場(chǎng)景，滿足用戶多場(chǎng)景、多工況、多地域的需求，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

在醇?xì)潆妱?dòng)汽車從小批量試點(diǎn)運(yùn)行到大規(guī)模推廣應(yīng)用的跨越中，吉利已投入運(yùn)營(yíng)近4萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)行駛超200億公里。除了在大慶、天津等地實(shí)際運(yùn)營(yíng)外，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)還曾服務(wù)于2025年哈爾濱亞冬會(huì)，350臺(tái)醇?xì)潆妱?dòng)車承擔(dān)賽事保障，這是醇?xì)潆妱?dòng)汽車首次大規(guī)模服務(wù)國(guó)際性體育賽事。

在遠(yuǎn)程新能源商用車努力的同時(shí)，國(guó)家也在積極的出臺(tái)相關(guān)政策進(jìn)行推動(dòng)。2024年至今，發(fā)改委、交通部等累計(jì)出臺(tái)50多項(xiàng)政策支持醇?xì)渎肪€，并且將甲醇納入綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。2025年2月，遠(yuǎn)程旗下醇?xì)浼幼⑵放?ldquo;遠(yuǎn)醇”正式發(fā)布，聯(lián)合中石化、中石油打造的加注站也在落地開(kāi)花，已經(jīng)建設(shè)600多個(gè)甲醇加注站，計(jì)劃2027年前建成4000座甲醇加注站，覆蓋全國(guó)干線物流網(wǎng)絡(luò)。

遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)家族的上海車展首秀，不僅是一次技術(shù)實(shí)力的展示，更是中國(guó)在新能源賽道從“跟隨”到“引領(lǐng)”的里程碑。通過(guò)甲醇能源的循環(huán)利用、全場(chǎng)景適應(yīng)性突破，以及成本與安全的極致平衡，遠(yuǎn)程為全球商用車新能源化提供了可復(fù)制的“中國(guó)方案”。在碳中和的全球命題下，這場(chǎng)“液態(tài)陽(yáng)光”革命，正在照亮零碳未來(lái)的新路徑。