速來查看，物流運(yùn)輸行業(yè)最新動態(tài)！

工信部：電動汽車用動力蓄電池安全要求新國標(biāo)

國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員批準(zhǔn)發(fā)布工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025），將于2026年7月1日起開始實(shí)施。

其主要新增修訂內(nèi)容包括：優(yōu)化熱擴(kuò)散測試，要求電池在熱失控后至少5分鐘內(nèi)發(fā)出報警信號，且不得起火爆炸，煙氣不得對乘員造成傷害；底部撞擊測試，要求電池在受到撞擊后無泄漏、外殼破裂、起火或爆炸現(xiàn)象，且滿足絕緣電阻要求；快充循環(huán)安全測試，針對能在15分鐘內(nèi)將電池從20%充電至80%的電池單體，要求其在完成300次快充循環(huán)后，仍能通過外部短路測試，達(dá)到不起火、不爆炸的要求。

交通運(yùn)輸部：運(yùn)營貨車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級

4月23日，交通運(yùn)輸部發(fā)布5項交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單的公告，該公告明確對《運(yùn)營貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》等5項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作出修改。主要是對營運(yùn)貨車中的載貨汽車和牽引車輛與掛車的技術(shù)安全條件做了升級。

此次升級主要是將電子穩(wěn)定性制動系統(tǒng)（ESC）、自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）、車道偏離報警、電子制動系統(tǒng)（EBS）等功能列為相關(guān)車輛“應(yīng)安裝”項目。在載貨汽車、牽引車和掛車以及危險貨物道路運(yùn)輸車輛上，這些系統(tǒng)或功能成為標(biāo)配。

三部門聯(lián)合：關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)動車環(huán)境監(jiān)管的意見

5月7日，由生態(tài)環(huán)境部、公安部及交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)，《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)動車環(huán)境監(jiān)管的意見》公布。重點(diǎn)檢查 “三不兩改一黑” 問題，即不正常使用污染控制裝置、不正常添加尿素、不正常運(yùn)行車載排放診斷系統(tǒng)（OBD）、擅自改裝污染控制裝置、擅自篡改 OBD、冒黑煙。通過檢測會發(fā)放合格單，不合格將會依法進(jìn)行懲處。

市場監(jiān)管總局：網(wǎng)絡(luò)交易平臺收費(fèi)行為合規(guī)指南（征求意見稿）

5月25日，由國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)交易平臺收費(fèi)行為合規(guī)指南（征求意見稿）》。該征求意見稿旨在規(guī)范網(wǎng)絡(luò)交易平臺（包括貨運(yùn)平臺）的收費(fèi)行為，維護(hù)平臺內(nèi)經(jīng)營者和消費(fèi)者的合法權(quán)益，終結(jié)平臺與司機(jī)之間持續(xù)多年的“收費(fèi)拉鋸戰(zhàn)”。征求意見稿主要內(nèi)容包括四個方面：明確平臺收費(fèi)要遵循的原則，杜絕隱形收割、倡導(dǎo)讓利中小經(jīng)營者、收費(fèi)透明化、加強(qiáng)監(jiān)督與實(shí)施。

工信部：貨車類道路機(jī)動車輛產(chǎn)品上裝委托加裝管理實(shí)施細(xì)則

由中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布的《貨車類道路機(jī)動車輛產(chǎn)品上裝委托加裝管理實(shí)施細(xì)則》，將于7月1日起正式實(shí)施。該細(xì)則提出：受托改裝企業(yè)必須具備完善的生產(chǎn)質(zhì)量體系和檢驗?zāi)芰?、主機(jī)廠需要對受托企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格評估，確保其具備與委托產(chǎn)品相適應(yīng)的生產(chǎn)能力和檢驗?zāi)芰Α⑸涎b委托加裝企業(yè)需持有合格證和電子信息、工業(yè)和信息化部執(zhí)行監(jiān)督檢查和處理。

對于卡友來說，《實(shí)施細(xì)則》的實(shí)施意味著購車和改裝成本的增加。同時，新規(guī)也保障了他們的合法權(quán)益，減少了因非法改裝導(dǎo)致的安全隱患和法律風(fēng)險。在新規(guī)實(shí)施后，卡友們需要更加謹(jǐn)慎地選擇車輛和改裝服務(wù)，確保所購車輛符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

地區(qū)政策

鄭州：5月6日至6月4日新增限行區(qū)征求意見稿

5月6日，根據(jù)《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗區(qū)關(guān)于實(shí)施貨運(yùn)車輛交通管理措施的通告（征求意見稿）》，新增“綠色物流區(qū)”，限行車輛包括燃油（燃?xì)猓┑脑淋嚒⒒炷龜嚢柢?、微型輕型柴油貨車，國五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油（燃?xì)猓┲行?、重型貨車?/p>

早6點(diǎn)至晚10點(diǎn)，華夏大道洪澤湖大道、豫州大道、大寨路、凌騰街、洞庭湖路圍合區(qū)域限行，區(qū)域內(nèi)梁州大道不限行。遵大路、倉儲四路/倚清北路、豫州大道、淮海路、梁州大道、東海路、華夏大道含舜英路—黃海路段圍合區(qū)域限行。值得注意，7月1日起，以上綠色物流區(qū)內(nèi)上述車輛全天禁止通行。

江蘇：5月16日起35個高速貨車通行費(fèi)將調(diào)整

由江蘇省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省財政廳聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于優(yōu)化完善我省部分貨車車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策的通知》于5月16日正式實(shí)施，政策實(shí)施期2年。全省35個高速路段對全國所有安裝并正常使用 ETC（不限發(fā)卡地和卡類）繳費(fèi)的 3—6 類貨車實(shí)施差異化優(yōu)惠，最高可享7折。

東莞：貨車報廢補(bǔ)貼不限于柴油車

4月29日，由東莞市交通運(yùn)輸局、公安局、財政局、商務(wù)局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好我市 2025 年老舊營運(yùn)貨車報廢更新工作的通知》。補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國四排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)貨車，并且燃料類型不再局限于柴油。即符合國三或國四排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)貨車（包括柴油、汽油、天然氣等燃料類型），在滿足申報條件的情況下，均可申請報廢補(bǔ)貼。

山西：2025年老舊營運(yùn)貨車報廢更新工作實(shí)施細(xì)則

4月29日，由山西省交通運(yùn)輸廳、山西省發(fā)展和改革委員會、山西省公安廳、山西省財政廳、山西省商務(wù)廳五部門聯(lián)合印發(fā)《山西省2025年老舊營運(yùn)貨車報廢更新工作實(shí)施細(xì)則》。標(biāo)準(zhǔn)明確：報廢并新購新能源貨車補(bǔ)貼=提前報廢老舊營運(yùn)貨車補(bǔ)貼+新購新能源營運(yùn)貨車補(bǔ)貼。按這一標(biāo)準(zhǔn)計算，在山西報廢更新一輛符合條件的老舊營運(yùn)重型貨車，最高可補(bǔ)貼14萬元。標(biāo)準(zhǔn)還明確，僅新購新能源城市冷鏈配送貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3.5萬元/輛。