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徐工新能源重卡:鋼鐵物流綠色轉(zhuǎn)型的先鋒

隨著全球?qū)Α半p碳”目標(biāo)的日益重視,鋼鐵行業(yè)正站在綠色轉(zhuǎn)型的風(fēng)口浪尖。徐工新能源重卡,以其卓越的產(chǎn)品適配性和運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),成為這場(chǎng)變革中的“優(yōu)等生”。
徐工新能源重卡,鋼鐵物流,綠色轉(zhuǎn)型

“以前開(kāi)油車(chē),一趟下來(lái)身上沾滿(mǎn)柴油味,心里還惦記著油價(jià),如今開(kāi)上徐工新能源重卡,清清爽爽、車(chē)子有勁,調(diào)度員都說(shuō)這車(chē)靠譜。”這是從事多年鋼鐵運(yùn)輸?shù)亩艓煾档姆胃浴?br>徐工新能源重卡,鋼鐵物流,綠色轉(zhuǎn)型

短途運(yùn)輸?shù)母哳l率和部分道路的坡度,對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性和穩(wěn)定性提出了更高要求。徐工新能源重卡不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,還跑得穩(wěn)、跑得省。河北某大客戶(hù)表示:“我們車(chē)隊(duì)有50臺(tái)徐工282度標(biāo)載換電牽引車(chē),自2021年購(gòu)置以來(lái),車(chē)輛平均里程15萬(wàn)公里,充分滿(mǎn)足鋼鐵產(chǎn)品出庫(kù)、原料運(yùn)輸及市周邊配送等短途運(yùn)輸任務(wù)的需求,相較于油車(chē)節(jié)省23%運(yùn)營(yíng)成本?!?br>徐工新能源重卡,鋼鐵物流,綠色轉(zhuǎn)型

徐工新能源重卡匹配電機(jī)變頻技術(shù),輕載時(shí)降低載頻以節(jié)能,重載下依舊保持穩(wěn)定輸出,精細(xì)標(biāo)定換擋點(diǎn),大幅降低整車(chē)能耗。在山西某鋼廠,徐工汽車(chē)的工程師們駐守現(xiàn)場(chǎng),摸清倉(cāng)庫(kù)至廠區(qū)堆場(chǎng)、外運(yùn)至下游客戶(hù)等路線差異,車(chē)輛載重波動(dòng)、坡度路段及司機(jī)的換班規(guī)律,以“方案定制”的首創(chuàng)模式,通過(guò)優(yōu)化車(chē)輛電池選配,實(shí)行換班時(shí)間錯(cuò)峰補(bǔ)能。

“在‘方案定制’模式下,車(chē)隊(duì)閑置補(bǔ)能時(shí)間大幅降低,出勤率大幅提升,這‘一降一升’帶來(lái)的是運(yùn)營(yíng)收益實(shí)實(shí)在在的增長(zhǎng)。”客戶(hù)表示。

徐工汽車(chē)始終以客戶(hù)為中心,全力保障客戶(hù)高強(qiáng)度的運(yùn)輸需要與時(shí)效要求。24小時(shí)駐點(diǎn)服務(wù),全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題及時(shí)響應(yīng),重大問(wèn)題24小時(shí)解決。綠色交通運(yùn)輸成套化解決方案+數(shù)字化配套:車(chē)輛購(gòu)置、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)、金融服務(wù)共同賦能客戶(hù)終端,數(shù)字化助力車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng),安全進(jìn)階、效益翻倍。

面對(duì)未來(lái),鋼鐵運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。徐工汽車(chē)承諾,將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,以服務(wù)贏得市場(chǎng),為鋼鐵物流行業(yè)注入綠色、智能的新動(dòng)力,共同開(kāi)啟低碳、高效的新時(shí)代。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:Siri
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